Kleber Krisalp HP2 24 Tests

(Autoreifen)
Krisalp HP2 Produktbild

Ø Befriedigend (3,2)

Tests (24)

Ø Teilnote 3,2

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Produktdaten:
Saison: Win­ter­rei­fen
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Produktvarianten
  • Krisalp HP2; 185/60 R14 T
  • Krisalp HP2; 185/60 R15 88T
  • Krisalp HP2; 185/65 R15 88T
  • Krisalp HP2; 185/65 R15 T
  • Krisalp HP2; 195/65 R15 91H
  • Krisalp HP2; 195/65 R15 T
  • Krisalp HP2; 205/55 R16 91H
  • Krisalp HP2; 205/55 R16 H
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Kleber Krisalp HP2 im Test der Fachmagazine

    • Konsument

    • Ausgabe: 10/2016
    • Erschienen: 09/2016
    • Produkt: Platz 14 von 15
    • Seiten: 3

    „nicht zufriedenstellend“ (18%)

    Getestet wurde: Krisalp HP2; 185/65 R15 88T

    Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
    Nasse Fahrbahn (30%): „nicht zufriedenstellend“;
    Schnee (20%): „gut“;
    Eis (10%): „durchschnittlich“;
    Geräusch (5%): „laut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Verschleiß (10%): „sehr gut“.  Mehr Details

    • Stiftung Warentest (test)

    • Ausgabe: 10/2014
    • Erschienen: 09/2014
    • Produkt: Platz 11 von 14
    • Seiten: 7

    „befriedigend“ (3,5)

    Getestet wurde: Krisalp HP2; 195/65 R15 T

    Nasse Fahrbahn (30%): „befriedigend“ (3,5);
    Schnee (20%): „befriedigend“ (2,7);
    Trockene Fahrbahn (15%): „gut“ (2,4);
    Eis (10%): „gut“ (2,5);
    Verschleißfestigkeit (10%): „sehr gut“ (1,5);
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (1,8);
    Geräusch (5%): „ausreichend“ (4,3);
    Schnelllaufprüfung (0%): „ohne Einschränkungen bestanden“.  Mehr Details

    • ADAC Motorwelt

    • Ausgabe: 10/2014
    • Erschienen: 09/2014
    • Produkt: Platz 11 von 14

    „befriedigend“ (3,5)

    Getestet wurde: Krisalp HP2; 195/65 R15 T

    „Plus: Bestnote beim Verschleiß.
    Minus: Relativ schwach auf Nässe.“  Mehr Details

    • autoTEST

    • Ausgabe: 1/2017
    • Erschienen: 11/2016
    • Produkt: Platz 9 von 20

    „befriedigend“

    Preis/Leistung: 1

    Getestet wurde: Krisalp HP2; 205/55 R16 91H

    Schnee (30%): 2+;
    Nass (30%): 3+;
    Trocken (20%): 2-;
    Kosten (20%): 1-.  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 40/2016
    • Erschienen: 10/2016
    • Produkt: Platz 11 von 20

    „befriedigend“

    Getestet wurde: Krisalp HP2; 205/55 R16 91H

    „Stärken: ausgezeichnete Schneeeigenschaften, sehr gute Wirtschaftlichkeit.
    Schwächen: mäßiges Gripniveau auf nasser Piste, geringe Aquaplaningqualitäten.“  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 40/2015
    • Erschienen: 10/2015
    • Produkt: Platz 15 von 18

    „befriedigend“

    Getestet wurde: Krisalp HP2; 185/60 R15 88T

    „Stärken: Ausgewogen sicheres Fahrverhalten auf verschneiter Piste, kurze Schneebremswege, kraftstoffsparender Rollwiderstand, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
    Schwächen: Verzögertes Einlenkverhalten und unharmonisch untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser Strecke, verlängerte Nass- und Trockenbremswege.“  Mehr Details

    • Konsument

    • Ausgabe: 10/2015
    • Erschienen: 09/2015
    • Produkt: Platz 17 von 19
    • Seiten: 3

    „durchschnittlich“ (43%)

    Getestet wurde: Krisalp HP2; 205/55 R16 91H

    Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
    Nasse Fahrbahn (30%): „durchschnittlich“;
    Schnee (20%): „gut“;
    Eis (10%): „durchschnittlich“;
    Geräusch (5%): „laut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Verschleiß (10%): „sehr gut“.  Mehr Details

    • Konsument

    • Ausgabe: 10/2014
    • Erschienen: 09/2014
    • Produkt: Platz 11 von 14
    • Seiten: 3

    „durchschnittlich“ (41%)

    Getestet wurde: Krisalp HP2; 195/65 R15 T

    Nasse Fahrbahn (30%): „durchschnittlich“;
    Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
    Schnee (20%): „durchschnittlich“;
    Eis (10%): „gut“;
    Geräusch (5%): „weniger zufriedenstellend“;
    Schnelllaufprüfung (0%): „bestanden“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Verschleißfestigkeit (10%): „sehr gut“.  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 40/2013
    • Erschienen: 10/2013
    • Produkt: Platz 8 von 15

    „befriedigend“

    Preis/Leistung: 1, „€co-Meister 2013“

    Getestet wurde: Krisalp HP2; 195/65 R15 91H

    „Stärken: harmonisches Fahrverhalten auf verschneiter und trockener Piste, hohe Kilometerleistung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
    Schwächen: nur durchschnittliche Nässequalitäten, verlängerte Trockenbremswege.“  Mehr Details

    • ADAC Motorwelt

    • Ausgabe: 10/2013
    • Erschienen: 10/2013
    • Produkt: Platz 13 von 17

    „befriedigend“ (3,5)

    Getestet wurde: Krisalp HP2; 185/60 R15 88T

    „Stärken: Geringer Spritverbrauch und Verschleiß.
    Schwächen: Schwach auf Nässe.“  Mehr Details

    • Stiftung Warentest (test)

    • Ausgabe: 10/2013
    • Erschienen: 09/2013
    • Produkt: Platz 13 von 17
    • Seiten: 7

    „befriedigend“ (3,5)

    Getestet wurde: Krisalp HP2; 185/60 R15 88T

    Nasse Fahrbahn (30%): „befriedigend“ (3,5);
    Schnee (20%): „gut“ (2,4);
    Trockene Fahrbahn (15%): „gut“ (2,2);
    Eis (10%): „befriedigend“ (2,6);
    Verschleißfestigkeit (10%): „sehr gut“ (1,5);
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (1,9);
    Geräusch (5%): „ausreichend“ (3,6);
    Schnelllaufprüfung (0%): „ohne Einschränkungen bestanden“.  Mehr Details

    • Konsument

    • Ausgabe: 10/2013
    • Erschienen: 09/2013
    • Produkt: Platz 13 von 17

    „durchschnittlich“ (40%)

    Getestet wurde: Krisalp HP2; 185/60 R15 88T

     Mehr Details

    • autoTEST

    • Ausgabe: 11/2012
    • Erschienen: 10/2012
    • Produkt: Platz 11 von 13

    „befriedigend“

    Preis/Leistung: 1, „Bester Kauf 2012“

    Getestet wurde: Krisalp HP2; 205/55 R16 H

    „Stärken: bestes Preis-Leistungs-Verhältnis, hohe Laufleistung, geringer Rollwiderstand.
    Schwächen: mäßige Wintereigenschaften, leicht untersteuerndes Nasshandling, erhöhtes Vorbeifahrgeräusch.“  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 40/2012
    • Erschienen: 10/2012
    • Produkt: Platz 11 von 15

    „befriedigend“

    Preis/Leistung: 1, „€co-Meister 2012“

    Getestet wurde: Krisalp HP2; 205/55 R16 H

    Schnee: 3+:
    Nass: 2-;
    Trocken: 2-;
    Kosten: 1.  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 39/2012
    • Erschienen: 09/2012
    • Produkt: Platz 14 von 42

    Bremsweg: „gut“

    Getestet wurde: Krisalp HP2; 205/55 R16 H

    Bremsweg Nässe: 45,3;
    Bremsweg Schnee: 34,7.  Mehr Details

zu Kleber Krisalp HP2

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  • 2x 6 - 6,5 mm Winterreifen Kleber Krisalp HP2 185/60 R15 88T XL M+S

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  • Kleber Krisalp HP2 175/65 R15 84T M+S Winterreifen

    Kleber Krisalp HP2 175 / 65 R15 84T M + S Winterreifen

  • 4 x Winterreifen Kleber Krisalp HP2 175/65 R15 84T M+S Regal: 10135

    4 x Winterreifen Kleber Krisalp HP2 175 / 65 R15 84T M + S Regal: 10135

Einschätzung unserer Autoren

Krisalp HP2; 195/65 R15 91H

Viel Winterreifen fürs Geld

Kleber ist als Zweitmarke von Michelin bei Reifentests eigentlich kein Anwärter auf das Siegertreppchen. In der „Auto Bild“ (Heft 40/2013) reichte es für den Krisalp HP2 aber immerhin zum „Eco-Meister 2013“. Der Kleber ist ein Winterreifen aus dem Mittelfeld, der sich durch sein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis empfiehlt.

Bremst sehr gut auf Schnee

Auf Schnee konnte der Krisalp mit der Gesamtnote 2 überzeugen. Die besten Leistungen zeigte er beim Bremsen, die „Auto Bild“ vergab in dieser Einzeldisziplin die Note 1-, für das Handling und die Traktion jeweils eine 2- und für das Verhalten auf dem schneebedeckten Slalom-Parcours eine glatte 2. Insgesamt also eine ordentliche Vorstellung bei den Winter-Eigenschaften.

Bei Nässe leichte Schwächen

Auf nassem Untergrund schwächelt der Krisalp HP2 leicht – für Kenner der Marke ist dies nicht die ganz große Überraschung, Kleber-Reifen aus dem Hause Michelin erzielen in der Regenwertung nur selten Spitzenwerte. Bei Aquaplaning auf gerader Strecke, Kurven-Aquaplaing und Handling sowie bei der Seitenführung (Kreisbahn) beließ es der Pneu bei einer 3+ und konnte nur durch die glatte 2 beim wichtigen Bremsweg eine 2- als Nässe-Gesamtnote retten.

Kostenrechnung fällt positiv aus

Auf trockenem Untergrund bemängelte die „Auto Bild“ etwas zu lange Bremswege (Note 3), doch auf der Kostenseite zählte der Kleber mit der Note 1 zu den besten Reifen des Tests. Nach Berechnungen der Fachzeitschrift kosten 1000 Kilometer mit dem Krisalp HP2 nur 7,69 EUR, während ein Conti Winter Contact TS 850 mit 12,32 EUR für dieselbe Strecke wesentlich teuerer kommt. Als kalkulierte Laufleistung gibt die „Auto Bild“ rund 36.400 Kilometer an, während der Conti schon nach 27.600 Kilometern seinem Ende zugeht. Für kühle Rechner ist der Kleber also ein Reifen, den man in die engere Wahl ziehen kann. Die „Auto Bild“ sieht den Krisalp HP2 insgesamt als „befriedigend“ an und setzt ihn in einem Testfeld von 15 Winterreifen auf Platz 10. Vorne ist anderswo, aber das Prädikat „Eco-Meister“ bleibt ihm trotzdem.

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Datenblatt zu Kleber Krisalp HP2

Allgemeine Daten
Saison Winterreifen

Weiterführende Informationen zum Thema Kleber Krisalp HP2 können Sie direkt beim Hersteller unter kleber-reifen.de finden.

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