AUTOStraßenverkehr - Heft 15/2016

Was wurde getestet?

Im Check waren zwei Mittelklasse-Kombis. Endnoten wurden nicht vergeben.

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  • Mondeo Turnier 2.0 TDCi (132 kW) [14]

    Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (132 kW) [14]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

    ohne Endnote

    „... Praktische Details wie eine Entriegelung vom Gepäckraum aus oder ein Staufach für die Abdeckung sucht man im Ford ... vergebens. Dafür gibt es für die Fondpassagiere einen Airbag für den Gurt und eine 220-Volt-Steckdose ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 16/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Talisman Grandtour Energy dCi 160 (118 kW) [16]

    Renault Talisman Grandtour Energy dCi 160 (118 kW) [16]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6

    ohne Endnote

    „... Der Talisman tritt serienmäßig mit adaptiven Dämpfern an, womit er zwar nicht mit dem sänftenartigen Komfort aufwartet, der französische Limousinen einst häufig auszeichnete. Doch von den meisten Stößen spüren die Insassen trotz der flachen 19-Zoll-Räder nicht viel. Auch der Antrieb trübt den komfortablen Gesamteindruck nicht. Das serienmäßige Doppelkupplungsgetriebe arbeitet angenehm unauffällig ...“

Tests

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