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Geräte, die nichts anderes machen, als navigieren müssen das perfekt erledigen und zudem eine intuitive Bedienung haben.

Was wurde getestet?

Im Test waren sechs Stand-Alone-Navigationssysteme mit den Bewertungen 4 x „gut“, 1 x „befriedigend“ und 1 x „ausreichend“.

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  • 1
    RoadMate 700

    Magellan RoadMate 700

    • Geeig­net für: Auto

    „gut“ (1,9) – Testsieger

    Preis/Leistung: „gut“

    „Voluminöses System mit großem, gutem Touchscreen, gute Navigationsleistung.“

  • 2
    StreetPilot 2610

    Garmin StreetPilot 2610

    • Geeig­net für: Auto
    • Gewicht: 420 g

    „gut“ (2,1)

    Preis/Leistung: „befriedigend“

    „Großer Touchscreen mit guter Bildqualität, solide Navigation, Rerouting zu langsam.“

  • 3
    Navigationssystem

    Naviflash Navigationssystem

    • Geeig­net für: Auto
    • Bild­schirm­größe: 2,8"
    • Ver­kehrs­info: TMC

    „gut“ (2,2) – Preistipp

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Kompakt und klein, sehr sichere Routenführung, dynamische Navigation möglich.“

  • 4
    Go

    TomTom Go

    • Geeig­net für: Auto

    „gut“ (2,4)

    Preis/Leistung: „gut“

    „Äußerst flotte Routenberechnung und sehr übersichtliche Anzeige.“

  • 5
    Quest

    Garmin Quest

    • Geeig­net für: Auto

    „befriedigend“ (2,8)

    Preis/Leistung: „gut“

    „Sehr klein, auch für (Rad-)Wanderungen geeignet, Rerouting zu langsam.“

  • 6
    iCN 510

    Navman iCN 510

    • Geeig­net für: Auto

    „ausreichend“ (4,0)

    Preis/Leistung: „gut“

    „Kompakt und klein, lange Berechnungszeiten, viele Navigationsfehler.“

  • Tests

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