Intel Core i5-​750 Test

„Der Core i5 750 zeigte sich recht übertaktungsfreudig und ging ohne weitere Probleme auf 4GHz. Gut möglich, dass hier noch etwas mehr drin gewesen wäre, mangels Kühlung wurde allerdings auf das absolute Maximum verzichtet. Mit 4GHz Takt waren auch bereits 50% mehr Takt erreicht und stellt mit ~1,3GHz Zuwachs einen erstaunlichen Gewinn dar.“

„Intels Core i5-750 ist hingegen weder Fisch noch Fleisch: Zum einen kann er durch seinen niedrigen Preis punkten und setzt auch auf die günstige Lynnfield-Plattform, aber durch das Fehlen von Hyperthreading und den niedrigen Takt kann er sich nicht wirklich überzeugend in den Benchmarks präsentieren. Es hat schon einen Sinn, dass Intel für diesen Prozessor eine andere Kennzeichnung statt ‚i7‘ gewählt hat - das sollte dem Käufer auch bewusst sein. Er ist eher als Ersatz für Prozessoren wie den Q9550 und schneller ältere Quad-Cores zu sehen.“

„Nachdem Intel AMD monatelang kampflos die CPU-Klasse bis 200 Euro überlassen hat, meldet sich der Halbleiter-Gigant jetzt mit dem Core i5-750 eindrucksvoll zurück: Als Klassenbester in den Fächern Rechenleistung und Energieeffizienz holt sich die neue Quad-Core-CPU von Intel nicht nur den Testsieg, sondern auch unseren Tempo-Tipp. Aufgrund der automatischen Übertaktungsfunktion kann der Core i5-750 seine Stärken vor allem bei Programmen ausspielen, die maximal zwei CPU-Kerne auslasten. ...“

„... beim Undervolting machte der Core i7-750 eine gute Figur und erlaubte uns mit 185 Watt Verbrauch (bei Volllast) erstmals den Betrieb des Systems unterhalb der 200 Watt-Schwelle. Im direkten Vergleich mit den Stock-Einstellungen ergibt sich somit eine Einsparung von 14 Watt. Als preislich besonders attraktiv lässt sich daher der Intel Core i5-750 bezeichnen, der problemlos auf das Leistungsniveau eines Core i7-870 katapultiert werden kann und mit gut 150 Euro für fast genau ein Drittel des Preises zu haben ist (Quelle: Geizhals.at, Stand: 09/2009.“

„... Gute Idee dahinter, Umsetzung aber eher durchwachsen - trotz deutlicher Verbesserungen beim Lynnfield. Aber es lässt sich auch nicht wegdiskutieren, dass eben jene Turbo-Mode-Option bei verkauften Lynnfield-Mustern dann auch in der Praxis zum Einsatz kommen wird. Sie ist einfach bequem und wird als Feature dazu gezählt. Und damit können wir die Performance-Vorteile nicht außen vor lassen, sondern müssen sie als zumeist gesetzten Fakt akzeptieren. ...“