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Motorradreifen im Vergleich:

Gummi-Lösung

Was wurde getestet? Im Test waren sieben Reifen der Dimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17. Heftnachbestellung , Zum Magazin

Ergebnisse dieses Tests:

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1

Michelin Pilot Road 2 (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

ohne Endnote – Testsieger

„Nassperformance und Verschleiß bringen den Testsieg neben Pirelli. Die Kurvengier ist Geschmackssache und sollte beim Kauf berücksichtigt werden.“

   
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1

Pirelli Angel ST (120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17)

ohne Endnote – Testsieger

„Insgesamt ein ausgewogener Reifen, der vieles richtig gut kann. Die hohe Konstanz in allen Testkapiteln bringt ihn schließlich ganz nach vorn.“

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3

Bridgestone Battlax BT 023 (120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17)

ohne Endnote

„Der Einstand des BT 023 ist gelungen. Unterm Strich ein ausgewogener Landstraßenreifen mit hoher Laufleistung und angemessenem Nassgrip.“

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4

Continental Road Attack 2 (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

ohne Endnote

„Der Conti ist auf der Landstraße zu Hause und animiert förmlich zum Kurvenwetzen. Durch den hohen Verschleiß schraddelt er aber am Podest vorbei.“

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5

Dunlop Sportmax Roadsmart (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

ohne Endnote

„Im Neuzustand überzeugend und auch auf regennasser Fahrbahn ein Gewinner. Starker Verschleiß mit schlechten Fahreigenschaften verhagelt die Linie.“

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6

Metzeler Motorrad Roadtec Z6 Interact (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

ohne Endnote

„Die Leistung bleibt in allen Testkapiteln schwach und glanzlos. Das Interact-Update hat wenig gebracht. Gut, dass der Nachfolger in den Startlöchern steht.“

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7

Avon Tyres Storm 2 Ultra (120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17)

ohne Endnote

„Der mit Abstand langlebigste Reifen im Feld überzeugt trocken durch leichtes Einlenken, ist auf rutschigen Passstraßen allerdings die letzte Wahl.“