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- Erschienen: 24.08.2016 | Ausgabe: 9/2016
- Details zum Test
Kawasaki ZZR1400 Test
- 23 Tests
Gut
2,1
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Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 10.06.2016 | Ausgabe: 13/2016
- Details zum Test
705 von 1000 Punkten
„Sieger Motor“
„... Einmal ... sollte man dieses Motorrad durchbeschleunigt haben. Sein natürliches Habitat ist die Autobahn, und zwar solo auf kurzen Trips. Dafür sorgen geringe Zuladung und mangelnde Gepäckkapazität.“
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- Erschienen: 10.04.2014 | Ausgabe: 5/2014
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Power; Bremsen; Elektronik.
Minus: sehr selten.“ -
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- Erschienen: 11.05.2016 | Ausgabe: 6/2016
- Details zum Test
177 von 250 Punkten
„... Mit der stumpfen Bremse, der diffusen Traktionskontrolle, deren Einsatz bis zum Schluss rätselhaft blieb, und dem schwach ausgeprägten Feedback des Fahrwerks war hier nichts zu gewinnen.“
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- Erschienen: 29.04.2016 | Ausgabe: 10/2016
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Das ... verbaute Öhlins TTX39-Federbein schluckt alles, was man ihm auftischt. Sehr kontrolliert, satt gedämpft und mit feinem Ansprechverhalten. Eine vorzügliche Wahl ...“
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- Erschienen: 11.07.2013 | Ausgabe: 8/2013
- Details zum Test
ohne Endnote
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 5/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Erschienen: 19.12.2012 | Ausgabe: Nr. 1 (Januar 2013)
- Details zum Test
„sehr gut bis überragend“
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- Erschienen: 20.07.2012 | Ausgabe: 16/2012
- Details zum Test
320 von 500 Punkten
„PLUS: Bäriger Motor, der auf wirklich jede Situation die richtige Antwort hat, für die Fahrzeugmasse gutes Handling, bequeme Sitzbank ...
MINUS: Sitzposition nicht gerade kompakt, Lenkerkröpfung ungünstig ...“ -
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- Erschienen: 18.07.2012 | Ausgabe: 8/2012
- Details zum Test
192 von 250 Punkten
„Kawasakis neuer Supertourer schlägt ein wie eine Bombe! Das Kraftwerk kann seine Stärken vor allem auf der Autobahn und auf langgezogenen Landstraßen ausspielen.“
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- Erschienen: 16.07.2012 | Ausgabe: 8/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
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- Erschienen: 11.07.2012 | Ausgabe: 8/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Zuverlässig, kultiviert, unglaublich souverän und vielseitig einsetzbar von Renn- bis Langstrecke: Das stärkste Bike der Welt ist keineswegs eine extreme Diva, sondern umgänglich und vernünftig. Sogar hinsichtlich Anschaffungs- und Betriebskosten.“
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- Erschienen: 13.06.2012 | Ausgabe: 7/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
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- Erschienen: 10.05.2012 | Ausgabe: 6/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
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- Erschienen: 21.03.2012 | Ausgabe: 4/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Mit der neuen ZZR 1400 schickt Kawasaki das stärkste jemals gemessene Serienbike ins Rennen. Natürlich lässt eine solche Wuchtbrumme fahrwerkseitig etwas Federn. ...“
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- Erschienen: 02.03.2012 | Ausgabe: 6/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Die Lady mit Stil: Kawasaki hat einen wahrlich kraftvollen Sporttourer geschaffen, der mit seinem kultivierten, über den gesamten Drehzahlbereich energisch zupackenden Motor begeistert. ...“
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Kundenmeinungen
Durchschnitt aus 1 Meinung in 1 Quelle
1 Meinung bei Testberichte.de lesen
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Kawasaki ZZR1400 [10]
- Vorteile: gut ausleuchtendes Licht, guter Motor, gute Beschleunigung, gute Endgeschwindigkeit, gute Sitzposition
- Nachteile: hoher Verbrauch
- Geeignet für: Stadtverkehr, Kurzstrecke, Serpentinen, enge Kurven, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten, Autobahnfahrten
- Ich bin: Sport
Hallo Kawa-Freunde,Antworten
zur Leistungsteigerung möchte ich einiges tun. Was ist zu empfehlen? Reicht das G-Pack aus? Muß der PowerCommander sein? Kleines Ritzel ist auch schon gelobt worden!
Darf der PowerCommander überhaupt noch zum G-Pack montiert werden? Meine ZZR1400 ist eine 2010. 8800 km Reifen fahre ich Michelin, mit wachsender Begeisterung. Wenn er in der Kurve ein wenig rüberspringt, ist es nur eine Schreck 1/10 sec.
Bis die Tage, vorab Danke MfG
arminkkawasaki
Datenblatt
Weiterführende Informationen zum Thema Kawasaki ZZR1400 können Sie direkt beim Hersteller unter kawasaki.de finden.
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