Renault Talis­man [16] Test

517 von 750 Punkten

Platz 4 von 4
Getestet wurde: Talisman Grandtour Energy dCi 160 (118 kW) [16]

„Plus: Das Design ist einfach klasse, und die Allradlenkung hat sonst auch keiner. Fünf Jahre Garantie.
Minus: Das Doppelkupplungsgetriebe scheint noch nicht ausentwickelt, teils nachlässige Verarbeitung.“

607 von 850 Punkten; 2-

Platz 4 von 4
Getestet wurde: Talisman Grandtour Energy dCi 160 (118 kW) [16]

„Der äußerlich Größte im Test hat innen reichlich Platz. Auch seine Fahrleistungen sind ordentlich. Es sind die nervigen Kleinigkeiten, wie Verarbeitung, Bedienung oder kleine Reichweite, die ihn ans Ende zwingen.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Talisman Energy TCe 150 (110 kW) [16]

„... Zum einen ist der Downsizing-Motor bei zügiger Gangart recht trinkfreudig, zum anderen wirkt der Antrieb müde und behäbig, vor allem auf der Autobahn. Zudem bringt die Unentschlossenheit des Siebengang-Doppelkupplungsgetriebes (Serie) im Stadtverkehr Unruhe in die sonst so sanft dahingleitende Limousine. ...“

420 von 650 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Talisman Grandtour Energy dCi 130 (96 kW) [16]

„Auch mit dem mittleren Diesel und in Basisausstattung bestätigt der agile Talisman Grandtour seine Qualitäten. Lobenswert sind der günstige Preis und fünf Jahre Garantie.“

275 von 450 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Talisman Grandtour Energy dCi 130 (96 kW) [16]

533 von 750 Punkten

Platz 4 von 4
Getestet wurde: Talisman Grandtour Energy dCi 160 (118 kW) [16]

„Plus: Mit Allradlenkung 4Control (1700 Euro im Paket) weicht der Talisman zackiger aus, der Wendekreis wird kleiner.
Minus: Die luschige Verarbeitung passt nicht zur Fünfjahresgarantie, es klappert und zirpt im Interieur.“

257 von 450 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Talisman Grandtour Energy dCi 160 (118 kW) [16]

256 von 450 Punkten

Getestet wurde: Talisman Grandtour Energy dCi 160 (118 kW) [16]

„Als Initiale Paris ist der Talisman ein prächtig ausgestatteter Kombi mit wohnlichem Interieur, der dank kräftigem Motor und Allradlenkung auch Fahrspaß bringt. Platz hat er und Komfort, Stil ebenfalls. Das passt!“

408 von 650 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Talisman Grandtour Energy dCi 160 EDC Initiale Paris (118 kW) [16]

„Das schicke Interieur bringt dem Talisman keine Punkte. Es kann aber, Bedien-Mysterium hin oder her, gefallen. Dazu ist er bestens ausgestattet, fahraktiv und geräumig.“

540 von 750 Punkten

„Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Talisman Grandtour Energy dCi 160 EDC Initiale Paris (118 kW) [16]

„... Dessen 1.6er arbeitet kultiviert, geht es gelassen an. Leider kann's das Getriebe weniger gut. Es fehlt an der Harmonie: Bei Kick-down wird die Automatik nervös, schnelle Gasbefehle beantwortet es mit laaangen Reaktionszeiten. Agil geht anders. Sein Fahrwerk hat diese Eigenschaft besser drauf. ...“

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Talisman Grandtour Energy dCi 160 (118 kW) [16]

„gut“ (4 von 5 Sternen)

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Talisman Grandtour Energy dCi 160 EDC (118 kW) [16]