sport auto - Heft 2/2014

Was wurde getestet?

Im Vergleich standen sich zwei Sportwagen-SUVs gegenüber. Sie wurden mit 38 und 40 von jeweils möglichen 60 Punkten benotet. Bewertet wurden eine Fahrt auf dem kleinen Kurs Hockenheim, Slalom 18m, Beschleunigung, Bremsweg (warm), Leistungsgewicht sowie das Preis-Leistungs-Verhältnis.

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  • 1
    Cayenne Turbo S Allrad Tiptronic S (405 kW) [10]

    Porsche Cayenne Turbo S Allrad Tiptronic S (405 kW) [10]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,5

    40 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 4 von 10 Punkten

    „... Der Porsche gibt sich als sattes Schienenfahrzeug, wenngleich die Gleise von der Elektronik ausgelegt wurden, die im Hintergrund ein Feuerwerk an Regelgüte raushaut, was aber auch einen synthetischen, ‚hingeregelten‘ Nachgeschmack hinterlässt. ... punktet mit Sattheit, gutem Einlenkverhalten, wenig Rollneigung dank Wankstabilisierung und der präziseren Lenkung. ... “

  • 2
    X6 M xDrive Steptronic (408 kW) [08]

    BMW X6 M xDrive Steptronic (408 kW) [08]

    • Typ: SUV, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,9

    38 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten

    „... Der BMW-Allrad kennt ... den Begriff Übersteuern, wenngleich immer beherrschbar. Der BMW wird weniger am elektronischen Lasso geführt, außerdem schaltet das Getriebe schneller und hält die Gänge, der Motor wirkt besonders bei hohen Drehzahlen freier und ambitionierter. ...“

Tests

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