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Bilder zu Triumph Street Triple R (78 kW) [10]

  1. Produktbild Triumph Street Triple R (78 kW) [10]
  2. Produktbild Triumph Street Triple R (78 kW) [10]
  3. Produktbild Triumph Street Triple R (78 kW) [10]
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Tri­umph Street Tri­ple R (78 kW) [10] Test

  • 6 Tests
  • Naked Bike
  • Hub­raum: 675 cm³

Gut

1,9

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Nachfolgeprodukt: Street Triple R (78 kW) [12]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    3 Produkte im Test

  • ohne Endnote

    7 Produkte im Test

    „Plus: Genialer Motor, scharfer Sound; Fahrwerk: Handlich und stabil; Sehr komfortabel und geräumig; Preis mehr als fair.
    Minus: ABS nach wie vor nicht verfügbar; Design hat etwas Staub angesetzt; Recht hoher Benzinverbrauch.“

  • 651 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 1,4, „Sieger Motor“,„Sieger Fahrwerk“

    Platz 2 von 6

    „Sie ist echter Rock 'n' Roll und eine Droge, die süchtig macht. Wäre der Verbrauch geringer und die Maschine mit einem ABS ausgestattet, hätte sie Siegchancen.“

  • ohne Endnote

    33 Produkte im Test

    „Stärken: Durchzugsstark und drehfreudig; Sehr wendig; Straffes Fahrwerk; Charakteristisches Aussehen; Toller Dreizylinder-Klang.
    Schwächen: Unbequemer Soziusplatz; Kein ABS lieferbar.“

  • 91 von 100 Punkten

    Platz 2 von 7

    „Gute Überraschung: Die Triumph ist die perfekte Symbiose aus straffer Abstimmung, Leichtbau und breitem Lenker. Und damit neben der Aprilia verdiente Zweite im Test.“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test


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