MOTORRAD prüft Motorräder (7/2007): „Vier Wanderstiefel“

MOTORRAD

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Robust, vielseitig, pflegeleicht - mit den pfiffigen Alleskönnern ist kein Weg zu weit, kein Pass zu steil und jede Kurve ein Erlebnis. Welche sticht? Der leichte Enduro-Zwitter, die schrillen Vierzylinder Hornet und Fazer oder der durchzugsstarke Zweizylinder SV 650?

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Motorräder mit Bewertungen von 253 bis 319 von jeweils 500 Punkten. Es wurden unter anderem die Kriterien Alltag, Fahrwerk und Motor getestet.

  • Honda Hornet 600 ABS (75 kW)

    • Typ: Sporttourer / Tourer;
    • Hubraum: 599 cm³;
    • Zylinderanzahl: 4

    319 von 500 Punkten

    „Plus: Gute, direkte Gasannahme; Drehfreudiger Motor; Zielgenaues und kurvenstabiles Fahrwerk; Gute Handlichkeit in allen Geschwindigkeiten ...
    Minus: Nicht ganz optimales Ansprechverhalten des Federbeins.“

    Hornet 600 ABS (75 kW)

    1

  • Suzuki SV 650 S (53 kW)

    292 von 500 Punkten

    „Plus: Kraftvolle, homogene Leistungsentfaltung; Guter Durchzug aus Kehren; Komfortable Federung.
    Minus: Anstrengende, unbequeme Sitzposition; Träges Einlenkverhalten; Wenig Rückmeldung vom Vorderrad. ...“

    SV 650 S (53 kW)

    2

  • Yamaha FZ6 Fazer S2 ABS (72 kW)

    • Typ: Supersportler;
    • Hubraum: 600 cm³;
    • Zylinderanzahl: 4;
    • ABS: Ja

    289 von 500 Punkten

    „Plus: Guter Federungskomfort; Entspannte Sitzhaltung; Vibrations- und geräuscharmer Motorlauf; Drehfreudiger Motor.
    Minus: Verzögerte Gasannahme; Zu stark nach hinten gekröpfter Lenker; Grob regelndes ABS.“

    FZ6 Fazer S2 ABS (72 kW)

    3

  • BMW Motorrad G 650 Xcountry (39 kW)

    • Hubraum: 652 cm³;
    • Zylinderanzahl: 1

    253 von 500 Punkten

    „Plus: Geschmeidiger, kultivierter Einzylindermotor; Sehr weiche Lastwechselreaktionen ...
    Minus: Bremse mit hoher Handkraft und ungünstiger Hebelform; Grobe Regelfrequenz des ABS ...“

    G 650 Xcountry (39 kW)

    4

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