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Bilder zu Continental Race King

Produktbild Continental Race King
Produktbild Continental Race King

Con­ti­nen­tal Race King Test

  • 8 Tests

  • (213 Meinungen)

  • Ein­satz­be­reich: Moun­tain­bike

Sehr gut

1,4

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  • Race King Supersonic 2,2''

    Race King Supersonic 2,2''

  • Race King 2,2

    Race King 2,2"

  • Race King Racesport (29 x 2,0)

    Race King Racesport (29 x 2,0)

  • Race King Racesport (29 x 2,2)

    Race King Racesport (29 x 2,2)

  • Race King Racesport

    Race King Racesport

  • Race King Supersonic 2.0

    Race King Supersonic 2.0

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „sehr gut“

    19 Produkte im Test
    Getestet wurde: Race King Racesport (29 x 2,2)

    Gewicht (25%): 5 von 5 Punkten;
    Rollverhalten (25%): 5 von 5 Punkten;
    Pannenschutz (20%): 5 von 5 Punkten;
    Grip trocken (15%): 3 von 5 Punkten;
    Grip nass (15%): 2 von 5 Punkten.

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 6 Punkten, „Kauftipp Racer“,„sehr gut“

    23 Produkte im Test
    Getestet wurde: Race King Supersonic 2,2''

    „Ein hervorragender Rennpneu mit einem ungeahnten Leistungsspektrum. Idealer Front-Partner: Mountain King Supersonic.“

  • „sehr gut“

    „Testsieger“

    Platz 1 von 8
    Getestet wurde: Race King Racesport (29 x 2,0)

    „Der leichteste Reifen mit dem geringsten Rollwiderstand. Bei Trockenheit liefert der Race King top Grip, verhält sich auch im Grenzbereich sehr gutmütig. Bei Nässe sorgt die mäßige Selbstreinigung für leichte Abzüge. Knapper Testsieger!“

  • „sehr gut“

    Platz 2 von 7
    Getestet wurde: Race King Supersonic 2,2''

    „Geringster Rollwiderstand im Testfeld und auch superleicht. Beim Durchschlagschutz um Welten besser als 2009. Durch die geringe Profilausprägung empfiehlt sich der Reifen allerdings hauptsächlich für trockenen Waldboden.“

  • „sehr gut“

    Platz 2 von 5
    Getestet wurde: Race King Supersonic 2.0

    „Der Conti bringt nur knapp über 400 Gramm auf die Waage und besticht durch den geringsten Rollwiderstand im Testfeld. Schwächen leistet sich die schmale Race-King-Version beim Kurvengrip auf Schotter.“

  • „überragend“

    „Kauftipp“

    Platz 1 von 4
    Getestet wurde: Race King 2,2"

    „... wiegt unter 500 Gramm und besticht durch extrem niedrigen Rollwiderstand. Auch der Kurvengrip ist für einen Race-Reifen sehr gut. Beim Durchschlagschutz zeigt der Race King Schwächen.“

  • „sehr gut“ (1,5)

    Platz 3 von 15
    Getestet wurde: Race King Supersonic 2,2''

    „Der schnellste Reifen dieses Tests. Der niedrige Rollwiderstand bewegt sich beinahe schon im Bereich guter Rennrad-Schlauchreifen, und genau so fühlt sich eine Ausfahrt auf dem Race King denn auch an. ...“

  • ohne Endnote

    28 Produkte im Test
    Getestet wurde: Race King 2,2"

    „... Obendrein wurde der Race King im ersten Vergleichstest prompt Testsieger. Vorerst in 2.2 Breite erhältlich, vereint der ultimative Wettkampfreifen niedrigsten Rollwiderstand mit maximalem Grip. Handmade in Germany.“


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4,2 Sterne

213 Meinungen in 2 Quellen

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4 Sterne
27 (13%)
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17 (8%)
2 Sterne
15 (7%)
1 Stern
12 (6%)

4,2 Sterne

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Nur positive MeinungenNur kritische Meinungen

4,5 Sterne

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • 4,5 von 5 Sternen

    von Stephan aus der Schweiz

    Tip Top der Reifen

    • Vorteile: leicht, kaum Pannen, gute Verarbeitung
    • Geeignet für: Normale Strecken, Straße, Pendelnd, Gelegenheitsfahrer
    • Ich bin: Alltag/Freizeit
    Sehr guter Reifen für nicht geteerte Strassen. Für steile Wanderwege und über Baumwurzeln etc. würde ich einen anderen Pneu/Profil wählen. Auf geteerten Strassen und mit Luftdruck von 4b läuft es super gut! Würde/werde den Pneu wieder wählen.
    Antworten
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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Continental Race King können Sie direkt beim Hersteller unter continental-reifen.de finden.

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