Audi Q3 [11] Test

Name: Q3 [11]
Brand: Audi
Rating: 70 (109 reviews)

109 Tests

Allradantrieb
Frontantrieb

Gut

2,5

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 30.01.2013 | Ausgabe: 2/2013
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6 Produkte im Test
Getestet wurde: Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (125 kW) [11]

„... kommt mit Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Es schaltet sauschnell und ohne spürbare Zugkraftunterbrechung - was sich gegenüber dem Handschalter in flotteren Beschleunigungszeiten bemerkbar macht. Die S-tronic kann aber nicht nur Performance, sie meistert auch entspannte Langstrecken ... Systemimmanent auch beim Doppelkupplungsgetriebe: höheres Fahrzeuggewicht, höherer Verbrauch, höherer Preis. ...“
- Erschienen: 11.12.2012 | Ausgabe: 4/2012
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Platz 2 von 2
Getestet wurde: Q3 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]
„Plus: Qualität auf Q5-Niveau; Kräftiger, leiser Diesel; Niedriger Verbrauch.
Minus: Zuschaltender Allradantrieb.“

Info: Dieses Produkt wurde von SUV Magazin in Ausgabe 5/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 30.11.2012 | Ausgabe: 48/2012
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519 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 74 von 100 Punkten

Platz 3 von 4
Getestet wurde: Q3 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (103 kW) [11]
„Obwohl der Q3 auf dem Tiguan basiert, fällt er deutlich hinter ihn zurück. Das liegt vor allem an dem eingeschränkten Platzangebot und den höheren Preisen.“
- Erschienen: 28.11.2012
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Getestet wurde: Q3 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [11]
- Erschienen: 23.11.2012 | Ausgabe: 12/2012
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4 Produkte im Test
Getestet wurde: Q3 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [11]

„Plus: Gutes Raumgefühl, viel Platz auf der Rückbank, hohe Sicherheitsausstattung, sehr gute Verarbeitung, sparsamer Motor, agiles Fahrverhalten, guter Federungskomfort, hoher Langstreckenkomfort, standfeste Bremsen, wertstabil ...
Minus: Kleiner Kofferraum, hohe Ladekante, schmale Kofferraumöffnung, geringe Variabilität, gefühllose Lenkung, keine Offroadeigenschaften, teuer, nur zwei Jahre Garantie.“
- Erschienen: 15.11.2012 | Ausgabe: 25/2012
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11 Produkte im Test
„Plus: Hochwertige Materialien, solide Verarbeitung, gutes Platzangebot, sichere Fahreigenschaften, guter Federungskomfort, bequeme Sitze, sparsamer Diesel.
Minus: Kaum Variabilität, hohe Ladekante, geringe Kofferraumöffnung, etwas zu indirekte Lenkung, für einen SUV geringe Bodenfreiheit.“
- Erschienen: 12.10.2012 | Ausgabe: 11/2012
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ohne Endnote

Platz 6 von 10
Getestet wurde: Q3 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]

„... Technisch handelt es sich beim Audi Q3 - vereinfacht ausgedrückt - um einen tiefergelegten VW Tiguan. Durch seinen niedrigeren Schwerpunkt und eine andere Fahrwerks- und Lenkungsabstimmung wirkt der Audi beim Fahren dynamischer als der VW, ist aber nicht zu hart gefedert. Der 177-PS-TDI geht mit der serienmäßigen Siebengang-Doppelkupplungsautomatik eine harmonische Beziehung ein und sorgt für souveräne Fahrleistungen bei sehr günstigem Verbrauch.“
- Erschienen: 13.07.2012 | Ausgabe: 8/2012
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511 von 800 Punkten

Preis/Leistung: 139 von 200 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (155 kW) [11]
„Plus: niedrigerer Verbrauch; noch etwas bessere Fahrleistungen; sehr gute Motor-Getriebe-Abstimmung; mehr Extras zur Auswahl.
Minus: hoher Preis ohne Ausstattungsvorteile; sehr straffe Federung; magere Bodenfreiheit; eingeschränktes Raumangebot.“
- Erschienen: 29.06.2012 | Ausgabe: Nr. 7-8 (Juli/August 2012)
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4,5 von 5 Sternen

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Q3 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]
„Plus: innen und außen am schicksten.
Minus: höchster Einstiegspreis, nur mit S tronic.“
- Erschienen: 22.06.2012 | Ausgabe: 7/2012
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Getestet wurde: Q3 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]

Info: Dieses Produkt wurde von Autorevue in Ausgabe 9/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 14.06.2012 | Ausgabe: Sommer 2012
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- Erschienen: 12.06.2012 | Ausgabe: 7/2012
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ohne Endnote

Platz 3 von 4
Getestet wurde: Q3 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]
„Der Q3 ist perfekt - Komfort, Luxus und Diesel-Power gibt's en masse. Nur: Das kostet leider viel Geld.“

Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 10/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 08.06.2012 | Ausgabe: 7/2012
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„macht an“ (4 von 5 Sternen)

Getestet wurde: QS3 2.0 TFSI quattro S tronic (199 kW) [11] getunt von ABT
„Einmal mehr beweist Abt ein glückliches Händchen, steigert Optik und Performance deutlich, ohne dabei den Alltagsnutzen zu ruinieren. Die Preisgestaltung ist nicht günstig, aber angemessen. Vor allem die ausgewogene Leistungssteigerung ist jeden einzelnen Cent wert.“
- Erschienen: 01.06.2012 | Ausgabe: 22/2012
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„befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)

Platz 5 von 11
Getestet wurde: Q3 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [11]
„... 5,6 Liter im Test-Mix sind im Vergleich leider nur Mittelmaß.“
- Erschienen: 22.05.2012 | Ausgabe: 6/2012
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Getestet wurde: Q3 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]
- Erschienen: 13.04.2012 | Ausgabe: 5/2012
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525 von 800 Punkten

Preis/Leistung: 153 von 200 Punkten

Platz 4 von 5
Getestet wurde: Q3 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]
„Plus: beste Fahrleistungen im Vergleich; sehr agile Fahreigenschaften; guter Qualitätseindruck; niedrigster Testverbrauch.
Minus: dürftiges Preis-Leistungs-Verhältnis; sehr wenig Geländetauglichkeit; dürftiger Federungskomfort; vergleichsweise knapper Laderaum.“
- Erschienen: 13.04.2012 | Ausgabe: 15/2012
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362 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 67 von 100 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (155 kW) [11]
„Trotz besserer Fahrleistungen, höherer Agilität und geringeren Konsums liegt der teure, etwas hoppelige und enge Q3 hinter dem VW - auch in der Eigenschaftswertung.“
- Erschienen: 07.03.2012 | Ausgabe: 10/2012
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ohne Endnote

Getestet wurde: Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (155 kW) [11]
„Plus: Fahrleistungen; Fahrverhalten; Präsentation, Verarbeitung; Komfort.
Minus: viele, teure Optionen; Verbrauch.“
- Erschienen: 06.03.2012 | Ausgabe: 1/2012
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3 von 5 Sternen

Getestet wurde: Q3 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]
„Der Q3 zeichnet sich durch gute Nutzbarkeit und hohe Agilität aus. Dabei ist er klein genug für enge Innenstädte und groß genug für die Langstrecke.“
- Erschienen: 07.02.2012 | Ausgabe: 3/2012
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ohne Endnote

Getestet wurde: Q3 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]
„... Der Audi Q3 beherrscht alle Tonlagen. Sparsam, sportlich oder komfortabel. Ein Auto für jeden Tag und jede Stimmung.“

Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 7/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Datenblatt

Typ	Kompaktklasse SUV
Verfügbare Antriebe	Benzin Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.