Bilder zu Mazda CX-5 [12]

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Mazda CX-​5 [12] Test

  • 92 Tests
  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb

Gut

2,2

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  • CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [12]

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    CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell Center-Line (110 kW) [12]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • 531 von 800 Punkten

    Preis/Leistung: 159 von 200 Punkten

    Platz 3 von 5
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [12]

    „Plus: sehr kräftiger Motor; viel Platz in Fond und Gepäckraum; Bester bei der Bodenfreiheit.
    Minus: hoher Grundpreis; teure Vollkaskoversicherung; nicht einmal ein Notrad lieferbar.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild allrad in Ausgabe 11/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 506 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 67 von 100 Punkten

    Platz 3 von 5
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell Center-Line (110 kW) [12]

    „Ein ausgesprochen angenehmes Auto, dieser Mazda. Groß, geschmeidig und wunderbar laufruhig. Sitze und Verarbeitung kosten ihn aber Punkte.“

  • 474 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

    Platz 3 von 12
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell Center-Line (110 kW) [12]

  • 3 von 4 Punkten

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D 6-Gang manuell (110 kW) [12]

    „Zum bezahlbaren Preis lockt der geräumige CX-5 mit einem tollen Diesel und erstaunlich agilem Fahrverhalten. Etwas mehr Komfort und Flair, und Mazdas fescher Kassenschlager wäre im nächsten Vergleichstest nur schwer zu toppen.“

  • 269 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 67 von 150 Punkten

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell Center-Line (110 kW) [12]

    „.. der Mazda überzeugt mit cleveren Details, vor allem aber mit dem hervorragenden 2,2-Liter-Turbodiesel, der trotz bester Fahrleistungen am wenigsten Kraftstoff braucht. Das gefühllosere Handling und der hohe Preis kosten ihn knapp Rang eins. ...“

  • ohne Endnote

    20 Produkte im Test
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [12]

    „Plus: Gutes Raumangebot, clevere Details wie fernentriegelbar umklappende, dreiteilige Rückbank, sparsamer, kultivierter und kräftiger Diesel, City-Notbremse Serie.
    Minus: Dünn gepolsterte Sitze, etwas polterige Federung.“

  • 459 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 84 von 100

    Platz 3 von 4
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell Center-Line (110 kW) [12]

    „Brillantem Motor und gutem Raumangebot stehen Schwächen bei Handling und Bremsen gegenüber.“

  • 474 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

    Platz 3 von 12
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell Center-Line (110 kW) [12]

    „Großartiger Motor, hochwertig und agil. Mit besseren Bremsen hätte er gewinnen können.“

  • 134 von 200 Punkten

    Preis/Leistung: 42 von 50 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D 6-Gang manuell (110 kW) [12]

    „Das gefällt uns: Das Heckrollo des Mazda schwenkt mit der Kofferraumklappe nach oben, ist nie im Weg - das hat der 6er Kombi auch.
    Das stört uns: Dreiecksfenster und eine gigantische D-Säule. Sieht von außen vielleicht nett aus, behindert aber die Rücksicht im CX-5.“

  • „sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)

    Platz 1 von 10

    „Flink und wendig, geräumig und chic. Traum-Diesel: stark, leise, sparsam. ...“

  • 2- (750 von 1000 Punkten)

    Preis/Leistung: 65 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

    Platz 1 von 5
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [12]

    „Der Mazda ist ein Leichtgewicht und lebt von seinem tollen, sparsamen Diesel. Dazu viel Platz und eine intelligente Inneneinrichtung. Ganz knapp, vor allem wegen der Qualitätswertung, gewinnt er ...“

  • ohne Endnote

    Platz 2 von 6
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D 6-Gang manuell (110 kW) [12]

    „Mit seinem überzeugenden Dieselmotor und dem guten Raumangebot kommt der CX-5 auf Platz 2.“

  • ohne Endnote

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD Automatik (129 kW) [12]

    „Sportlich-komfortabel: Der CX-5 schafft den Spagat zwischen Fahrdynamik und Komfort nahezu perfekt. Der 2,2-Liter-Motor kann vor allem dank seines hohen Drehmoments überzeugen. Zudem ist der Mazda auch jenseits des Normverbrauches angenehm sparsam.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD Automatik Ambition (110 kW) [12]

    „Plus: Fahrleistungen; Fahrwerk/Komfort; Verbrauch; Platzverhältnisse.
    Minus: Radio/Grafik Navigation; Ausstattungspolitik.“

  • 540 von 800 Punkten

    Preis/Leistung: 163 von 200 Punkten

    Platz 1 von 5
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [12]

    Testwerte: 156 von 200 Punkten;
    Testeindrücke: 157 von 200 Punkten;
    Allrad/Geländeeigenschaften: 64 von 200 Punkten;
    Kosten: 163 von 200 Punkten.

  • 273 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 67 von 150 Punkten

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D 6-Gang manuell Center-Line (110 kW) [12]

  • 485 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 78 von 100 Punkten

    Platz 2 von 6
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D 6-Gang manuell Center-Line (110 kW) [12]

    „Mit seinem überzeugenden Dieselmotor, dem großzügigen Raumangebot und dem gut abgestimmten Fahrwerk kommt der CX-5 dem Tiguan am nächsten. Für den Sieg fehlt es etwas an Feinschliff.“

  • 508 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 65 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

    Platz 2 von 5
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell Center-Line (110 kW) [12]

    „Der sympathische Mazda, ein Leichtgewicht, lebt von seinem Motor - einem großartigen Diesel. Dazu viel Platz und eine schlaue Inneneinrichtung.“

  • 134 von 200 Punkten

    Preis/Leistung: 42 von 50 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D 6-Gang manuell (110 kW) [12]

    Easy-Index: 59 von 100 Punkten;
    Fahr-Index: 33 von 50 Punkten;
    Kosten-Index: 42 von 50 Punkten.

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: CX-5 CD150 AWD Automatik Attraction (110 kW) [12]


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