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Dem Nachbarn in Ballonseide mit seinen Pitbulls sollte man den Spruch nicht glauben. Aber so bös, wie BMW F 800 R, Honda CB 1000 R und Triumph Street Triple R aus der Wäsche schauen, sind sie wirklich nicht. Ehrenwort.
Tourenfahrer prüft Motorräder (6/2010): „Die wollen doch nur spielen“
Tourenfahrer
Ausgabe: 7/2010
Erschienen: 06/2010
![F 800 R ABS (64 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/357684.jpg)
BMW Motorrad F 800 R ABS (64 kW) [09]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 798 cm³
- ABS: Ja
ohne Endnote
„... alles andere als ein zusammengebastelter Notstopfen. Fahrwerksgeometrie und -abstimmung sind auf Top-Niveau, und der Twin steht hier so gut im Futter wie in keiner anderen F. ... Das gierige Schnüffeln nach Atemluft neben dem Lenkkopf hingegen ist neu und verleiht dem Roadster-Klang eine besondere Note. Der Lenkungsdämpfer musste wohl sein, auch bei langsamer Fahrt wirkt er aber wenig störend.“
![CB1000RA C-ABS (92 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/282643.jpg)
Honda CB1000RA C-ABS (92 kW) [10]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 998 cm³
- Zylinderanzahl: 4
ohne Endnote
„... Okay, bei 125 PS auf jede Form von Windschutz zu verzichten scheint nicht logisch, dürfte aber Teil des Plans gewesen sein: Der Kraftprotz definiert sich über seinen Motor, und voll im Fahrtwind wirkt der gleich nochmal so stark. Ganz schwach dagegen die Ablesbarkeit des bei Sonnenlicht spiegelnden Cockpits sowie die - quasi nicht vorhandene - Rücksicht in den Spiegeln. ...“
![Street Triple R (78 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/330208.jpg)
Triumph Street Triple R (78 kW) [10]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 675 cm³
- Zylinderanzahl: 3
ohne Endnote
„Schlanker, filigraner Auftritt. Selbst wenn man das Fliegengewicht von 192 Kilos nicht kennt, ahnt man schon, dass man beim Handling der Street Triple R keine dicken Unterarme braucht. Sind sowohl Windabweiser (197 Euro) als auch getönte Scheibe (99 Euro) montiert, sehen noch nicht mal die Glubschaugen mehr böse aus. Der dicke, konifizierte Magura-Lenker wirkt edel, dem verspielten Cockpit würde etwas mehr Nüchternheit guttun ...“
Tests
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MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test -
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Kradblatt
- Ausgabe: 7/2016
- Erschienen: 07/2016
- Seiten: 5
Honda und die Sache mit der doppelten Kupplung ...
Testbericht über 1 TourerTestumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.
zum Test -
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Kradblatt
- Ausgabe: 3/2016
- Erschienen: 03/2016
- Seiten: 7
Fährt es - oder fliegt es schon?
Testbericht über 1 CruiserTestumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.
zum Test -
![Honda NC750X DCT ABS (40 kW) [Modell 2016] Testsieger](/imgs/p_imgs_50/1085557.jpg)
![Honda NM4 Vultus DCT ABS (40 kW) [Modell 2016] Testsieger](/imgs/p_imgs_50/1073503.jpg)