Audi A6 [04] Test

Name: A6 [04]
Brand: Audi
Rating: 80 (195 reviews)

195 Tests

Allradantrieb
Frontantrieb
Heckantrieb

Gut

2,0

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Nachfolgeprodukt: A6 [11]

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 22.03.2013 | Ausgabe: 4/2013
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ohne Endnote

7 Produkte im Test
Getestet wurde: A6 Avant 2.7 TDI multitronic (132 kW) [04]

„Die Qualität des Audi A6 (4F) stimmt. Rostprobleme sind bei diesem Modell äusserst selten. Der V6-TDI ist unproblematisch - im Gegensatz zum V8 des Vorgängers sind auch Kaltstarts kein Problem. Solange man das Getriebeöl oder 7-Stufen-Automatik regelmäßig wechselt, nach den Achsgelenken schaut und die oberen Querlenker alle 80000 bis 120000 Kilometer tauscht, ist dieser Audi A6 eine gute Occasion.“
- Erschienen: 28.06.2012 | Ausgabe: 15/2012
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ohne Endnote

10 Produkte im Test
Getestet wurde: A6 Limousine 2.0 TDI multitronic (103 kW) [04]
„Stärken: handliche Fahreigenschaften; gute Bedienbarkeit; hochwertige Qualitätsanmutung.
Schwächen: nach hinten unübersichtlich; kleine Kofferraumöffnung; Federung (kurze Bodenwellen).“
- Erschienen: 11.01.2011 | Ausgabe: 2/2011
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ohne Endnote

Getestet wurde: A6 allroad quattro 3.0 TFSI tiptronic (213 kW) [04]
„Das Großartige am luftgefederten Audi Crossover ist die Vielseitigkeit des Wagens. Auf Wunsch liegt er tief auf der Straße, eben wie eine sportliche Limousine. Wenn es mal eng wird, macht man sich dank ausgestellter Radhäuser und Plastikverplankung nicht so große Sorgen ums liebe Blech ...“
- Erschienen: 02.04.2010 | Ausgabe: 4/2010
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Note:2,0

Platz 2 von 2
Getestet wurde: A6 Limousine 3.0 TDI quattro tiptronic (176 kW) [04]
„Plus: Sehr laufruhiger Dieselmotor. Gutes Platzangebot. Großer Kofferraum. Hoher Fahrkomfort. Optimale Traktion.
Minus: Schlechter Fußgängerschutz. Höherer Verbrauch durch Allradantrieb.“
- Erschienen: 30.06.2009
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ohne Endnote

Getestet wurde: RS 6 Limousine 5.0 TFSI quattro tiptronic (426 kW) [04]

„... Wer den RS6 ausführen darf, der kann in etwa nachvollziehen wie sich Superman fühlt. Wer diese enorme Kraft mit einem beherzten Druck auf das Gaspedal abruft, bekommt das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Trotz der zwei Tonnen Leergewicht, die der RS6 mit sich rumschleppen muss, zieht er, nicht zuletzt Dank des Quattro-Antriebs, gnadenlos voran. Mit diesem Auto gibt es keine wirklichen Gegner mehr, eher bemitleidenswerte Opfer. Überholvorgänge sind binnen eines Augenblinzelns erledigt. Die Sechsgang Tiptronic benimmt sich in jeglicher Hinsicht vorbildlich. ...“
- Erschienen: 20.05.2008 | Ausgabe: 6/2008
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„sehr gut“ (4 von 5 Punkten)

100 Produkte im Test
Getestet wurde: A6 Avant 3.2 FSI quattro 6-Gang manuell (188 kW) [04]
- Erschienen: 09.11.2006 | Ausgabe: 12/2006
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„gut“ (4 von 5 Punkten)

6 Produkte im Test
Getestet wurde: A6 Limousine 2.7 TDI 6-Gang manuell (132 kW) [04]
„Ein rundum überzeugender Motor und das erstklassige Bediensystem sind die Stärken des Audi. Nur bei der Fahrwerksabstimmung bleibt der BMW das Vorbild.“
- Erschienen: 23.10.2013 | Ausgabe: 24/2013
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ohne Endnote

21 Produkte im Test

„Einen Qualitätssprung machte der Audi A6 mit dem Modellwechsel 2004 und punktet seitdem bei den Dekra-Untersuchungen mit Spitzenwerten über alle Laufleistungen. Mit dem Facelift Ende 2008 wurde die Baureihe technisch aufgefrischt ... Das Standardfahrwerk bietet einen guten Kompromiss aus Komfort und Dynamik. Durch Niveauregelung erweitert die optionale Luftfederung den Wohlfühlbereich deutlich. ...“
- Erschienen: 25.01.2013 | Ausgabe: 4/2013
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544 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 79 von 100 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: A6 Avant 2.0 TDI multitronic (125 kW) [04]
„Der Audi A6 Avant überzeugt mit edlem Interieur und einem durchzugsstarken Diesel. Enttäuschend ist der im Vergleich zur Fahrzeuggröße kleine Kofferraum. Der Vorderradantrieb hat auf nasser Fahrbahn zudem Traktionsprobleme, eine Niveauregulierung war aufpreispflichtig. Und: Finger weg von der Multitronic!“
- Erschienen: 15.08.2012 | Ausgabe: 19/2012
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ohne Endnote

9 Produkte im Test
Getestet wurde: A6 Limousine [04]
„Plus: handliche Fahreigenschaften; gute Bedienbarkeit; hohe Qualitätsanmutung.
Minus: nach hinten unübersichtlich; kleine Kofferraumöffnung; Federung (kurze Bodenwellen).“
- Erschienen: 09.05.2012 | Ausgabe: 12/2012
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72 Produkte im Test

Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 24/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 01.02.2012 | Ausgabe: 5/2012
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ohne Endnote

48 Produkte im Test
„Im ewigen Duell mit BMW Fünfer und Mercedes E-Klasse ist der Audi A6 als Gebrauchtwagen der Sieger: Kein Modell in dieser Klasse schneidet in der Mängelbilanz besser ab - und zwar über alle Laufleistungsklassen hinweg. Bei den Käufern besonders beliebt: der elegant-geräumige Avant.“

Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 28.10.2011 | Ausgabe: 43/2011
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„gut“ (4 von 5 Sternen)

Getestet wurde: A6 Avant 2.7 TDI multitronic (132 kW) [04]
- Erschienen: 26.10.2011 | Ausgabe: 11/2011
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Note:1

Platz 1 von 8
„Stärken: Viel Platz für Passagiere und Gepäck, agiles Handling, hochwertige Verarbeitung, kräftige und sparsame Diesel, fünf Sterne im Euro-NCAP-Crashtest, erfreuliche TÜV-Bilanz.
Schwächen: Limousine nach hinten unübersichtlich, eingeschränkter Federungskomfort.“
- Erschienen: 27.04.2011 | Ausgabe: 11/2011
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43 Produkte im Test
Getestet wurde: A6 Avant [04]
„Plus: Sehr gutes Raumangebot, großer Gepäckraum, handliche Fahreigenschaften, hoher Langstreckenkomfort.
Minus: Eingeschränkter Federungskomfort auf kurzen Wellen, wenige und zu kleine Ablagen.“

Datenblatt

Typ	Mittelklasse
Verfügbare Antriebe	Benzin Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.