Michelin
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Michelin Wildgrip'R 2,1"
Einsatzbereich: Mountainbike; Neuester Test: 1/2012 „Deutliche Verbesserungen machen den Wild Grip'R2 zum konkurrenzfähigen, bezahlbaren Allrounder im spezialisierten, teuren Reifen-Dschungel.“ 2 Testberichte |
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Michelin Pro Optimum
Einsatzbereich: Rennrad; Faltreifen; Neuester Test: 8/2011 „Komfortabler Breitreifen für schlechte Straßen. Der Hinterreifen hat etwas mehr Gummi für hohe Kilometerleistungen. …“ 5 Testberichte |
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Michelin Wildgrip'R 2.25
Einsatzbereich: Mountainbike; Neuester Test: 7/2011 „Günstiger, schnell verschleißender Allround-Reifen mit konkurrenzfähigen Laborwerten. Bei Nässe und Schlamm fehlt …“ 2 Testberichte |
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Michelin Pro 4 Service Course
„Im Praxistest konnte der neue PRO4 durch sein geschmeidiges Kurvenverhalten und das ausgewogene Handling überzeugen. …“ 1 Testbericht |
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Michelin WildRace'R Advanced 2.1
Einsatzbereich: Mountainbike; Faltreifen; Neuester Test: 7/2011 „Die überarbeitete Version des Race-Reifens fällt breit aus und rollt mit seinem weichen, runden Profilbild schön …“ 1 Testbericht |
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Michelin WildRock'R 2.4
Einsatzbereich: Mountainbike; Neuester Test: 9/2010 „Prädikat ‚unbestechlich‘ - der Labortest bestätigt einen ausgezeichneten Durchstichschutz. Trotz des etwas höheren Gewichts rollt der Wildrock' …“ 2 Testberichte |
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Michelin WildRace'R Advanced 2,0"
Einsatzbereich: Mountainbike; Neuester Test: 8/2010 „Für Michelin-Verhältnisse ungewöhnlich schmal, aber trotzdem mit viel Grip in Kurven und beim Bremsen. Die kontaktfreudige …“ 1 Testbericht |
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Michelin Pro3 Grip
Einsatzbereich: Rennrad; Neuester Test: 8/2009 „Fährt sich angenehm und hat Haftreserven sowie ein gutmütiges Fahrverhalten. Auch als Allround-Reifen gut geeignet. …“ 1 Testbericht |
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Michelin Pro3 Light
Einsatzbereich: Rennrad; Neuester Test: 8/2009 „Der Leichtreifen besitzt trotz geringen Gewichts einen effektiven Pannenschutz, kann sich aber nicht den erhofften …“ 1 Testbericht |
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Michelin Pro4 Race Comp
Einsatzbereich: Rennrad; Faltreifen; Neuester Test: 8/2011 „Agiler, direkter Fahreindruck, verbunden mit hohen Haftreserven. Pannensicherheit etwas schlechter als beim Vorgänger. Gibt' …“ 1 Testbericht |
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Michelin Wild Rock'R Advanced
Einsatzbereich: BMX, Mountainbike; Tubeless-Reifen, Faltreifen; Neuester Test: 9/2011 „... Einmal aufgezogen, leistet der Wild Rock'R auf jedem Terrain gute Dienste. Das Profil ist eine Weiterentwicklung des Michelin …“ 1 Testbericht |
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Michelin Pilot Tracker Pro (Drahtreifen, Modell 2012)
Einsatzbereich: Trekking / City; Drahtreifen; Neuester Test: 2/2012 „Der mit Abstand beste Pannenschutz, aber auch die schlechteste Fahrdynamik. Teuerster Pannenschutzpneu im Test.“ 1 Testbericht |
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Michelin WildRace'R
Einsatzbereich: Mountainbike; Neuester Test: 4/2010 „Der Wild Rac'r punktet vor allem auf trockenem Untergrund und schnellen Schotterstrecken. Gleichmäßig verteilte, …“
1 Testbericht,
1 Meinung
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Michelin Wildrace'R Advanced
Einsatzbereich: Mountainbike; Neuester Test: 3/2010 „... Ersatzmaterial gibt es in jedem Bikeshop, und ein Plattfuß auf Tour ist ruckzuck behoben. Im Gelände muss …“ 1 Testbericht |
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Michelin WildGrip'R
Einsatzbereich: Mountainbike; Neuester Test: 4/2010 „Der Wild Grip'r ist ein zuverlässiger Allrounder, der - nomen est omen - satten Grip mit guten Abrolleigenschaften kombiniert. In breiter 2,4er …“ 1 Testbericht |
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Michelin Krylion Carbon
Einsatzbereich: Rennrad; Neuester Test: 8/2008 „Auf Langlebigkeit getrimmter Reifen mit deutlicher Schwäche in der Nasshaftung. Noch guter Rollwiderstand für …“ 3 Testberichte |
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Michelin City
Einsatzbereich: Trekking / City; Neuester Test: 5/2009 „Aufgrund der Beschreibung hätte man einen höheren Pannenschutz erwartet. Geringer Abrieb.“ 3 Testberichte |
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Michelin Pilot Tracker 1,4
Einsatzbereich: Trekking / City; Neuester Test: 2/2010 „Dieser Mantel verformt sich dank extra verdickter Flanken so gut wie nicht. Das zahlt sich bei harten Schlägen …“ 1 Testbericht |
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Michelin WildRock'R
Einsatzbereich: Mountainbike; Neuester Test: 4/2010 „Der Wild Rock'r mag's grob! Kräftige Profilierung und offenes Profil versprechen gute Selbstreinigung …“ 1 Testbericht |
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Michelin Pilot Tracker
Einsatzbereich: Trekking / City; Neuester Test: 2/2008 „Interessanter Rundumschutz und neuartige Gummimischung gegen Versprödung helfen nicht über die etwas unglücklichen …“ 2 Testberichte |
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| Neuester Test: 16.05.2012 | ||||
Produktwissen und weitere Tests
Reifentest 2009 aktiv Radfahren 4/2009 - hoher Traktion und hoher Abriebfestigkeit. Eine Basismischung unter beiden Mischungen sorgt für einen geringen Rollwiderstand. Neu bei Schwalbe: der HD Ceramic Guard für mehr Pannensicherheit. In die Gummimischung eingebrachte Ceramicpartikel stumpfen harte, scharfe Kanten eindringender Gegenstände ab. Als Unterbau verhilft ein zusätzlich extrem dichter High Density Vectranschutz für Durchstichsicherheit. Michelin versucht mit einer UV-beständigeren Gummimischung den Reifenalterungsprozess
Tophersteller bieten Topergebnisse aktiv Radfahren 4/2009 - Die Zeitschrift aktiv Radfahren hat sich in ihrer aktuelle Ausgabe den Topmodellen der Fahrradreifen 2009 gewidmet und einem Test unterzogen. Besonderes Augenmerk lag hierbei auf der Pannensicherheit der Reifen – denn wer möchte schon gerne von einem Platten überrascht werden. Ebenso wichtig waren den Testern neben der Durchstichfestigkeit aber auch das Gewicht und der Rollwiderstand. Das ist der Widerstand, der durch die Verformung des Reifens beim Abrollen auf dem Untergrund entsteht. Testsieger wurde der Continental Top Contact.
Profilsuche Trekkingbike 5/2006 - langes Fahren ermöglicht ohne das Sitzfleisch übermäßig zu strapazieren. Gibt es eine Altersgrenze für Reifen? Michelin sieht grundsätzlich keine Altersgrenze vor. Natürlich muss ein abgefahrener Reifen getauscht werden. Radler, die nur wenige Kilometer im Jahr zurücklegen, sollten die Oberfläche regelmäßig auf feine Haarrisse kontrollieren. Um den Reifen zu schonen, empfiehlt es sich bei längeren Standzeiten den Reifen dunkel zu
Michelin Pilot Sport RADtouren 3/2009 - Michelin schickt mit dem Pilot Sport einen neuen Leichtlaufreifen ins Rennen. RADtouren hat den High-Tech-Pneu im Labor und auf der Straße getestet. Testkriterien waren unter anderem Leichtlauf, Haftung, Komfort und Pannenschutz.
Farbenfroh TOUR 6/2009 - Testumfeld: Im Test waren ein Reifen und ein dazu passendes Lenkerband. Sie erhielten keine Endnoten.
Reifenwahl bike sport 4/2008 - sich eine Ausfahrt auf dem Race King denn auch an: Man will nach vorn und zwar schnell! Das Profil des Leichtgewichts arbeitet auf Schotterpisten hervorragend, gleichfalls auf Waldböden oder hartem Boden. Selbst im Schlamm braucht es einige Zeit, bis das abgeflachte Profil aus der Spur kippt. Gut: der breite Grenzbereich des Race King. HUTCHINSON PYTHON A. LIGHT, 2.0´´ Der französische Python findet sich vornehmlich auf trockenen Strecken zurecht; hier verbeißt sich das flachere Profil sehr gut
Gummis für alle? TOUR 8/2008 - Quadratur des Kreises nah. Am dichtesten folgte Schwalbe mit seinem dreifach gummierten „Ultremo“, knapp gefolgt von Michelins „Pro2Grip“ (Single-Compound). Ein Jahr nach diesem Test wollten wir wissen, ob die
Gummi mit Grip (s) aktiv Radfahren 6/2007 - Mit die wichtigsten Teile am Rad sind die Reifen! Sie übertragen Lenk- und Bremskräfte, sind für leichtes Fortkommen und Komfort zuständig. Macht der Pneu schlapp, ist auch beim Radeln die Luft raus. Wir stellen dicke und schmale, griffige und glatte Pneus vor - passend zu Ihrem Stadt- und Trekkingrad - sowie schmale Hightech-Rundlinge, die Ihr Rennrad oder Fitnessbike beflügeln ... Testumfeld: Im Test waren 21 Fahrradreifen. Es wurden keine Endnoten vergeben.
Rutschpartie TOUR 2/2007 - Sind nasse Straßen zwangsläufig Schleuderbahnen für Rennradler? Oder gibt's Reifen, die im Regen messbar besser haften? TOUR hat mit einer revolutionär neuen Testmethode geforscht und Erstaunliches herausgefunden. Testumfeld: Im Test waren 6 Fahrradreifen, darunter 4 Haftreifen und 2 Leichtlaufreifen. Sie wurden auf ihre Nasshaftung getestet, die Bewertungen lauten 3 x „überragend“, 1 x „sehr gut“, 1 x „befriedigend“ und 1 x „schwach“.
Französischer Dauerläufer RoadBIKE 7/2007 - Leicht, schnell, pannensicher, haltbar - Michelins Top-Reifen erfüllt das volle Lastenheft mit beeindruckender Leichtigkeit.
Der Biss bleibt MountainBIKE 10/2006 - Michelins günstiger Allroundreifen XC A.T. zeigt seine Zähne und behält sie auch.
Sicherer Breitreifen RoadBIKE 5/2010 - Kompromisslos für die Langstrecke ausgelegt ist der neue, 25 Millimeter breite Pro-Optimum-Reifen von Michelin.
Der Aufreißer MountainBIKE 12/2005 - Na so was: Im Reifentest strahlte der Michelin XCR A.T. noch, im Dauertest aber verliert er seine Zähne.
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