auto-​ILLUS­TRIERTE prüft Autos (3/2013): „Sichere Dienst­reise“

„Die Qualität des Audi A6 (4F) stimmt. Rostprobleme sind bei diesem Modell äusserst selten. Der V6-TDI ist unproblematisch - im Gegensatz zum V8 des Vorgängers sind auch Kaltstarts kein Problem. Solange man das Getriebeöl oder 7-Stufen-Automatik regelmäßig wechselt, nach den Achsgelenken schaut und die oberen Querlenker alle 80000 bis 120000 Kilometer tauscht, ist dieser Audi A6 eine gute Occasion.“

„Stärken: kein Rost am Chassis; sehr gute Bremsen; Ölverlust äusserst selten; viel Platz auch im Fond; gute Strassenlage.
Schwächen: Lenkung hat Spiel; mässige Rundumsicht; geringe Zuladung.“

„Stärken: sparsame Hybridversionen; laufruhige Benziner; gute Verarbeitung; gutes Raumangebot, bequem.
Schwächen: anfällige Elektrik, Verschleiss an den Bremsscheiben; Ölverlust; mässiger Federungskomfort; träges Handling.“

„Stärken: komfortable Federung; solide Verarbeitung; viel Platz und Stauraum; sparsame Dieselmotoren.
Schwächen: wackelige Achsen; anfällige SBC-Bremsen bis 2006; Probleme mit Navi und Telefonanlage.“

„Stärken: umfangreiche Serienausstattung; komfortable Federung; hohe Crashsicherheit; bequeme Sitze.
Schwächen: Mängel an der Elektrik; Verschleiss an den Bremsscheiben; mangelnde Übersicht; schwache Basisbenziner.“

„Stärken: solide Verarbeitung; bequeme Sitze; viel Platz; guter Rostschutz.
Schwächen: Verschleiss an den Bremsscheiben; poröse Bremsschläuche; undichte Staubmanschetten; durstige Benziner.“

„Stärken: gute Langstreckentauglichkeit; solide Verarbeitung; gutes Raumangebot.
Schwächen: defekte Diesel-Einspritzung; anfällige Kraftstoffpumpe; Mängel an der Elektrik; ausgeschlagene Spurstangen; gerissene Zahnriemen.“