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- Erschienen: 29.07.2015 | Ausgabe: 17/2015
- Details zum Test
ohne Endnote
„Am präzisen und sicheren Handling ändert sich kaum etwas mit Beladung. Doch der Zafira bremst und überholt dann viel schwächer.“
„Am präzisen und sicheren Handling ändert sich kaum etwas mit Beladung. Doch der Zafira bremst und überholt dann viel schwächer.“
„Plus: Präzises und sicheres Handling, leer gute Verzögerungs- und Fahrdynamikwerte für einen Kompakt-Van.
Minus: ESP bremst hart ein, mit Zuladung deutlich längerer Brems- und Überholweg.“
Preis/Leistung: 61 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“
Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten
„Wer einen variablen, geräumigen und sparsamen Van sucht, wird mit dem Zafira glücklich. Dass er bei Handling und Motor nicht mithalten kann, dürften viele Familienoberhäupter verkraften.“
Preis/Leistung: 84 von 100 Punkten
„Erwartungsgemäß ist die hohe Variabilität sein größter Trumpf, überraschend dagegen die enorme Agilität des Vans. Bei Sicherheits- und Infotainment-Ausstattung fällt er dagegen zurück.“
„... der Zafira ... macht ... einen überaus lebendigen Eindruck und zieht den Van bei Bedarf an vielen anderen Familienkutschen vorbei - jedenfalls dann, wenn der Drehzahlmesser die 2000er-Marke passiert hat. Darunter lässt der CDTI seine wahren Kräfte nur erahnen und bummelt stets kultiviert, aber etwas saftlos dahin. ...“
„Plus: Gutes Platzangebot, hohe Variabilität, bequeme Sitze, komfortable Fahrwerksabstimmung, umfangreiches Angebot an Sicherheits- und Assistenzsystemen.
Minus: Anfahrschwäche, teils umständliche Infotainment-Bedienung“
„Leise und komfortabel, gute Fahrleistungen, hoher Verbrauch.“
„... In seiner dritten Generation optimiert der Zafira seine Variabilität mit den fünf zur Ebene klappenden Rücksitzen, überwacht die hohe Fahrsicherheit mit dem fein abgestimmten ESP, erlaubt sich sogar ein wenig Handling und bietet auch ohne Adaptivdämpfer den besten Federungskomfort ...“
„Testsieger“
„Mit dem sparsamen Zafira Tourer gewinnt der ausgewogenste Van. Er ist komfortabel und agil, wirtschaftlich und nicht zuletzt ungeheuer geräumig. Einziger Nachteil: seine vergleichsweise magere Ausstattung. ...“
„Kauf-Tipp“
„Plus: Auch ohne Adaptivdämpfer hoher Fahrkomfort, umfangreiche Sicherheitsausstattung, sehr sicheres Fahrverhalten, agiles Handling, viel Platz für fünf Passagiere.
Minus: Nur auf drei Plätzen dürfen Kindersitze montiert werden, in Kombination mit Dieselmotoren oder modernen Benzinern teuer, teils umständliche Bedienung.“
„... Sanfter, angenehmer und beim Durchschalten gefühlt flüssiger arbeitet ... der Benziner. Gleichzeitig sprintet der 1.4er besser, hängt den Diesel auch in der Höchstgeschwindigkeit ab. Doch das Geld ändert alles: Den acht Liter Durchschnittverbrauch stehen 5,9 Liter Diesel-Durst gegenüber. ...“
„Warum der Zafira Tourer sich nicht besser verkauft, verstehen wir bei diesem Ergebnis nicht. Mit dem neuen Motor ist der Opel gut motorisiert, wegen der langen Übersetzung jedoch etwas lahm. Leider ist auch er teuer.“
Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten
„Mit dem Zafira Tourer gewinnt der ausgewogenste Van diesen Vergleich. Er ist komfortabel und agil, dabei wirtschaftlich und nicht zuletzt ungeheuer geräumig.“
„Wer es nicht allzu eilig hat, findet in diesem Zafira einen komfortablen Begleiter mit beeindruckend niedrigen Unterhaltskosten.“
„Plus: Gutes Platzangebot, souveräne Fahrleistungen, niedriger Verbrauch.
Minus: Hoher Preis, hakelige Schaltung.“

