Mazda CX-​5 [12] Test

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Getestet wurde: CX-5 2.0 Skyactiv-G 6-Gang manuell Ambition (121 kW) [12]

„Mazda kann mit dem CX-5 im Boomsegment der Kompakt-SUV mithalten. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut, der Verbrauch geht in Ordnung. Aber das Warten auf die drehmomentstärkere Diesel-Allradversion dürfte sich lohnen.“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell Sports-Line (129 kW) [12]

„Im boomenden Kompakt-SUV-Markt stellt der variable, hochwertige und sparsame CX-5 ganz klar eine Bereicherung dar. Bei Bremsen und Fahrverhalten sollte Mazda jedoch nachlegen.“

ohne Endnote

Platz 1 von 4
Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell Center-Line (110 kW) [12]

„Plus X Award-Empfehlung“

„Funktionalität“

44 Produkte im Test

„Ein Kompakt-SUV mit bester Ausstattung, wie sie sonst nur in höheren Segmenten anzutreffen ist, so trägt der CX-5 Luxus und Funktionalität in neue Klassen. ...“

4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

Platz 1 von 4
Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell Center-Line (110 kW) [12]

ohne Endnote

60 Produkte im Test

„Mit dem CX-5 steigt jetzt auch Mazda in das boomende Segment der kompakten Offroader ein. Mit ihm führen die Japaner nicht nur die neuen, sparsamen Skyactiv-Benzin- und Dieselmotoren, sondern auch eine neue Designsprache ein.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 14/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D 6-Gang manuell (110 kW) [12]

„... Nicht erwartet haben wir seinen langen Atem, der ihm erst kurz vor Ende der Skala, etwa bei 5000 Touren, ausgeht. Wir sind beeindruckt und wären es noch viel mehr, wenn sich ein Verbrauch nahe dem des Fronttrieblers (4,5 Liter/100 km) einstellen würde. ...“

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: CX-5 2.0 Skyactiv-G AWD 6-Gang manuell (118 kW) [12]

„... Der Ottomotor im 2.0 SKYACTIV-G ... ist gegenüber dem Diesel etwas unspektakulär. Die extrem hohe Verdichtung des Saugmotors spürt man nicht, er zieht linear und jederzeit ohne Ansprechverzögerung. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 2/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

„Kuga und Konsorten müssen sich warm anziehen: Der CX-5 ist ein sehr durchdachter Kompakt-SUV, der in Sachen Raumangebot und Effizienz neue Maßstäbe in seinem Segment setzen kann.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 5/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

„... Der CX-5 ist nicht bloß eine Verkleinerung des CX-7, sondern ein völlig neues Auto mit jenen neuen Motoren, die man mit dem hochtrabenden Begriff Skyactiv zusammenfasst. ... Optisch wie charakterlich gewinnt man den Eindruck, dass sich Mazda an BMW orientiert, was ja nicht das Schlechteste ist.“

ohne Endnote

Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD Automatik (129 kW) [12]

„Leicht, effizient, sportlich und geräumig sind die Hauptmerkmale des neuen Mazda CX-5. Preislich dürfte er die Konkurrenz ordentlich ins Schwitzen bringen. Einzig die Optik lässt die Emotionen nicht gerade hochschiessen. Daneben wirken der Ford Kuga oder der Kia Sportage etwas rassiger.“

4,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 90%

Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D 6-Gang manuell (110 kW) [12]

ohne Endnote

ohne Endnote

Getestet wurde: CX-5 2.0 Skyactiv-G 6-Gang manuell (121 kW) [12]

„Plus: geringes Leergewicht; moderne Motoren; gute Raumausnutzung.
Minus: niedrig öffnende Heckklappe; schlechte Rundumsicht.“

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Platz 1 von 2
Getestet wurde: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell Center-Line (110 kW) [12]

„Der Bessere ist des Guten Feind. Hier kommt er: Der Mazda CX-5 kann alles besser als sein Kollege von Nissan. Er ist praktischer, größer, komfortabler und sparsamer.“

ohne Endnote

„... Der CX-5 ist nicht so knochentrocken wie andere SUV, sondern findet in seiner Abstimmung eine gute Mischung zwischen Langstreckenkomfort und einer gewissen Sportlichkeit. Dabei hilft ihm die sehr direkt ausgelegte Lenkung, die zudem sehr präzis ist - und erfreulich frei von Antriebseinflüssen. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von Automobil Revue in Ausgabe 20/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„gut“ (4 von 5 Sternen)