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Varianten von Mégane [02]

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  • Mégane 2.0 16V Turbo 6-Gang manuell F1 R26R (169 kW) [02] Mégane 2.0 16V Turbo 6-Gang manuell F1 R26R (169 kW) [02]
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  • Mégane CC 2.0 16V 6-Gang manuell Privilège (99 kW) [02] Mégane CC 2.0 16V 6-Gang manuell Privilège (99 kW) [02]
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  • Mégane Grandtour 1.5 dCi 6-Gang manuell (76 kW) [02] Mégane Grandtour 1.5 dCi 6-Gang manuell (76 kW) [02]
  • Mégane Grandtour 1.6 16V 5-Gang manuell (82 kW) [02] Mégane Grandtour 1.6 16V 5-Gang manuell (82 kW) [02]
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Renault Mégane [02] im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    7 Produkte im Test
    Getestet wurde: Mégane CC [02]

    „Stärken: Komfortable Federung; selten Rost; solides Fahrwerk; unauffällige Beleuchtung.
    Schwächen: Elektronikprobleme; Motorschäden (Diesel); häufig defekte Lampen; schlechte Bremswirkung, hoher Verschleiss.“

  • ohne Endnote

    8 Produkte im Test
    Getestet wurde: Mégane 2.0 Turbo 6-Gang manuell Sport (165 kW) [02]

    „Plus: Gute Handlichkeit, sportliche Fahrleistungen, umfangreiche Sicherheitsausstattung, sicheres Kurvenverhalten, gute Handlichkeit.
    Minus: Mäßiges Platzangebot, unpräzise und teigige Lenkung, nachlässige Verarbeitung, geringe Karosseriesteifigkeit, teils unpraktische Bedienung.“

  • „ausreichend“ (1 von 5 Punkten)

    100 Produkte im Test
    Getestet wurde: Mégane Grandtour 1.6 16V 5-Gang manuell (82 kW) [02]

  • 3 von 5 Sternen

    114 Produkte im Test
    Getestet wurde: Mégane Grandtour 1.9 dCi 6-Gang manuell Luxe (88 kW) [02]

  • „ausreichend“ (2 von 5 Sternen)

    7 Produkte im Test

    „... Gerissene Haltegummis an der Abgasanlage zählen zu den harmlosen, weil günstig zu behebenden TÜV-Mängeln. Typisch Renault sind ausgeschlagene Achs- und Lenkgelenke, beim Mégane beanstandet der TÜV erhöhtes Lenkspiel dreimal so oft wie beim Durchschnitt. Eigenwillig gestylt, aber miserabel beim TÜV - ein Franzose der alten Schule.“

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test
    Getestet wurde: Mégane CC 1.6 16V 5-Gang manuell (82 kW) [02]

    „Mit 112 PS bietet der Basisbenziner ausreichend Fahrspaß. Außerdem wird er häufig angeboten.“

  • ohne Endnote

    11 Produkte im Test

    „Der Renault Mégane mit dem Bürzelheck war nicht jedermanns Sache. Beim Euro NCAP erhielt er mit bis zu acht Airbags und ESP an Bord fünf Sterne.“

  • 4 von 5 Sternen

    10 Produkte im Test
    Getestet wurde: Mégane CC [02]

    „Ein Hardtop-Cabrio nach dem Vorbild des 308 CC: vier Plätze, flache Frontscheibe und ein Kofferraum, der bei offenem Dach stark schrumpft. Immerhin kaschiert Renault den notwendig dicken Hintern besser.“

  • „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    Platz 7 von 7
    Getestet wurde: Mégane 2.0 Turbo 6-Gang manuell Sport (165 kW) [02]

    „Der eigenwillig gestylte Mégane der Baujahre 04 bis 09 gibt einen guten GTI ab, die Mischung zwischen Sport und Komfort ist gut getroffen. Schade, dass diese Modelle so anfällig sind.“

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test
    Getestet wurde: Mégane Grandtour 1.5 dCi 6-Gang manuell (76 kW) [02]

    „Der 1.5 DCi ist kultiviert, kräftig und sparsam. Mangels Nachfrage ist er billig zu haben.“

  • „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)

    Platz 5 von 6
    Getestet wurde: Mégane CC [02]

    „Gegenüber dem Peugeot fällt das Mégane Cabrio in der Zuverlässigkeit ab, wobei sich die Probleme weitgehend gleichen. Ein Fall für leidensfähige Fans.“

    • Erschienen: Mai 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Mégane CC [02]

    „... Obwohl das Cabrio rund 160 Kilogramm Mehrgewicht als ein Coupé zu stemmen hat, zeigte der Diesel im Test keine Schwächen. Laut Datenblatt soll die maximale Durchzugskraft ab 1750 U/min mobilisiert werden, doch auch schon ab 1500 U/min steht genügend Power zur Verfügung, um zügig in Fahrt zu kommen.“

  • ohne Endnote

    7 Produkte im Test

    „Die Heckansicht des Renault Mégane polarisiert, was zum Teil das niedrige Preisniveau des französischen Golf-Konkurrenten erklärt. Hinzu kommen bei der von 2002 bis 2008 gebauten Generation diverse Knackgeräusche und billige Materialien im Innenraum. Auf der Habenseite stehen guter Fahrkomfort und hohe Sicherheit.“

    • Erschienen: September 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Mégane 2.0 16V Turbo 6-Gang manuell F1 R26R (169 kW) [02]

    „Der schnörkelfreie, luxusentbundene R26R steht dank tosendem Turboherz und messerscharfem Tourenwagen-Handling für viel Rennfeeling, dagegen für wenig automobile Alltagssittlichkeit.“

  • „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    Platz 23 von 25

    „... Seine Stärken: Agiles, komfortables Fahrwerk, acht Airbags, fünf Sterne im Euro-NCAP-Crash, reichhaltige Serienausstattung. Seine Schwächen: Viel Elektronik-Ärger, Schäden an Schalt- und Automatikgetrieben, vergammelte Bremsscheiben, defekte Spurstangen.“

Kundenmeinungen (8) zu Renault Mégane [02]

4,6 Sterne

8 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
6 (75%)
4 Sterne
1 (12%)
3 Sterne
1 (12%)
2 Sterne
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1 Stern
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  • Megane Sport Phase 2

    von Zeta

    Ich hab mir vor einem knappen Jahr einen Megane Sport gegönnt, ich fuhr vorher auch schon Megane, aber nur mit kleinem Motor..

    positiv:
    gute Serieausstattung mit Tempomat, Licht- und Regensensor und das übliche wie ESP und anklappbare Aussenspiegel, dazu 18 Zöller.

    Der Wagen zieht sehr gut an, von Null bis ca. 180 km/h beschleunigt er sehr gut, die Lenkung ist auch in Ordnung.. aber die Sitze sind anfällig. Der Wagen ist bei schnellem fahren und dann schnellem abbremsen unruhig zu zieht dann zur Seite, der Spritverbrauch ist auch etwas hoch. Auf der Autobahn beschleunigt er jenseits von 220 km/h laut Tacho nicht mehr so herausragend..

    p.s. ich bin im ganzen zufrieden, aber würde wohl doch keinen mehr kaufen

    Antworten
  • Unvergleichliches Kraftpaket

    von Benutzer

    Nach langer Überlegung hatte ich mich für den Mégane Sport entschieden - und es nie bereut !
    Ganz im Gegenteil, dieser Mégane macht Autofahren zu einem Erlebnis !
    Wunderbare Staßenlage bei Voll-Ausstattung !
    Wer behauptet, das Auto wäre teuer ??!!
    Mein nächstes wird wieder eion MEGANE SPORT !!

    Antworten
  • Preis-/Leistung ist er spitze

    von Benutzer

    Wir fahren seit 1,5 Jahren einen Megane von Renault Sport. Wir sind von dem Auto absolut begeistert. Kräftiger Motor mit, für die Leistung, geringem Verbrauch. Top Fahrwerk (optionales Sportfahrwerk), das lediglich auf ganz schlechten Straßen etwas Leidensfähigkeit voraussetzt. Sehr gut ausgestattet. Technisch gab es bisher keine Probleme, lediglich einige wenige Dinge wurden bei der Montage nicht sauber montiert. Diese Punkte wurden von der Werkstatt jedoch behoben.
    Ich würde ihn derzeit sofort wieder kaufen, zumal er nicht wie ein GTI an jeder Ecke steht. Nach einigen VW, einem Mazda und einem Volvo muss ich sagen, Renault ist besser als sein Ruf.

    Antworten
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Datenblatt zu Renault Mégane [02]

Typ Kompaktklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel

Weiterführende Informationen zum Thema Renault Mégane [02] können Sie direkt beim Hersteller unter renault.de finden.

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