Ø Gut (2,4)

Tests (92)

Ø Teilnote 2,4

Keine Meinungen

Produktdaten:
Allradantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Automatik: Ja
Schadstoffklasse: Euro 5
Karosserie: Coupé
Schaltung erhältlich mit: Halb­au­to­ma­tik
Mehr Daten zum Produkt

BMW X6 [08] im Test der Fachmagazine

    • OFF ROAD

    • Ausgabe: 11/2012
    • Erschienen: 10/2012
    • Seiten: 2

    ohne Endnote

    „Power-SUV“

    Getestet wurde: X6 M50d xDrive Steptronic (280 kW) [08]

    „... Der X6 M50d ist ein Kompromiss aus zwei Welten. Die sprichwörtliche Freude am Fahren kann mit ihm ohne Probleme haben - das ist aber in einem X6 40d möglich. Für wahre Motorsportgene war im riesigen Motorraum des M50d wohl auch wegen der drei Turbolader des Diesels leider kein Platz mehr. ...“  Mehr Details

    • SUV Magazin

    • Ausgabe: 3/2012
    • Erschienen: 06/2012
    • Seiten: 9

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: X6 xDrive30d Steptronic (180 kW) [08]

    „Der BMW X6 fasziniert mit seinem außergewöhnlichen Design, dem starken Diesel und niedrigem Verbrauch. Das Platzangebot ist mager, der Preis hoch.“  Mehr Details

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 19/2011
    • Erschienen: 08/2011
    • Produkt: Platz 4 von 4

    2 von 5 Sternen

    Getestet wurde: ActiveHybrid X6 xDrive Steptronic (357 kW) [08]

    „Das aufwendigste System liefert das schwächste Ergebnis. Rein elektrisches Fahren gelingt kaum, der Einspareffekt gegenüber einem reinen Verbrenner ist gering.“  Mehr Details

    • auto-ILLUSTRIERTE

    • Ausgabe: 3/2010
    • Erschienen: 02/2010
    • 3 Produkte im Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: X6 M xDrive Steptronic (408 kW) [08]

    „Seine Körperfülle stellt sich mit Eis und Schnee unter den Rädern als Nachteil heraus, geht es um Fahrdynamik-Effizienz. Adrenalin pur.“  Mehr Details

    • CARAVANING

    • Ausgabe: 2/2009
    • Erschienen: 01/2009
    • 2 Produkte im Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: X6 Coupé xDrive 30d (173 kW) [08]

    „Plus: Durchzugsstarker Reihensechszylinder-Diesel mit zugstarker Sechsgang-Wandlerautomatik. Knackiges Fahrwerk und niedere Schwerpunktlage ...
    Minus: Konzeptbedingt eingeschränkte Geländeeigenschaften. Zuladevolumen gering ...“  Mehr Details

    • Jäger

    • Ausgabe: 10/2008
    • Erschienen: 09/2008
    • 2 Produkte im Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: X6 35d xDrive Steptronic (210 kW) [08]

    „Dank HighTech-Antriebsverteilung fährt sich auch der X6 sehr handlich. Sitzposition und Cockpit sind tadellos, das maximale Ladevolumen liegt wegen der abfallenden Dachlinie nur bei 1450 Litern.“  Mehr Details

    • ADAC Motorwelt

    • Ausgabe: 7/2008
    • Erschienen: 07/2008
    • 2 Produkte im Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: X6 35d xDrive Steptronic (210 kW) [08]

    „Ohne Zweifel: Der neue X6 ist ein hervorragendes Auto, das sich trotz seiner enormen Abmessungen wiesenflink bewegen lässt. Doch wer braucht Größe, die sich nur schlecht nutzen lässt? ...“  Mehr Details

    • sport auto

    • Ausgabe: 2/2014
    • Erschienen: 01/2014
    • Produkt: Platz 2 von 2

    38 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten

    Getestet wurde: X6 M xDrive Steptronic (408 kW) [08]

    „... Der BMW-Allrad kennt ... den Begriff Übersteuern, wenngleich immer beherrschbar. Der BMW wird weniger am elektronischen Lasso geführt, außerdem schaltet das Getriebe schneller und hält die Gänge, der Motor wirkt besonders bei hohen Drehzahlen freier und ambitionierter. ...“  Mehr Details

    • Auto Bild sportscars

    • Ausgabe: 2/2013
    • Erschienen: 01/2013
    • Produkt: Platz 2 von 2

    3,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    Getestet wurde: X6 M50d xDrive Steptronic (280 kW) [08]

    Längsdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 3 von 5 Sternen;
    Alltag: 4,5 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen;
    Emotion: 3 von 5 Sternen.  Mehr Details

    • OFF ROAD

    • Ausgabe: 9/2012
    • Erschienen: 08/2012
    • 2 Produkte im Test
    • Seiten: 2

    ohne Endnote

    Getestet wurde: X6 xDrive30d Steptronic (180 kW) [08]

    „... Wer sich das riesige Luxus-SUV-Coupé zulegen möchte, muss erst mal 61600 Euro lockermachen - mindestens. Die Kundschaft stört das wohl wenig: 150000 Käufer hat der X6 ... Mit dem Facelift wird sich das nicht ändern - denn eigentlich wurde nichts angefasst. ... Wer sich den X6 also als Familienkutsche zulegen möchte, dem steht jetzt nichts mehr im Wege. Bis auf den eingangs schon erwähnten Preis vielleicht.“  Mehr Details

    • AUTOStraßenverkehr

    • Ausgabe: 6/2012
    • Erschienen: 02/2012
    • 46 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „Das bullige X6-Heck ist groß genug für einen familientauglichen Gepäckraum - trotz der flach angeordneten Rückscheibe. Die Antriebspalette des X5-Ablegers startet mit dem Dreiliter-Diesel bei 245 PS und umfasst auch eine Hybridversion (485 PS).“  Mehr Details

    • Auto Bild sportscars

    • Ausgabe: 11/2011
    • Erschienen: 10/2011
    • 7 Produkte im Test

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten

    Getestet wurde: X6 M xDrive Steptronic (408 kW) [08]

    „Unten ein SUV, oben ein Coupé, und dann ist da noch der 555 PS starke V8-Biturbo. In der Summe seiner Eigenschaften ist der BMW X6 M einzigartig, zudem macht ihn der Grundpreis von 109000 Euro zum teuersten Modell der M GmbH. Personen über 1,90 Meter Größe sollten den Fond meiden.“  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 32/2011
    • Erschienen: 08/2011
    • 20 Produkte im Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: ActiveHybrid X6 xDrive Steptronic (357 kW) [08]

    „Plus: Temperament, hohe Fahrdynamik.
    Minus: Sehr teuer, nicht wirklich sparsam.“  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 17/2011
    • Erschienen: 04/2011
    • Produkt: Platz 1 von 2

    350 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 53 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

    Getestet wurde: X6 xDrive30d Steptronic (180 kW) [08]

    „Ein typischer BMW mit Klasse-Fahrwerk, kräftigem, sparsamem Motor und schlauer Automatik. Größtes Minus: der enge Fond.“  Mehr Details

    • AUTOStraßenverkehr

    • Ausgabe: 11/2011
    • Erschienen: 04/2011
    • 43 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „Plus: Gutes Innenraumangebot, bequemer Zustieg, guter Federungskomfort, sehr gutes Handling, sehr gute Traktion, hohe Fahrsicherheit.
    Minus: Unübersichtliches Heck, hohe Ladekante, hölzernes Abrollen.“  Mehr Details

    Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 6/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Datenblatt zu BMW X6 [08]

Typ SUV
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
  • Elektro
  • Hybrid

Weiterführende Informationen zum Thema BMW X 6 [08] können Sie direkt beim Hersteller unter bmw.de finden.

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