Ford Focus [10] Test

348 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 50 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 5
Getestet wurde: Focus 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (120 kW) [10]

„Der Focus feiert einen gelungenen Einstand, kommt dem Golf recht nah. Mit Komfort, laufruhigem Motor, günstigem Preis und auf Wunsch außergewöhnlicher Sicherheitstechnik.“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Focus 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (134 kW) [10]

„Hurra, ich bin kein Golf. Der Ford Focus pflegt sein Fahrdynamiktalent, bolzt mit Assistenzoptionen und schiebt mit Turbokraft voran. Seine modische Karosserieform kostet ihn allerdings Innenraum und Übersicht.“

ohne Endnote

7 Produkte im Test
Getestet wurde: Focus 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell Titanium (110 kW) [10]

„Plus: Motor-Getriebe-Kombination; Fahrverhalten; grosse Auswahl an Optionen; gelungenes Design.
Minus: Heizung/Lüftung zu laut; hohe Ladekante.“

ohne Endnote

Note:2,0

Preis/Leistung: 2,0

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Focus 2.0 TDCi PowerShift Titanium (120 kW) [10]

Karosserie: 2,5;
Sicherheit: 1,5;
Komfort/Fahrverhalten: 2,0;
Fahrleistung/Verbrauch: 2,0;
Ausstattung/Preis: 2,0.

ohne Endnote

ohne Endnote

„Plus: gelungenes Fahrwerk; direkte Lenkung; gutes Sicherheitspaket.
Minus: Start-Stopp-System und Automatik nicht für kleine Motoren lieferbar.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Sommer 2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

4,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 85%

Getestet wurde: Focus 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell Titanium (134 kW) [10]

„... Vorbildlich ist die Fülle von Assistenzsystemen, hinzu kommt ein exzellentes Handling. Pluspunkte sammelt der durchzugsstarke EcoBoost-Benziner, während der Diesel etwas träge wirkt. Die äußere Hülle ist ansprechend gestaltet, nötigt aber insbesondere im Fond zu Abstrichen beim Platzangebot. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: Focus 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell Titanium (134 kW) [10]

„Als wäre es eine Miniaturausgabe des Mondeo: Der neue Ford Focus hat das Zeug zum Erfolgstypen, denn er verfügt über alles, was in Mittelklasseautos dazugehört. Und das in einem Kompaktauto zum günstigeren Preis und bei tieferem Spritverbrauch. Da bleibt noch etwas Budget für die Optionen, die das Fahren sicherer machen. ...“

511 von 980 Punkten

Platz 10 von 10

„Der neue Focus wirkt wie das Festival des Unnötigen. Man hat den Eindruck, dass bei der Gestaltung des Weltautos das Marketing viel mitreden durfte.“

ohne Endnote

„Der neue Ford Focus gefällt mit modernem Design, reichhaltiger Sicherheitsausstattung und bietet viel Fahrspaß sowie Komfort. Der Abstand zum Golf ist deutlich geschmolzen.“

3,5 von 5 Sternen

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Focus 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell Trend (110 kW) [10]

„Ford macht im dritten Anlauf vieles richtig: komfortables Fahrwerk, agiler Motor, faire Preise. Dennoch reicht es nicht zum Sieg, weil das Design sowohl bei der Funktionalität als auch beim Platz im Fond Abstriche fordert.“

ohne Endnote

„Einen zweiten ersten Eindruck gibt es nicht. Gut dass der Fokus den ersten Versuch nicht verbockt hat. Er ist gerüstet für die nächste Runde des Dreikampfs.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Focus 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (110 kW) [10]

ohne Endnote

„Was wir mögen: Den Gedanken, dass hier ein sehr erwachsenes Auto um gar nicht so viel Geld angeboten wird.
Was uns fehlt: Der emotionale Zugang zum elektronischen Assistenten-Heer. Das Fahrwerk-Feedback früherer Modelle.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Focus 2.0 TDCi PowerShift (120 kW) [10]

„Ein sehr gutes Fahrwerk und dazu viel Sicherheit bringen den Ford Focus nach vorn. Lediglich die Verarbeitung sollte in der Serie besser ausfallen.“

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Focus 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell Titanium (134 kW) [10]

„Der neue Focus fährt sich handlich und agil, hat beim Komfort zugelegt. Er verfügt über moderne Motoren und eine umfangreiche Sicherheitsausstattung, bleibt damit eine spannende Alternative zum Golf.“

ohne Endnote

Info:  Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 11/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

„Der neue Focus legt einen schneidigen Auftritt hin. Er sieht spannend aus, mit auffälligem, selbstbewussten Design, und er fährt offensichtlich genauso agil wie bisher - mindestens. Er hat jede Menge moderne Technik an Bord, nicht zuletzt die neuen, aufgeladenen EcoBoost-Benziner. ...“

ohne Endnote

9 Produkte im Test

„Mit gutem Raumangebot, prächtigem Fahrwerk und fairem Preis-Leistungs-Verhältnis markiert der Focus die Vernunftlösung im Kompaktsegment.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autoTEST in Ausgabe 2/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.