Renault Mégane [02] Test

3 von 5 Sternen

114 Produkte im Test
Getestet wurde: Mégane Grandtour 1.9 dCi 6-Gang manuell Luxe (88 kW) [02]

„ausreichend“ (2 von 5 Sternen)

7 Produkte im Test

ohne Endnote

5 Produkte im Test
Getestet wurde: Mégane CC 1.6 16V 5-Gang manuell (82 kW) [02]

„Mit 112 PS bietet der Basisbenziner ausreichend Fahrspaß. Außerdem wird er häufig angeboten.“

ohne Endnote

11 Produkte im Test

„Der Renault Mégane mit dem Bürzelheck war nicht jedermanns Sache. Beim Euro NCAP erhielt er mit bis zu acht Airbags und ESP an Bord fünf Sterne.“

4 von 5 Sternen

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Mégane CC [02]

„Ein Hardtop-Cabrio nach dem Vorbild des 308 CC: vier Plätze, flache Frontscheibe und ein Kofferraum, der bei offenem Dach stark schrumpft. Immerhin kaschiert Renault den notwendig dicken Hintern besser.“

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Platz 7 von 7
Getestet wurde: Mégane 2.0 Turbo 6-Gang manuell Sport (165 kW) [02]

„Der eigenwillig gestylte Mégane der Baujahre 04 bis 09 gibt einen guten GTI ab, die Mischung zwischen Sport und Komfort ist gut getroffen. Schade, dass diese Modelle so anfällig sind.“

ohne Endnote

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Mégane Grandtour 1.5 dCi 6-Gang manuell (76 kW) [02]

„Der 1.5 DCi ist kultiviert, kräftig und sparsam. Mangels Nachfrage ist er billig zu haben.“

„befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)

Platz 5 von 6
Getestet wurde: Mégane CC [02]

„Gegenüber dem Peugeot fällt das Mégane Cabrio in der Zuverlässigkeit ab, wobei sich die Probleme weitgehend gleichen. Ein Fall für leidensfähige Fans.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Mégane CC [02]

„... Obwohl das Cabrio rund 160 Kilogramm Mehrgewicht als ein Coupé zu stemmen hat, zeigte der Diesel im Test keine Schwächen. Laut Datenblatt soll die maximale Durchzugskraft ab 1750 U/min mobilisiert werden, doch auch schon ab 1500 U/min steht genügend Power zur Verfügung, um zügig in Fahrt zu kommen.“

ohne Endnote

7 Produkte im Test

„Die Heckansicht des Renault Mégane polarisiert, was zum Teil das niedrige Preisniveau des französischen Golf-Konkurrenten erklärt. Hinzu kommen bei der von 2002 bis 2008 gebauten Generation diverse Knackgeräusche und billige Materialien im Innenraum. Auf der Habenseite stehen guter Fahrkomfort und hohe Sicherheit.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Mégane 2.0 16V Turbo 6-Gang manuell F1 R26R (169 kW) [02]

„Der schnörkelfreie, luxusentbundene R26R steht dank tosendem Turboherz und messerscharfem Tourenwagen-Handling für viel Rennfeeling, dagegen für wenig automobile Alltagssittlichkeit.“

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Platz 23 von 25

„... Seine Stärken: Agiles, komfortables Fahrwerk, acht Airbags, fünf Sterne im Euro-NCAP-Crash, reichhaltige Serienausstattung. Seine Schwächen: Viel Elektronik-Ärger, Schäden an Schalt- und Automatikgetrieben, vergammelte Bremsscheiben, defekte Spurstangen.“