Opel Zafira Tou­rer [12] Test

ohne Endnote

Getestet wurde: Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (143 kW) [12]

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Zafira Tourer 1.6 CNG ecoFLEX 6-Gang manuell (110 kW) [12]

„Plus: Geringe Unterhaltskosten, großzügiges Raumangebot, komfortable Federung, sicheres Kurvenverhalten, cleveres Sitzsystem, bequeme Ergonomiesitze, üppiger Laderaum, ordentliche Serienausstattung.
Minus: Mäßige Fahrleistungen, umständliche Bedienung, nur zwei Jahre Garantie, reduzierte Reichweite, weniger Optionen.“

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Getestet wurde: Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (100 kW) [12]

„Bessere Laufkultur und die homogenere Kraftentfaltung sind die größten Stärken des etwas durchsetzungsschwachen Diesels.“

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4 Produkte im Test
Getestet wurde: Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (100 kW) [12]

501 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 55 von 100 Punkten

Platz 2 von 5
Getestet wurde: Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (100 kW) [12]

„Erheblich leiser und deutlich sparsamer - der Zafira holt dank neuem Diesel und trotz Anfahrschwäche auf. Ein stimmiges Gesamtkonzept.“

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3 Produkte im Test
Getestet wurde: Zafira Tourer 1.6 SIDI Turbo ecoFLEX 6-Gang manuell (125 kW) [12]

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3 Produkte im Test
Getestet wurde: Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (100 kW) [12]

„... Der 1,6-Liter-Diesel ist ein gelassenes Aggregat, hat Kraft schon im Drehzahlkeller, ein Turboloch ist nicht zu spüren. Es entwickelt seine Kraft gleichmäßig und besitzt zwar einen grummeligen Grundton, brummt auch zwischen 2500 und 3000 Touren kräftig, bleibt aber insgesamt leise - die Messwerte bestätigen das. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 5/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: Zafira Tourer 2.0 CDTI 6-Gang manuell Cosmo (121 kW) [12]

„... Das ganze Auto ist ein tolles Reisepaket, fühlt sich im guten Sinn massiv an, also gut verarbeitet und stabil und verwirklicht durch den kräftigen Motor auch anständige Fahrleistungen. Die 165-PS-Diesel-Motorisierung halten wir in diesem Gesamtpaket mit Sechsganggetriebe für sehr angebracht. ... “

281 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 66 von 150 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Zafira Tourer 2.0 CDTI 6-Gang manuell (96 kW) [12]

„... Mit dem hervorragenden Platzangebot für die Passagiere, dem ausgewogenen Fahrwerk, hoher Variabilität und beflissenem Komfort schafft es der etwas teurere Zafira Tourer trotz seines etwas trägen Antriebs an die Spitze.“

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Platz 1 von 3
Getestet wurde: Zafira Tourer 2.0 CDTI 6-Gang manuell (96 kW) [12]

„Viel Platz, hohe Variabilität und der feine Komfort bringen den Zafira trotz des etwas müden Motors auf den ersten Platz.“

482 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 79 von 100 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (96 kW) [12]

„Mit seinem üppigen Platzangebot, guter Variabilität, vehementen Bremsen und dem hohen Komfort kann der solide Zafira Tourer seinen etwas müden Antrieb wettmachen und rechtfertigt den hohen Preis.“

4,5 von 5 Sternen

Getestet wurde: Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (143 kW) [12]

16 von 20 Sternen

Preis/Leistung: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Platz 1 von 7

Spaß: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen);
Alltag: „sehr gut“ (5 von 5 Sternen);
Kosten: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen);
Umwelt: „sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen).

276 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 55 von 150 Punkten

Getestet wurde: Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (143 kW) [12]

„Einen besseren Van hat Opel noch nie gebaut. Der Biturbo-Diesel arbeitet leise, sorgt bei Bedarf für sportliche Fahrleistungen und übertreibt es nicht mit dem Spritkonsum. Dazu bietet der Tourer viel Platz, clevere Detaillösungen und ein komfortables Fahrwerk. Leider ist er recht teuer.“

16 von 20 Sternen

Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

Platz 1 von 7
Getestet wurde: Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (96 kW) [12]

„Spaß? Nicht unbedingt beim Kurvenräubern, dafür beim entspannten Touren. Dass der Van ein Alltagsheld ist, steht außer Frage. Auch, dass sein 2.0 CDTI sparsam läuft - und so Geldbeutel sowie Atmosphäre schont.“

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24 Produkte im Test

„Plus: Gutes Raumangebot, solide Verarbeitung, guter Federungskomfort, präzise Lenkung, umfangreiche Sicherheitsausstattung.
Minus: Verwirrende Infotainmentbedienung, unübersichtliche Karosserie.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 7/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFLEX 6-Gang manuell Enjoy (103 kW) [12]

„Der Opel Zafira Tourer erwies sich im Dauertest als genügsam und zuverlässig. Überzeugt haben vor allem die gute Motorisierung, das flexible Innenraumkonzept und die umfangreiche Ausstattung. Einen leichten Abzug gab es nur für die Kinderkrankheiten.“

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Getestet wurde: Zafira Tourer 1.6 CNG ecoFLEX 6-Gang manuell (110 kW) [12]

„... Unterwegs fühlt sich der Zafira Tourer CNG Turbo an wie ein feiner Benziner, also leise, seidig, mit Turboschub ohne -loch davor. Die Bedienung erfolgt mit einer Strenge, die aus der Präzision kommt, das Fahrwerk ist feinfühlig und eher trocken abgestimmt, alle Fondsitze lassen sich leicht umlegen ...“

„Plus X Award-Empfehlung“

„High Quality“,„Design“,„Funktionalität“

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (143 kW) [12]

„... Er benötigt nur 5,6 Liter Diesel auf 100 Kilometer - das neue BiTurbo-Modell ist also nicht nur stark, sondern auch effizient und wirtschaftlich bei eindrucksvoller Kraftentfaltung.“

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Preis/Leistung: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Platz 2 von 6

Spaß: „ausreichend“ (2 von 5 Sternen);
Alltag: „sehr gut“ (5 von 5 Sternen);
Kosten: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen);
Umwelt: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen).