GSX-R 600 Produktbild
Gut (2,3)
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Hub­raum: 599 cm³
Zylin­deran­zahl: 4
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Varianten von GSX-R 600

  • GSX-R 600 (92 kW) [06] GSX-R 600 (92 kW) [06]
  • GSX-R600 SSP L-1 (94 kW) [11] getunt von Hertrampf Racing GSX-R600 SSP L-1 (94 kW) [11] getunt von Hertrampf Racing
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  • GSX-R 600 Baujahr 2003/2004 (85 kW) GSX-R 600 Baujahr 2003/2004 (85 kW)
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Suzuki GSX-R 600 im Test der Fachmagazine

  • 344 Punkte

    Preis/Leistung: 37 Punkte

    Platz 4 von 6
    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „Technisch und äußerlich runderneuert landet die Suzuki doch etwas abgeschlagen. Ausstattung und Preis überzeugen, Motor und Bremse wirken im Vergleich zu den spitzen Lanzen der anderen 600er stumpf.“

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test
    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „Plus: Sanfter, starker Motor; unkompliziertes Fahrverhalten; scharfes Design; guter Windschutz.
    Minus: Hässlicher Auspufftopf; gut, aber in allen Punkten nur ewiger Zweiter.“

    • Erschienen: April 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „Plus: ... Gut verwertbare, harmonische Leistung; Stabil, dennoch handlich und berechenbar in Kurven.
    Minus: Bremshebel benötigt langen Weg; In der Spitzenleistung nicht so stark wie die Konkurrenz; Relativ schwer.“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 12/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 15 von 20 Punkten

    Platz 4 von 5
    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „Ein samtweicher Kuscheltiger ist die Gixxer geworden. Sie wirkt brav und haut einen nicht wirklich vom Hocker. Immerhin nicht der letzte Platz für sie.“

  • 20 von 40 Punkten

    10 Produkte im Test
    Getestet wurde: GSX-R 600 (87 kW)

    „Weiß Gott kein schlechtes Motorrad, ein preiswertes außerdem, aber man kann eben dem Reigen der Überhämmer nur gepflegt hinterhertanzen.“

  • 652 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 1,7

    Platz 3 von 5
    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „Ein Allrounder im besten Sinn. Die Highlights setzen hingegen andere.“

    • Erschienen: April 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „Die neue GSX-R 600 ist ein ausgewogenes Bike. Die sorglose Suzi macht das Rennen um kompromisslose Aggressivität der 600er-Supersportler nicht mehr mit. Gut so. Sehr harmonisch entfaltet sie ihre Kraft ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von Mopped in Ausgabe 6/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: März 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „Zum 750er Model nahezu baugleiche 600er, die mit frappierend beweglichem Fahrwerk das ideale Werkzeug für Feinmotoriker ist.“

    • Erschienen: März 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „Plus: Fahrwerk gut ausbalanciert, fahrstabil; Ausstattung sehr reichhaltig; Preis - günstigste supersportliche 600er.
    Minus: Serien-Bereifung - Vorderrad-Pneu zeigt deutlich Schwächen.“

    • Erschienen: März 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „... Piloten, die gern, aber eben nicht immer bedingungslos angasen wollen, sollten sich zügig bein Suzuki-Händler melden. ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 8/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: März 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „... Ausgesprochen unauffällig agiert die Suzi, leistet sich kein spürbares Leistungsloch, keinen Ausreißer beim Handling, keine groben Makel bei Fahrwerk und Bremse: ein gutes Motorrad. ...“

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test
    Getestet wurde: GSX-R 600 Baujahr 2003/2004 (85 kW)

    „Stärken: Wiegt echt wenig; top abgestimmtes Fahrwerk; hat einen Lenkungsdämpfer.
    Schwächen: Bremst nur mäßig; hat einen rauen Motorlauf; zieht sehr schwach durch.“

  • ohne Endnote

    12 Produkte im Test
    Getestet wurde: GSX-R 600 (85 kW)

    „Stärken: Geringes Gewicht; Gute Fahrwerksabstimmung; Lenkungsdämpfer.
    Schwächen: Bremse schlecht zu dosieren; Rauer Motorlauf; Mäßiger Durchzug.“

  • 30 von 45 Punkten

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    Platz 5 von 5
    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „Nicht von der Platzierung täuschen lassen. Für alle, die aufs Budget achten, ist die GSX-R immer noch ein guter, komplett ausgestatteter Allrounder zum Wohlfühlen.“

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test
    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „Plus: Hammersound aus der Airbox; hammermäßig ausgewogen.
    Minus: Verarbeitung is' nicht der Hammer.“


    Info: Dieses Produkt wurde von Mopped in Ausgabe 5/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 16 von 20 Punkten

    Platz 3 von 5
    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „Die Suzuki ist ein braver Wegbegleiter. Bis auf ihre Serienbereifung und geringe Lastwechsel-Reaktionen leistet sich die GSX-R keine Schwächen.“

  • 645 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 1,7

    Platz 3 von 5
    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „Es gibt nichts, was die pflegeleichte Suzuki nicht kann. Racing oder Reisen, die kleine, ausgewogene Gixxer ist für jeden Spaß zu haben - wenn die Bereifung passt.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „Irgendwie schaffen es die Gixxer immer wieder, einen guten, im Alltag immer noch brauchbaren Sportler darzustellen. ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 4/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • ohne Endnote

    13 Produkte im Test
    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    "Plus: Sehr agil und präzise; Federung spricht fein an; Hervorragende Bremsen; Motor mit Dampf; Gelungene Ergonomie.
    Minus: Unbequemer Soziussitz.


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 3/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 31 von 45 Punkten

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    Platz 5 von 5
    Getestet wurde: GSX-R 600 (92 kW) [06]

    „Nach wenigen Runden fühlt man sich auf der GSX-R 600 sauwohl. Auf der Piste mag es im Serientrimm schnellere geben. Doch die neue GSX-R 600 punktet dafür als Allrounder.“

Passende Bestenlisten: Motorräder

Datenblatt zu Suzuki GSX-R 600

Typ Supersportler
Hubraum 599 cm³
Zylinderanzahl 4

Weiterführende Informationen zum Thema Suzuki GSXR 600 können Sie direkt beim Hersteller unter suzuki.de finden.