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Auto Test­be­richte (S. 106/190)

Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.
Hier finden Sie die derzeit besten Autos. Die Liste zeigt von Käuferinnen und Käufern gut bewertete Produkte. Auch Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps aus Magazinen sind dabei. So geht Transparenz!

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7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Auto im Test: Challenger Rallye Redline 3.6 Automatik (227 kW) [08] von Dodge, Testberichte.de-Note: 4.0 Ausreichend

    Ausreichend

    4,0

    Dodge Challenger Rallye Redline 3.6 Automatik (227 kW) [08]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,2

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    • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • Auto im Test: X6M Stealth Allrad Automatik (515 kW) [12] getunt von Inside Performance von BMW, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    BMW X6M Stealth Allrad Automatik (515 kW) [12] getunt von Inside Performance

    • Typ: Tuning-​Modell, SUV, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Cascada 2.0 CDTi 6-Gang manuell (121 kW) [13] von Opel, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Opel Cascada 2.0 CDTi 6-Gang manuell (121 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: DS5 1.6 e-HDi Airdream BMP6 (85 kW) [12] von Citroën, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Citroën DS5 1.6 e-HDi Airdream BMP6 (85 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4

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  • Auto im Test: Clio Grandtour dCi 75 eco2 5-Gang manuell Expression (55 kW) [12] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Renault Clio Grandtour dCi 75 eco2 5-Gang manuell Expression (55 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,6
    Schwach moto­ri­sier­ter Klein­wa­gen-​Kombi

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  • Auto im Test: 9-3 2.8 V6 Turbo Aero (188 kW) von Saab, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Saab 9-3 2.8 V6 Turbo Aero (188 kW)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Logan 1.6 16V 5-Gang manuell Prestige (77 kW) [04] von Dacia, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Dacia Logan 1.6 16V 5-Gang manuell Prestige (77 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1

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  • Auto im Test: Yeti Outdoor 2.0 TDI 4x4 DSG (125 kW) [13] von Skoda, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI 4x4 DSG (125 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

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  • Auto im Test: Tourneo Connect 1.0 EcoBoost 6-Gang manuell Trend (74 kW) [13] von Ford, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost 6-Gang manuell Trend (74 kW) [13]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

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  • Auto im Test: MF3 GAS (252 kW) von Wiesmann, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Wiesmann MF3 GAS (252 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Karos­se­rie: Cabrio

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  • Auto im Test: Civic Tourer 1.6 i-DTEC 6-Gang manuell Comfort (88 kW) [12] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC 6-Gang manuell Comfort (88 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,8

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  • Auto im Test: V70 1.6D DRIVe 6-Gang manuell Momentum (80 kW) [07] von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Volvo V70 1.6D DRIVe 6-Gang manuell Momentum (80 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

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  • Auto im Test: X6 xDrive30d Steptronic (180 kW) [12] von BMW, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    BMW X6 xDrive30d Steptronic (180 kW) [12]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

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  • Auto im Test: EB 110 Super Sport 3.5 Turbo Allrad 6-Gang manuell (450 kW) [92] von Bugatti, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Bugatti EB 110 Super Sport 3.5 Turbo Allrad 6-Gang manuell (450 kW) [92]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Chevrolet K30 M1008 von Morlock Motors, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Morlock Motors Chevrolet K30 M1008

    • Typ: Pick-​up

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  • Auto im Test: B3 Biturbo Touring Allrad Switch-Tronic (301 kW) [12] von Alpina, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Alpina B3 Biturbo Touring Allrad Switch-Tronic (301 kW) [12]

    • Typ: Tuning-​Modell, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8
    Nobel get­un­ter 3er-​BMW mit opti­mier­tem Dreh­mo­ment

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  • Auto im Test: Cooper S Paceman All4 Automatik (135 kW) [06] von MINI, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    MINI Cooper S Paceman All4 Automatik (135 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,7

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  • Auto im Test: Forester 2.0XT AWD Lineartronic Platinum (177 kW) [13] von Subaru, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Subaru Forester 2.0XT AWD Lineartronic Platinum (177 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,5

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  • Auto im Test: 3 Skyaktiv-D 150 Skyactiv-Drive Revolution (110 kW) [13] von Mazda, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Mazda 3 Skyaktiv-D 150 Skyactiv-Drive Revolution (110 kW) [13]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8

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  • Auto im Test: Carens 1.7 CRDi 6-Gang manuell Style (100 kW) [13] von Kia, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Kia Carens 1.7 CRDi 6-Gang manuell Style (100 kW) [13]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5

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  • Auto im Test: A8 4.0 TDI quattro tiptronic (202 kW) [02] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Audi A8 4.0 TDI quattro tiptronic (202 kW) [02]

    • Typ: Ober­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,6

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  • Auto im Test: DS5 HDi 165 Automatik (144 kW) [12] getunt von Musketier von Citroën, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Citroën DS5 HDi 165 Automatik (144 kW) [12] getunt von Musketier

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Beetle 2.0 TSI 6-Gang manuell (155 kW) [11] von VW, Testberichte.de-Note: 3.5 Befriedigend

    Befriedigend

    3,5

    VW Beetle 2.0 TSI 6-Gang manuell (155 kW) [11]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,3

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  • Auto im Test: GS 300h E-CVT (164 kW) [12] von Lexus, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Lexus GS 300h E-CVT (164 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7
    Neuer Hybrid in der obe­ren Mit­tel­klasse

    Weiterlesen

  • ohne Endnote

    Alfa Romeo 147 1.6 TS 5-Gang manuell (88 kW) [06]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,2

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  • Auto im Test: Sorento 2.2 CRDi AWD 6-Gang manuell Vision (145 kW) [09] von Kia, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Kia Sorento 2.2 CRDi AWD 6-Gang manuell Vision (145 kW) [09]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5

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  • Auto im Test: 5 2.0 MZR 5-Gang manuell Active Plus (107 kW) [05] von Mazda, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Mazda 5 2.0 MZR 5-Gang manuell Active Plus (107 kW) [05]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,9

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  • Auto im Test: Patrol 3.0 dCi 4x4 5-Gang manuell (118 kW) [97] von Nissan, Testberichte.de-Note: 5.0 Mangelhaft

    Mangelhaft

    5,0

    Nissan Patrol 3.0 dCi 4x4 5-Gang manuell (118 kW) [97]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,8

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  • Sehr gut

    1,5

    BMW Z3 Roadster 3.0i Automatik (170 kW) [99]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Gut

    2,0

    Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 5-Gang manuell Vector (129 kW) [02]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: A5 Sportback 2.0 TDI 6-Gang manuell (110 kW) [11] von Audi, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Audi A5 Sportback 2.0 TDI 6-Gang manuell (110 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

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  • Auto im Test: Yeti 2.0 TDI 4x4 6-Gang manuell (125 kW) [13] von Skoda, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 6-Gang manuell (125 kW) [13]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

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  • Auto im Test: V40 HPC T5 AWD Geartronic (257 kW) [12] getunt von Heico Sportiv von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Volvo V40 HPC T5 AWD Geartronic (257 kW) [12] getunt von Heico Sportiv

    • Typ: Tuning-​Modell, Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: RXC 3.7 V6 Ti-VCT 7-Gang sequenziell (279 kW) von Radical Motorsport, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Radical Motorsport RXC 3.7 V6 Ti-VCT 7-Gang sequenziell (279 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Schal­tung erhält­lich mit: Halb­au­to­ma­tik

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  • Auto im Test: MiTo 0.9 8V TwinAir 6-Gang manuell (77 kW) [14] von Alfa Romeo, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 6-Gang manuell (77 kW) [14]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,2
    Am Motor schei­den sich die Geis­ter

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  • Auto im Test: Challenger SRT8 6.1 Kompressor 6-Gang manuell (378 kW) [08] getunt von Geiger von Dodge, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dodge Challenger SRT8 6.1 Kompressor 6-Gang manuell (378 kW) [08] getunt von Geiger

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Gallardo GTV 5.2 V10 Allrad eGear (434 kW) [03] getunt von IMSA von Lamborghini, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Lamborghini Gallardo GTV 5.2 V10 Allrad eGear (434 kW) [03] getunt von IMSA

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,7

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  • Auto im Test: Tucson 2.0 Allrad 5-Gang manuell (104 kW) [05] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Hyundai Tucson 2.0 Allrad 5-Gang manuell (104 kW) [05]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,2

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  • Auto im Test: CLA 250 Sport 4Matic Coupé 7G-DCT (155 kW) [13] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mercedes-Benz CLA 250 Sport 4Matic Coupé 7G-DCT (155 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

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  • Auto im Test: 5 THP 165 Automatik (121 kW) [15] von DS, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    DS 5 THP 165 Automatik (121 kW) [15]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

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