![NC700X C-ABS (35 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/500170.jpg)
Honda NC700X C-ABS (35 kW) [12]
ohne Endnote
„... Die NC 700 X richtet sich eher an Vernunftkäufer und Einsteiger, die ein gelungenes Gesamtkonzept wollen und auch gerne mal zu zweit unterwegs sind. ...“
![XJ6 Diversion F ABS (57 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/605815.jpg)
Yamaha XJ6 Diversion F ABS (57 kW) [10]
ohne Endnote
„... Die XJ6 Diversion F ... sucht einen aktiven Solisten, der sich ein klassisches Erscheinungsbild wünscht ... und fein asphaltierte Strecken bevorzugt.“
![CBF1000F C-ABS (79 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/605841.jpg)
Honda CBF1000F C-ABS (79 kW) [12]
ohne Endnote
„... das bessere und dynamischere Fahrwerk hat die CBF. ... Sportlich angehauchte Solisten ... werden mit der Honda glücklicher.“
![GSF 1250S Bandit ABS (72 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/605839.jpg)
Suzuki GSF 1250S Bandit ABS (72 kW) [11]
ohne Endnote
„... Die Bandit macht mit ihrem großen Motor optisch mehr her und fühlt sich zunächst sportlicher an ... Wer auf Druck von unten steht und oft zu zweit fährt, sollte zur Suzuki greifen. ...“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.
Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.
![Honda NC750X DCT ABS (40 kW) [Modell 2016] Testsieger](/imgs/p_imgs_50/1085557.jpg)
![Honda NM4 Vultus DCT ABS (40 kW) [Modell 2016] Testsieger](/imgs/p_imgs_50/1073503.jpg)