Bilder zu Ford Fiesta [12]

  1. Produktbild Ford Fiesta [12]
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Ford Fiesta [12] Test

  • 58 Tests
  • Front­an­trieb

Gut

2,4

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  • Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

    Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

  • Fiesta 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell Titanium (74 kW) [12]

    Fiesta 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell Titanium (74 kW) [12]

  • Fiesta 5-Türer 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell Titanium (92 kW) [12]

    Fiesta 5-Türer 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell Titanium (92 kW) [12]

  • Fiesta 1.0 EcoBoost PowerShift Titanium (74 kW) [12]

    Fiesta 1.0 EcoBoost PowerShift Titanium (74 kW) [12]

  • Fiesta 1.0 EcoBoost PowerShift Trend (74 kW) [12]

    Fiesta 1.0 EcoBoost PowerShift Trend (74 kW) [12]

  • Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (169 kW) [12] getunt von Wolf Racing

    Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (169 kW) [12] getunt von Wolf Racing

  • Fiesta 1.0 EcoBoost (74 kW) (2012)

    Fiesta 1.0 EcoBoost (74 kW) (2012)

  • Fiesta 5-Türer 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell (74 kW) [12]

    Fiesta 5-Türer 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell (74 kW) [12]

  • Fiesta 5-Türer 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell (92 kW) [12]

    Fiesta 5-Türer 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell (92 kW) [12]

  • Fiesta 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell (113 kW) [12] getunt von Wolf Racing

  • Fiesta 1.0 5-Gang manuell Trend (59 kW) [12]

    Fiesta 1.0 5-Gang manuell Trend (59 kW) [12]

  • Fiesta 1.6 TDCi 5-Gang manuell (70 kW) [12]

    Fiesta 1.6 TDCi 5-Gang manuell (70 kW) [12]

  • Fiesta 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell (74 kW) [12]

    Fiesta 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell (74 kW) [12]

  • Fiesta ST 1.6 TiVCT Ecoboost BVM6 (134 kW) [12]

    Fiesta ST 1.6 TiVCT Ecoboost BVM6 (134 kW) [12]

  • Fiesta Sport 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell (103 kW) [12]

    Fiesta Sport 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell (103 kW) [12]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 13.03.2013 | Ausgabe: 11/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Fiesta 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell Titanium (74 kW) [12]

    „Plus: Fahreigenschaften; Motorcharakteristik; Verbrauch.
    Minus: unübersichtliche Karosserie; überladene Mittelkonsole; Aufpreispolitik.“

    • Erschienen: 13.03.2013 | Ausgabe: 8/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [12]

    „Der durchzugskräftige und wuselige Fiesta ST sorgt für jede Menge Fahrspaß und ist mit seinem Preis von unter 20000 Euro deutlich günstiger als die Sportversionen des VW Polo und Opel Corsa.“

    • Erschienen: 14.12.2012 | Ausgabe: 1/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Fiesta 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell Titanium (74 kW) [12]

    „Der Fiesta ist wieder fit. Aufgepepptes Design, moderne Downsizing-Motoren und viel Sicherheit und Technik zum günstigen Preis geben dem kleinen Ford den nötigen Schub, bis Generation 8 in zwei Jahren an den Start geht.“


Datenblatt

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