PS -​ Das Sport-​Motor­rad Maga­zin prüft Motor­rä­der (3/2007): „Kreisch­ver­kehr“

PS - Das Sport-Motorrad Magazin

Inhalt

Sie schreien sich die Seele aus dem Leib, brennen dort immer heißer, wo andere schon wieder abkühlen: Supersport-600er. Mit Erscheinen der neuen Kawasaki ZX-6R stehen die Könige der Literleistung vollständig am Start. Vorhang auf!

Was wurde getestet?

Im Test waren fünf Supersportler mit Bewertungen von 15 bis 19 von jeweils 20 Punkten. Getestet wurden unter anderem Kriterien wie Motor, Fahrwerk und Fahrspass.

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  • 1
    CBR600RR (88 kW) [07]

    Honda CBR600RR (88 kW) [07]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    19 von 20 Punkten

    „Die CBR ist ein wahrer Alleskönner. Ihre Fahreigenschaften begeistern, die Honda hat nur einen kleinen Makel: Ihr Fahrwerk ist für die Rennstrecke zu weich.“

  • 1
    Daytona 675 (90 kW) [06]

    Triumph Daytona 675 (90 kW) [06]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 675 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

    19 von 20 Punkten

    „Auf der Rennstrecke eine Macht, im öffentlichen Gefilde purer Spaßbolzen. Schwächen: extreme Sitzposition, hakiges Getriebe und deutliche Lastwechsel.“

  • 3
    GSX-R 600 (92 kW) [06]

    Suzuki GSX-R 600 (92 kW) [06]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³

    16 von 20 Punkten

    „Die Suzuki ist ein braver Wegbegleiter. Bis auf ihre Serienbereifung und geringe Lastwechsel-Reaktionen leistet sich die GSX-R keine Schwächen.“

  • 4
    Ninja ZX-6R (92 kW)

    Kawasaki Ninja ZX-6R (92 kW)

    • Typ: Super­sport­ler

    15 von 20 Punkten

    „Nur Platz 4 bei der Premiere. Gründe: spitzer Motor, ein langer erster Gang, schwache Bremsen und eine eher diskrete Rennstrecken-Darbietung.“

  • 4
    YZF-R6 (93 kW)

    Yamaha YZF-R6 (93 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    15 von 20 Punkten

    „Die Yam teilt sich den vierten Rang mit der Kawa. Die R6 überzeugt vor allem auf der Rennstrecke, die Kawa ist ihr auf der Landstraße eine Nasenlänge voraus.“

    • Tests

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