Continental Race King 9 Tests

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9 Tests
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  • Race King 2,2 Race King 2,2"
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  • Race King Protection 29 x 2.2 Race King Protection 29 x 2.2" (Faltreifen)
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Continental Race King im Test der Fachmagazine

  • „sehr gut“

    23 Produkte im Test
    Getestet wurde: Race King Racesport (29 x 2,2)

    Gewicht (25%): 5 von 5 Punkten;
    Rollverhalten (25%): 5 von 5 Punkten;
    Pannenschutz (20%): 5 von 5 Punkten;
    Grip trocken (15%): 3 von 5 Punkten;
    Grip nass (15%): 2 von 5 Punkten.

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Race King Protection 29 x 2.2" (Faltreifen)

    „... Obwohl beide Reifen mit 1,8 Bar gefahren wurden, bot der RaceKing bei losem Untergrund nicht die nötige Traktion. Auch die Stollen haben sehr unter dem ständigen Abbremsen gelitten und verloren an Form und somit merklich an Performance.“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 6 Punkten, „Kauftipp Racer“,„sehr gut“

    26 Produkte im Test
    Getestet wurde: Race King Supersonic 2,2''

    „Ein hervorragender Rennpneu mit einem ungeahnten Leistungsspektrum. Idealer Front-Partner: Mountain King Supersonic.“

  • „sehr gut“

    „Testsieger“

    Platz 1 von 8
    Getestet wurde: Race King Racesport (29 x 2,0)

    „Der leichteste Reifen mit dem geringsten Rollwiderstand. Bei Trockenheit liefert der Race King top Grip, verhält sich auch im Grenzbereich sehr gutmütig. Bei Nässe sorgt die mäßige Selbstreinigung für leichte Abzüge. Knapper Testsieger!“

  • „sehr gut“

    Platz 2 von 9
    Getestet wurde: Race King Supersonic 2,2''

    „Geringster Rollwiderstand im Testfeld und auch superleicht. Beim Durchschlagschutz um Welten besser als 2009. Durch die geringe Profilausprägung empfiehlt sich der Reifen allerdings hauptsächlich für trockenen Waldboden.“

  • „sehr gut“

    Platz 2 von 6
    Getestet wurde: Race King Supersonic 2.0

    „Der Conti bringt nur knapp über 400 Gramm auf die Waage und besticht durch den geringsten Rollwiderstand im Testfeld. Schwächen leistet sich die schmale Race-King-Version beim Kurvengrip auf Schotter.“

  • „überragend“

    „Kauftipp“

    Platz 1 von 5
    Getestet wurde: Race King 2,2"

    „... wiegt unter 500 Gramm und besticht durch extrem niedrigen Rollwiderstand. Auch der Kurvengrip ist für einen Race-Reifen sehr gut. Beim Durchschlagschutz zeigt der Race King Schwächen.“

  • „sehr gut“ (1,5)

    Platz 3 von 16
    Getestet wurde: Race King Supersonic 2,2''

    „Der schnellste Reifen dieses Tests. Der niedrige Rollwiderstand bewegt sich beinahe schon im Bereich guter Rennrad-Schlauchreifen, und genau so fühlt sich eine Ausfahrt auf dem Race King denn auch an. ...“

  • ohne Endnote

    28 Produkte im Test
    Getestet wurde: Race King 2,2"

    „... Obendrein wurde der Race King im ersten Vergleichstest prompt Testsieger. Vorerst in 2.2 Breite erhältlich, vereint der ultimative Wettkampfreifen niedrigsten Rollwiderstand mit maximalem Grip. Handmade in Germany.“

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Kundenmeinungen (353) zu Continental Race King

4,4 Sterne

353 Meinungen in 2 Quellen

5 Sterne
254 (72%)
4 Sterne
46 (13%)
3 Sterne
21 (6%)
2 Sterne
18 (5%)
1 Stern
14 (4%)

4,4 Sterne

352 Meinungen bei Amazon.de lesen

4,5 Sterne

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von Stephan aus der Schweiz

    Tip Top der Reifen

    • Vorteile: leicht, kaum Pannen, gute Verarbeitung
    • Geeignet für: Normale Strecken, Straße, Pendelnd, Gelegenheitsfahrer
    • Ich bin: Alltag/Freizeit
    Sehr guter Reifen für nicht geteerte Strassen. Für steile Wanderwege und über Baumwurzeln etc. würde ich einen anderen Pneu/Profil wählen. Auf geteerten Strassen und mit Luftdruck von 4b läuft es super gut! Würde/werde den Pneu wieder wählen.
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Datenblatt zu Continental Race King

Einsatzbereich Mountainbike
Typ Faltreifen
Breite 2,2 Zoll
Getesteter Durchmesser 29 Zoll
Gewicht 446 g
ETRTO-Größenangabe 55-622
Pannenschutz Chilli Compound
Erhältliche Durchmesser 29
Erhältliche Breiten 2

Weiterführende Informationen zum Thema Continental Race King können Sie direkt beim Hersteller unter continental-reifen.de finden.

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