Opel Meriva [03] 47 Tests

Im Gebrauchtwagen-Check der „Auto Bild“ (Ausgabe 27/2013) entpuppt sich der Opel Meriva als 1.7 CDTI als recht solider Minivan. Er punktet durch einen flexiblen Innenraum und leistet sich nur wenige Mängel.

Bis zu 2 Kubikmeter Stauraum

Die Zeitschrift erstand einen fünf Jahre alten Meriva 1.7 CDTI Editon aus erster Hand mit 108.000 Kilometern für rund 7000 EUR. Wer sich für einen solchen Wagen entscheidet, legt vor allem Wert auf ein großes Platzangebot innen, bei kompakten Außen-Abmessungen. Der Meriva löst diesen Minivan-Anspruch ein, er ist nur 4,05 Meter lang, kann aber bereits mit hochgeklappter Rücksitzbank 491 Liter im Kofferraum unterbringen. Das Volumen lässt sich auf 1308 Liter steigern, wenn die Rücksitzbank umgelegt wird. Wird auch die Lehne des Beifahrersitzes in die Horizontale geklappt, dann sind sogar 2000 Liter möglich.

Genügsamer Motor

Der Turbodiesel leistet 125 PS und gab sich im Fahrtest mit 6,5 Litern Kraftstoff zufrieden. Er beschleunigt den Wagen mit manuellem 6-Gang-Getriebe in 10,9 Sekunden auf 100 Stundenkilometer und ermöglicht ein Spitzentempo von 195 km/h. Das Triebwerk und das Getriebe sollten in puncto Langlebigkeit keine Probleme bereiten.

Rost an einigen Stellen

Zu den Schwachpunkten des Meriva: Bereits nach relativ kurzer Zeit kann Kantenrost unten an den Türen auftreten, während die Karosserie sonst recht gut gegen Verfall geschützt ist. An den Bremsleitungen dagegen ist Korrosion besonders bei älteren Modellen, etwa ab neun Jahren, keine Seltenheit. Auch der hintere Schalldämpfer kann von der braunen Pest betroffen sein, oft schon nach sechs Jahren. Insgesamt aber sei der Meriva bei der Hauptuntersuchung „überdurchschnittlich gut“, so die „Auto Bild“. Wer also einen kompakten Vielzweck-Wagen sucht, trifft mit dem flexiblen Opel keine schlechte Wahl. Beim Kauf sollte man darauf achten, ob der Zahnriemen bereits gewechselt wurde, der Austausch dieses Verschleißteils steht alle 90.000 Kilometer an und kostet 350 EUR.