Ford Fiesta [12] Test

110 von 120 Punkten

Preis/Leistung: 110 von 120 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

ohne Endnote

5 Produkte im Test
Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

279 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 85 von 150 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

20 Produkte im Test

Wer bereit ist, zugunsten des Designs Abstriche bei der Übersichtlichkeit zu machen und auch von einem unaufgeräumt wirkenden Cockpit nicht abgeschreckt wird, bekommt einen gut motorisierten Kleinwagen mit ordentlichem Fahrwerk und prima Handling. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

284 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 102 von 150 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Fiesta 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell Titanium (74 kW) [12]

5 von 5 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

„... Der ST... versteckt dank Torque Vectoring sehr gut, dass er ebenfalls an der Vorderachse angetrieben wird. Er wirkt deutlich agiler und dynamischer, ohne dabei gleich instabil zu sein. ...“

36 von 60 Punkten

Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

Platz 3 von 4
Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

„... Obwohl der Fahrer selbst die sechs Gänge sortieren muss, findet er den passenden immer auf minimalem Weg mit optimalem Anschluss. Darüber hinaus versorgt ihn die mit 13,7:1 übersetzte Lenkung mit ordentlicher Rückmeldung und setzt Richtungswünsche geradezu militärisch unmittelbar um. ...“

468 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

Platz 1 von 4
Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

„Der Günstigste ist auch noch der Beste - nach Punkten zwar nur knapp, doch gefühlt mit Abstand. Denn gerade weil er wenig Kompromisse eingeht, entspricht er dem Ur-GTI-Gedanken am meisten.“

4,5 von 5 Punkten

Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

„Plus: sportliches Handling und kerniger Klang, geringer Einstiegspreis bei guter Ausstattung.
Minus: Ab 130 km/h wenig Vortrieb, Navi-Bildschirm zu klein.“

460 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 3 von 5
Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

„Der Ford präsentiert sich voll auf Sportlichkeit getrimmt. Das bringt ihm ein unerreichtes Handling, aber auch Nachteile im Alltag. Super: der Preis.“

4,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 85% (8,5 von 10 Punkten)

Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

ohne Endnote

Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

„Die optischen Anleihen an den Focus ST sind gelungen, die Modifikationen am Vorderachs-Konzept genauso. Dank hohem Spassfaktor, üppiger Grundausstattung und dem im Konkurrenzvergleich tiefsten Preis führt bei den sportlichsten Kleinwagen kein Weg am Ford Fiesta ST vorbei.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

Info:  Dieses Produkt wurde von Autorevue in Ausgabe 9/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4,5 von 5 Sternen

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

„Mit dem Fiesta ST zeigt Ford, wie ein Spaßauto zu sein hat. Laut, simpel, günstig, vorwitzig, wenn man will, und richtig schnell, wenn es soll. Volltreffer! ...“

468 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 80 von 100 Punkten

Platz 2 von 5
Getestet wurde: Fiesta 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell Titanium (74 kW) [12]

„Komfortabel, sparsam und agil: Beim gelifteten Fiesta stören nur Details wie die komplizierte Bedienung.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

Info:  Dieses Produkt wurde von Autorevue in Ausgabe 5/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

ohne Endnote

Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

„... Der Fiesta ST liegt sehr sportlich auf der Strasse und gibt, auch wegen der serienmässig montierten 17-Zoll-Räder, Bodenunebenheiten direkt an die Passagiere weiter. Dabei wird es jedoch allenfalls auf sehr schlechten Strassen wirklich unkomfortabel. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von Automobil Revue in Ausgabe 29-30/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

„Der neue Fiesta ST ist eine echte Empfehlung. Nicht nur wegen seines niedrigen Preises. Sondern auch, weil Ford verstanden hat, dass bestimmte Autos nichts weiter machen müssen außer Spaß.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

„... der Fiesta kann nicht nur schnell geradeaus fahren. Mit seiner direkten Lenkung wirft er sich motiviert in Kurven, verkneift sich Untersteuern weitgehend, um schon leichte Gaspedallupfer als Aufforderung zu launigen Heckschwenks aufzufassen. Bei abgeschaltetem ESP sind sogar kleine Drifts drin. ...“