Befriedigend
2,9
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„Plus: druckvoller und umgänglicher Twin; Fahrwerk und Ergonomie top; grandioses, detailverliebtes Design.
Minus: Spiegelungen in den Rundinstrumenten; Knieschluss (sehr schmaler Tank).“
„Plus: ... bester Durchzug in der Gruppe; erstaunlich bequem trotz sportlicher Sitzposition.
Minus: Stummellenker, Einbußen bei der Handlichkeit im Gebirge; weiche Gabel, wenig Federungsreserven.“
„Plus: Druckvoller und umgänglicher Twin; Feine elektronische Assistenzsysteme; Fahrwerk & Geometrie perfekt getroffen; Sehr schönes und sauberes Design; Hochwertige Anmutung; Ausgesprochen fairer Preis.
Minus: Spiegelungen in den Runduhren; Tankanzeige lässt sich Zeit nach Tanken.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 12/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Lastwechsel sind spürbar, aber nicht störend, der Twin hängt schön direkt am Gas. ... Die Thruxton R ist ein moderner Straßen-Sportler im klassischen Gewand. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 1000PS.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Wie von selbst fällt die Engländerin auf ihrem schmalen 130er-Reifen in die Kurven, kaschiert gekonnt ihre 231 Kilogramm. Außer beim Bremsen. ... Denn ABS hat es früher nicht gegeben. ...“
„... Die Triumph gibt sich in Kurven solide, läuft gerne weite Radien und ist träge, aber vertrauenerweckend mit viel Grip. Ihr Reihen-Twin hat fleischige Power, viel Kraft in der wichtigen Drehzahlmitte und ein breites, smoothes Drehzahlband. Er klingt wundervoll und vibriert nicht zu stark. ...“
„Stärken: Ruhiger Motorlauf; Stilecht und anmutig; Ziemlich wendig; Auch als 48-PS-Version erhältlich ...
Schwächen: Federung gelegentlich zu hart; Gewöhnungsbedürftige Fahrerhaltung.“
