Pirelli Angel ST Test

(Motorradreifen)
Pirelli Angel ST

gut (1,7) 14 Tests 09/2011

1 Meinung
Produktdaten:
  • Durchmesser: 17 Zoll
  • Geschwindigkeitsindex: ZR (> 240 …

Motorrad & Reisen
Heft 5/2011
Platz 1 von 9
ohne Endnote

Laufleistung: „sehr gut“;
Handling: „sehr gut“;
Kurvenverhalten: „gut“;
Nasslaufverhalten: „sehr gut“.

TÖFF
Heft 5/2009
3 Produkte im Test
ohne Endnote

„... In der Praxis hat der Angel ST mehr als überzeugt: Der Gummi hat eine gute Eigendämpfung und liefert trotzdem ein klares Feedback. Der Gripverlust wird deutlich angekündigt, der ST sorgt so für ein sicheres Fahrgefühl. Einlenkmanöver funktionieren präzis und ohne unangenehmes Kippmoment. Einmal die Kurve angefahren, lässt sich der Radius ohne grossen Kraftaufwand korrigieren. ...“

MO Motorrad Magazin
Heft 10/2011
12 Produkte im Test
ohne Endnote

„Tipp“

„Sporteigenschaften mit Touring-Features glücklich vereint, ein echter Breitbandreifen - und obendrein ordentlich lange haltbar.“
Getestet wurde: Pirelli Angel ST (120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17)

2Räder
Heft 9/2010
Platz 1 von 7
ohne Endnote

„Testsieger“

„Insgesamt ein ausgewogener Reifen, der vieles richtig gut kann. Die hohe Konstanz in allen Testkapiteln bringt ihn schließlich ganz nach vorn.“
Getestet wurde: Pirelli Angel ST (120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17)

PS Das Sport-Motorrad Magazin
Heft 7/2010
Platz 1 von 7
429 von 500 Punkten

„Testsieger“

„... Er ist derart ausgewogen, dass es an ihm kaum etwas auszusetzen gibt. Vor allem seine Lenkpräzision ist, 4500 Kilometer hin oder her, auf hohem Niveau. In der Nass-Wertung sammelt er fleißig Punkte...“
Getestet wurde: Pirelli Angel ST (120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17)

Motorrad
Heft 11/2010
Platz 1 von 7
429 von 500 Punkten

„Testsieger“

„Insgesamt ein ausgewogener Reifen, der vieles richtig gut kann. Die hohe Konstanz in allen Testkapiteln bringt ihn schließlich ganz nach vorn.“
Getestet wurde: Pirelli Angel ST (120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17)

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Zum Test
Motorrad
Heft 9/2010
6 Produkte im Test
ohne Endnote

„... Handling und Lenkpräzision sind auf höchstem Niveau. Dem neutralen Einlenken folgt ein über den gesamten Schräglagenbereich gut kalkulierbares Fahrverhalten. ...“

Zum Test
MO Motorrad Magazin
Heft 2/2010
2 Produkte im Test
ohne Endnote

„... Wer auch in Herbst und Winter gelegentlich auf dem Kutschbock sitzt, wählt den Angel. Mit ihm ist man - auch als sportlicher Hausstreckenheizer - abseits der Rennstrecke durch die Bank besser bedient. ...“
Getestet wurde: Pirelli Angel ST (120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17)

Motorrad News
Heft 10/2009
Einzeltest
ohne Endnote

„... Seit Kilometer 39966 begeistert er auf der schweren und schnellen GTR mit tollem Handling, sehr gutem Einlenkverhalten und ordentlich Grip. Ob das auch mit steigender Laufleistung so bleibt, wird sich zeigen - wir bleiben am Ball.“

2Räder
Heft 9/2009
Platz 4 von 10
ohne Endnote

„Ein guter Allrounder mit guter Rückmeldung und Lenkpräzision, der sich bei Nässe allerdings knapp dem Metzeler geschlagen geben muss.“
Getestet wurde: Pirelli Angel ST 120/70 ZR 17

2Räder
Heft 9/2009
Platz 4 von 10
ohne Endnote

„Ein guter Allrounder mit guter Rückmeldung und Lenkpräzision, der sich bei Nässe allerdings knapp dem Metzeler geschlagen geben muss.“
Getestet wurde: Pirelli Angel ST 180/55 ZR 17

Motorrad
Heft 13/2009
Platz 4 von 5
190 von 250 Punkten

„Ein guter Allrounder mit guter Rückmeldung und Lenkpräzision, der sich bei Nässe allerdings knapp dem Metzeler geschlagen geben muss.“

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Zum Test
Motorrad News
Heft 6/2009
Platz 2 von 8
18 von 20 Punkten

„Tipp“

„... der Angel ST hat neben seinem feschen Profil jede Menge Trockengrip und ein fluffiges Handling zu bieten. Zwar spürt man ein minimales Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve, im Gegenzug präsentiert der Pirelli den kürzesten Bremsweg im Trocken-Test. ...“

Motorrad News
Heft 5/2009
Einzeltest
ohne Endnote

„... Dem Pirelli Angel ST scheint es tatsächlich zu gelingen, die DNA eines Sportreifens mit der Langlebigkeit und Ausgewogenheit eines echten Tourenreifens zu verbinden. ...“

Meinungen (1)

Ein Engel,der bei richtiger Belastung einen Teufel zum Vorschein bringt !!! stoepsel schreibt am :

Vorteile: Grip, Laufleistung, Kalt- und Nassgrip
Ich bin: Allround

Habe den Pirelli Angel ST nun ca.800km getestet-auf meiner 1250 GSF Bandit K8...zum Vergleich habe ich den Z6 und danach den Z6 interact ordentlich gescheucht...
Also,mehr Trockengrip als meine Bandit verträgt ( Schräglage ) nicht ein einziger Rutscher oder Schmierer-Angskante gibbet natürlich nicht mehr-auch bei Regen oder nur feuchter Strasse,immer genügend Grip aufbauen können und auch die Eigendämpfung sehr gut...
Kurz um,sehr zu empfehlen,im Vergleich zu den beiden Z6,die doch schon auf der Kante ziemlich am schmieren waren! Kein Vergleich und auch kein Walken,wie bei den Metzeler-Reifen... Antworten

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