TomTom Rider 40

Ordentliches Einstiegsgerät für Biker mit guter Basisnavigation und kleinen Schwächen im Handling

Navigation

Routenführung

Die Stärke des Navis sind einfache Routen von A nach B. Auch am Rechner vorgeplante Touren werden sauber geführt. Nachträgliche Änderungen von Routen oder Touren auf der Karte sind kaum möglich. Da heißt es: anhalten und in die Menüs gehen.

Streckenauswahl

Das Rider 40 bietet einen bunten Strauß von Streckenoptionen, gerade für Biker. Da berichten einige, dass sie selbst in der heimischen Umgebung reizvolle neue Touren entdeckt haben. Aufpassen empfiehlt sich bei der Optionen "Spannende Route": Da können auch rustikale Passagen dazwischen sein.

Zusatzinformationen

Neben der Anzeige der üblichen Infos wie Reststrecke etc. kannst Du Deine Routen auch aufzeichnen und später auswerten. Staumeldungen und Umfahrungsvorschläge bekommst Du auch. Dazu aber musst Du Dich bei TomTom mit Navi und Smartphone registrieren.

Ausstattung

Assistenzfunktionen

Beim Rider 40 sind Radarwarnungen nur in den ersten drei Monaten nach Erwerb kostenfrei. Danach geht es nur mit dem Kauf eines Abonnements weiter. Immer an Bord sind indes weitere und nützliche Assistenzfunktionen wie Fahrspurassistenz, Kreuzungsansicht oder auch die Warnung von scharfen Kurven.

Anschlüsse

In dieser Geräteklasse sind mit Bluetooth, etwa zur Smartphone- oder Headset-Koppelung und USB für den Anschluss an den heimischen Rechner alle notwendigen Verbindungsmöglichkeiten vorhanden. Die Koppelung von Smartphones gelingt, wie Käufer berichten, problemlos.

Software

An sich ist die Software des Geräts intuitiv bedienbar aufgebaut. Direkt am Motorradlenker wurde sie aber offenbar nicht entwickelt. So sind Änderungen der Routeneinstellungen oder Touren mal eben zwischendurch wegen der gestaffelten Eingabestrukturen praktisch unmöglich, sondern erfordern ein Anhalten.

Nutzerfreundlichkeit

Display

Das Display ist mit 4,3 Zoll kein Riese. Trotz der Auflösung von nicht mehr als 480 x 272 Pixel ist es gut ablesbar. Bei Sonne hängt es vom Blickwinkel ab. Die Bedienbarkeit ohne Handschuhe ist gut. Mit Handschuhen gibt es Probleme, weil Symbole oder Tastaturbuttons recht klein sind.

Sprachausgabe & Sprachsteuerung

Die Sprachansage der Route und von Fahrmanövern ist ordentlich und kommt weitgehend genau. Nur bei der Lautstärke hapert es. Je nach Geschwindigkeit und Verkehrslage sind die Ansagen zu leise. Das Navi selber besitzt keine Lautstärkeregelung, diese ist nur am Headset einstellbar.

Speicher

Der interne Speicher dürfte mit 8 GB gerade einmal ausreichen, die Betriebssoftware und das Kartenmaterial nebst vorinstallierten Routen und Points of Interest (Favoritenziele, POI) aufzunehmen. Abhilfe lässt sich aber über microSD-Karten bis maximal 32 GB schaffen.

Das TomTom Rider 40 wurde zuletzt von Werner am überarbeitet.