Bridgestone Battlax BT 023 Test

(Motorradreifen)
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Bridgestone Battlax BT 023
Gut 1,8 19 Tests 08/2013
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Produktdaten:
  • Durchmesser: 17 Zoll
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Nachfolgeprodukt: Battlax T30

Alle Tests (19) mit der Durchschnittsnote Gut (1,8)

MOTORRAD

Ausgabe: 18 Erschienen: 08/2013
8 Produkte im Test mehr Details

ohne Endnote

„... Neutrales Lenkverhalten und geringes Aufstellmoment beim Bremsen sind seine Stärken, der Grip ist ordentlich, die Handlichkeit ebenfalls.“

Motorrad News Motorrad News
 

Ausgabe: 7 Erschienen: 06/2012
15 Produkte im Test mehr Details

ohne Endnote

In einem Testbericht über 15 Motorradreifen begutachtet das Magazin „Motorrad News“ den Bridgestone Battlax BT 023einmal genauer. Als besonderen Vorteil dieses Straßenreifens führt die Redaktion den guten Abrollkomfort an. Weitere Pluspunkte sammelt dieses Modell durch seine hohe Laufleistung, gute Lenkpräzision und stabiles Bremsverhalten. Als Nachteil wird der Grip dieses Reifens auf nasser Fahrbahn von den Experten angeführt.
Auf trockener Landstraße beschreibt die Redaktion das Fahrverhalten des Bridgestone-Reifens als relativ sportlich. Zudem lobt sie seine ausgeprägten Langstreckenqualitäten und die vorzüglichen Fahreigenschaften bei schnellen Autobahnfahrten. Aufgrund des guten Handlings, besonders auf Asphalt, empfiehlt die Redaktion dieses Tourensport-Profil für Reiseenduros. Negativ sieht sie, dass dabei leider die Rallye-Optik fehlt.

MOTORRAD
 

Ausgabe: 5 Erschienen: 02/2013
10 Produkte im Test mehr Details

ohne Endnote

„Der Sporttouren-Reifen harmoniert nicht mit der Crosstourer. Er macht die Honda unhandlich, sie muss in Kurven gezwungen werden. Der hohe Kraftaufwand beim Einlenken verwässert die Linie. ... “

MO Motorrad Magazin
 

Ausgabe: Nr. 9 (September 2012) Erschienen: 08/2012
12 Produkte im Test mehr Details

ohne Endnote

„Ein verlässlicher Kumpel in allen Lagen, frei von nervigen Eigenschaften und dazu sehr haltbar. Wegen seiner etwas sturen Beharrlichkeit aber kein sportlicher Schrittmacher für unhandliche Motorräder.“

Motorradfahrer
 

Ausgabe: 8 Erschienen: 07/2012
10 Produkte im Test mehr Details

ohne Endnote

„... komfortabel ist der Bridgestone BT 023, der sich darüber hinaus auch noch sehr schön neutral einlenken lässt und in der Summe seiner Eigenschaften für GS-Genussfahrer erste Wahl ist. ...“

PS - Das Sport-Motorrad Magazin
 

Ausgabe: 7 Erschienen: 06/2012
Produkt: Platz 5 von 6 mehr Details

2-3 (247 von 300 Punkten)

„... Ein vergleichsweise träges Handling und nur durchschnittlicher Grip bei der Trockenwertung, dazu die bescheidene Haftung und leichte Intransparenz bei Nässe schieben ihn nach hinten. ...“

2Räder
 

Ausgabe: 7 Erschienen: 06/2012
Produkt: Platz 5 von 6 mehr Details

420 Punkte

Landstraße neu: 124 Punkte;
Landstraße nach 4000 km: 122 Punkte;
Nassstrecke: 76 Punkte;
Verschleiß: 98 Punkte.

MOTORRAD
 

Ausgabe: 13 Erschienen: 06/2012
12 Produkte im Test mehr Details

ohne Endnote

„Grundsätzlich ist Bridgestones Tourenreifen ein grundsolider Landstraßenreifen mit ausgewogenen, neutralen Fahreigenschaften. Im Reifentest kann er besonders mit einem geringen, gleichmäßigen Abriebbild nach der ... Verschleißfahrt punkten. ...“

MOTORRAD
 

Ausgabe: 11 Erschienen: 05/2012
Produkt: Platz 5 von 6 mehr Details

420 von 500 Punkten

„Der BT 023 präsentiert sich in diesem Test als ausgewogener, neutraler Landstraßenreifen. Bei Nässe ist mehr Grip wünschenswert. In Sachen Wirtschaftlichkeit (Verschleiß) ein Top-Reifen!“

Tourenfahrer
 

Ausgabe: 5 Erschienen: 04/2012
13 Produkte im Test mehr Details

ohne Endnote

„Ein Reifen, der sehr exakt gefahren werden kann, weil er superneutral einlenkt und sehr zielsicher agiert. Er vermittelt dem Fahrer sofort ein sicheres Gefühl fürs Fahrzeug und glänzt mit hohem Komfort und guter Stabilität. Ab Werk nicht viel Profil.“

MO Motorrad Magazin
 

Ausgabe: 10 Erschienen: 09/2011
12 Produkte im Test mehr Details

ohne Endnote

„Ein verlässlicher Kumpel in allen Lagen, frei von nervigen Eigenschaften und dazu sehr haltbar. Wegen seiner etwas sturen Beharrlichkeit aber kein sportlicher Schrittmacher für unhandliche Motorräder.“

MO Motorrad Magazin
 

Ausgabe: 8 Erschienen: 07/2011
2 Produkte im Test mehr Details

ohne Endnote

„Es war Zeit für die Ablösung, und das Ergebnis darf sich sehen lassen. Gegenüber dem Vorgänger legt der BT 023 in wesentlichen Kriterien klar zu. Der handlichste ist er nach wie vor nicht, aber ein Langläufer vor dem Herrn und bis aufs Übersteuern in tiefen Schräglagen frei von nervigen Charaktereigenschaften.“

Motorrad News
 

Ausgabe: 4 Erschienen: 03/2011
mehr Details

ohne Endnote

„... Das Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage ist gering. Und der Grip? Der lässt sich auf trockenem Asphalt eh nicht bis ins Letzte ausloten, hier bleiben keine Wünsche offen. Bei ... Nassgrip schwächelte der Vorgänger umso gespannter waren wir auf den BT 023. ... Die Haftung ist in Schräglage wie auf der Bremse astrein. ...“

2Räder

Ausgabe: 9 Erschienen: 08/2010
Produkt: Platz 3 von 7 mehr Details

ohne Endnote

„Der Einstand des BT 023 ist gelungen. Unterm Strich ein ausgewogener Landstraßenreifen mit hoher Laufleistung und angemessenem Nassgrip.“

PS - Das Sport-Motorrad Magazin

Ausgabe: 7 Erschienen: 06/2010
Produkt: Platz 3 von 7 mehr Details

419 von 500 Punkten

„Die japanische Neuentwicklung ... Im Nassen gefallen das gute Gripniveau und vor allem der breite Grenzbereich. In Sachen Haltbarkeit schlägt sich der BT 023 ebenfalls gut.“

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