Tests (136) zu Kawasaki Ninja ZX-10R
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![Magazin: MOTORRAD]( "MOTORRAD")
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MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2016
- Erschienen: 07/2016
- Produkt: Platz 3 von 4
295 von 500 Punkten
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [Modell 2016]„Plus: stabiles, sattes Fahrverhalten; sehr sicheres ABS; heftige Beschleunigung im oberen Drehzahlbereich.
Minus: supersportliche Sitzposition, ermüdend; schlechter Durchzug; Soziuskomfort ...“ Mehr Details -
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![Magazin: Motorrad News]( "Motorrad News")
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Motorrad News
- Ausgabe: 3/2016
- Erschienen: 02/2016
- Seiten: 4
ohne Endnote
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [Modell 2016]„... Kawasaki hat aus der etwas angegrauten Basis mittels WM-Gabel, hammerharter Bremse, modernster Elektronik, überarbeitetem Chassis und spürbar weniger Schwungmasse ein brutales Weltmeistergerät gebaut. Auch wenn man es ihr optisch nicht unbedingt ansieht: Die ZX-10R ist hochmodern und fährt auf der Rennstrecke fantastisch. Sie ist die würdige Straßenversion des WSBK-Motorrads ...“ Mehr Details
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![Magazin: TÖFF]( "TÖFF")
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TÖFF
- Ausgabe: 3/2016
- Erschienen: 02/2016
- Seiten: 4
ohne Endnote
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [Modell 2016]„Plus: Laufruhe, lineare Leistungsentfaltung; Hervorragende Bremsstabilität; Hochwertige Komponenten in Serie; State-of-the-art-Elektronik; Sehr gute Sportbremse.
Minus: Benutzerfreundlichkeit der TC; Mehrgewicht durch Euro 4.“ Mehr Details -
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![Magazin: Kradblatt]( "Kradblatt")
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Kradblatt
- Ausgabe: 12/2011
- Erschienen: 12/2011
- Seiten: 5
ohne Endnote
Getestet wurde: Ninja ZX-10R (147 kW) [11]„... Bereits auf der Landstraße wird klar, dass man im Land der aufgehenden Sonne gut daran getan hat, alles von Grund auf neu zu gestalten. Die Vorgängerin war schon ein verdammt gutes Motorrad, doch dort wo ihr Entwicklungsniveau an Ende angelangte, fängt die Neue erst an. ...“ Mehr Details
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![Magazin: MOTORRAD]( "MOTORRAD")
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MOTORRAD
- Ausgabe: 8/2016
- Erschienen: 04/2016
- Produkt: Platz 4 von 4
344 von 400 Punkten
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [Modell 2016]„Das Mysterium der stumpfen Bremse harrt noch der Klärung, die Drehmomentschwäche verlangt für die Rennstrecke eine kürzere Übersetzung. Ansonsten bietet die Kawa am meisten Motorrad fürs Geld.“ Mehr Details
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![Magazin: MOTORRAD]( "MOTORRAD")
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MOTORRAD
- Ausgabe: 7/2016
- Erschienen: 03/2016
- Produkt: Platz 3 von 4
691 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 2,9, „Sieger Preis-Leistung“
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [Modell 2016]„Obwohl die ... Entwickler vor allem die Renntauglichkeit ... fördern wollten, zeigt sie im Alltag hohe Qualitäten. Wie ihre Vorgängerin leidet sie jedoch unter ihrem wenig durchzugsstarken Motor.“ Mehr Details
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![Magazin: 1000PS.de]( "1000PS.de")
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1000PS.de
- Erschienen: 03/2016
- 5 Produkte im Test
ohne Endnote
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [Modell 2016] -
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![Magazin: MOTORRAD]( "MOTORRAD")
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MOTORRAD
- Ausgabe: 4/2016
- Erschienen: 02/2016
ohne Endnote
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [Modell 2016]„... Selbst beim Zurückschalten und gleichzeitigem Bremsen in Schräglage, wie es vor dem Rechtsknick eingangs der Gegengeraden nötig wird, kann man einfach wieder die Kupplung einrücken ...“ Mehr Details
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![Magazin: 1000PS.de]( "1000PS.de")
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1000PS.de
- Erschienen: 01/2016
ohne Endnote
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [Modell 2016]Mehr Details
Info: Zu diesem Produkt gibt es bei 1000PS.de einen neueren Testbericht mit gleicher Bewertung. -
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![Magazin: MOTORRAD]( "MOTORRAD")
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MOTORRAD
- Ausgabe: 12/2015
- Erschienen: 05/2015
- Produkt: Platz 5 von 7
689 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 2,5
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [Modell 2015]„... Schade, dieser mäßig bullige Motor überzeugt nicht restlos. Und das Fahrwerk? In lang gezogenen, schnellen Kurven liegt die Kawa mit ihrer mächtig ausgeführten Schwinge wie ein Pfeil, hochstabil. Das hat was. ...“ Mehr Details
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![Magazin: MOTORRAD]( "MOTORRAD")
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MOTORRAD
- Ausgabe: 11/2015
- Erschienen: 05/2015
- Produkt: Platz 5 von 7
333 von 400 Punkten
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [Modell 2015]„Punktgleich mit der Honda, wenn auch bei den Rundenzeiten einen Tick schneller. Wahrscheinlich haben ihre Erbauer die Getriebeabstufung im Hinblick auf die hochgetunten Superbikes gewählt ...“ Mehr Details
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![Magazin: MOTORRAD]( "MOTORRAD")
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MOTORRAD
- Ausgabe: 4/2014
- Erschienen: 01/2014
- 2 Produkte im Test
689 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 2,5
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [14]„Sie ist eine reinrassige Sportfeile. Präzise, kurvengierig, feurig bei hohen Drehzahlen. Motor- und Getriebeabstimmung sind aber ebenfalls auf die Rennstrecke ausgelegt. ...“ Mehr Details
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![Magazin: Motorradfahrer]( "Motorradfahrer")
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Motorradfahrer
- Ausgabe: 10/2013
- Erschienen: 09/2013
- 2 Produkte im Test
ohne Endnote
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [13]„... Etwas zu feilen wäre bei der Ninja noch an einer schärferen Ergonomie, damit man auf engen Kursen nicht so viel klettern muss. Ansonsten bleiben ein auf höchstem Niveau arbeitendes Supersport-ABS und eine gut funktionierende Traktionskontrolle. ...“ Mehr Details
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![Magazin: PS - Das Sport-Motorrad Magazin]( "PS - Das Sport-Motorrad Magazin")
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PS - Das Sport-Motorrad Magazin
- Ausgabe: 9/2013
- Erschienen: 08/2013
- 2 Produkte im Test
ohne Endnote
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (153 kW) [13] getunt von TTSL„... Normalos fühlen sich auf der Zehner von TTSL freilich wohler. Gabel und Federbein sprechen gut an und bieten dennoch genügend Dämpfungsreserven für schnelle Runden. ...“ Mehr Details
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![Magazin: PS - Das Sport-Motorrad Magazin]( "PS - Das Sport-Motorrad Magazin")
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PS - Das Sport-Motorrad Magazin
- Ausgabe: 9/2013
- Erschienen: 08/2013
- 2 Produkte im Test
ohne Endnote
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (154 kW) [13] getunt von Kielbassa„... In Sachen Handling brilliert die Kielbassa-Kawa. Einfach grandios, welch enge Linien das Superbike erlaubt: Kurve anvisieren, reinstechen, fertig! ...“ Mehr Details
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Kundenmeinungen (2) zu Kawasaki Ninja ZX-10R
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...the way of the ninja...
von 4vac(Sehr gut)- Vorteile: gutes Handling, gutes Preis-Leistungsverhältnis, leicht, Bremsen
- Nachteile: hoher Verbrauch
- Ich bin: Allround
die ninjas sind für mich seit 1999 das mass aller dinge. die kawa ist in jeder situation einfach sehr zuverlässig, und ein toller partner auch im alltag.
entgegen vieler behauptungen finde ich das sitzen (180, 78kg) sehr angenehm und ich kann damit lokker vom hokker 700 km pro tag machen ohne die autobahn zu benützen...
sehr geil ist allerdings das tolle fahrwerk, die bremserei und natürlich das triebwerk...
weniger geil der kleine tank und der verbrauch wenn man rokkt damit, mir persönlich aber vollkommen egal:-)
...hab sie auch selber. habe sie power commandered und noch ne strammere staudruckanlage mit enddämpfern montiert. leistet ca 202 ps auf dem prüfstand, ist recht geil so, nur zu empfehlen. -
ninjazx10r
von kawa man(Sehr gut)ich hab sie selber ich find das ist die geilste und besste kawa aller zeiten
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Datenblatt zu Kawasaki Ninja ZX-10R
| Typ | Supersportler |