auto motor und sport prüft Autos (7/2016): „Räumchen wechsel dich“

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Inhalt

Schon die Limousine entpuppte sich als erfreuliche Überraschung. Nun schickt sich der Renault Talisman Grandtour an, die Kaste der geräumigen Kombis mit Stil und Extravaganz durcheinanderzuwirbeln.

Was wurde getestet?

Im Fokus des Vergleichstests standen vier Mittelklasse-Kombis. Sie erhielten Wertungen zwischen 385 und 436 von 650 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Komfort, Antrieb, Fahrverhalten, Umwelt und Kosten.

  • Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG Style (110 kW) [15]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,6;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Kombi

    436 von 650 Punkten – Eigenschafts-Sieger

    „Die bekannten Stärken verhelfen dem Skoda auch dieses Mal zum Sieg: Immens viel Raum hat er, dazu ist er komfortabel sicher, leicht zu bedienen und gut motorisiert.“

    Superb Combi 2.0 TDI DSG Style (110 kW) [15]

    1

  • Renault Talisman Grandtour Energy dCi 160 EDC Initiale Paris (118 kW) [16]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,6;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Kombi

    408 von 650 Punkten

    „Das schicke Interieur bringt dem Talisman keine Punkte. Es kann aber, Bedien-Mysterium hin oder her, gefallen. Dazu ist er bestens ausgestattet, fahraktiv und geräumig.“

    Talisman Grandtour Energy dCi 160 EDC Initiale Paris (118 kW) [16]

    2

  • Mazda 6 Kombi Skyactiv-D 150 i-Eloop 6-Gang manuell Exclusive-Line (110 kW) [15]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,2;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Kombi

    393 von 650 Punkten

    „Der niedrige Grundpreis spricht für den Mazda. Manche Optionen sind jedoch dem stärkeren Diesel vorbehalten. Ansonsten: toller Motor, reichlich Platz, maue Bremsen.“

    6 Kombi Skyactiv-D 150 i-Eloop 6-Gang manuell Exclusive-Line (110 kW) [15]

    3

  • Hyundai i40 Kombi blue 1.7 CRDi DCT Premium (104 kW) [15]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,7;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Kombi

    385 von 650 Punkten

    „So richtig falsch macht der reichhaltig ausgestattete i40 Kombi nichts. Der müde Motor kostet ihn allerdings Punkte, die dürre Multimedia-Ausstattung ebenso.“

    i40 Kombi blue 1.7 CRDi DCT Premium (104 kW) [15]

    4

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