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FORD FOCUS 1.6 ECOBOOST: Die dritte Auflage des Focus hat alles perfekt im Griff. Ein schlagkräftiges Argument ist auch der neue Turbomotor.
Ford Focus 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell Titanium (110 kW) [10]
ohne Endnote
„Plus: Motor-Getriebe-Kombination; Fahrverhalten; grosse Auswahl an Optionen; gelungenes Design.
Minus: Heizung/Lüftung zu laut; hohe Ladekante.“
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir 6-Gang manuell (125 kW) [10]
ohne Endnote
„Sportlicher Charakter, aber trotzdem komfortabel. Starker Motor mit DNA-Wahlschalter. Angenehmes Interieur, hoher Sicherheitslevel.“
Mazda 3 Sport 2.0 MZR DISI 6-Gang manuell (111 kW) [09]
ohne Endnote
„Design mit schönem Interieur. Gute Ausstattung, angenehmes Fahrverhalten mit sportlichem Charakter. Motor braucht hohe Drehzahlen.“
Opel Astra 1.4 Turbo Ecotec 6-Gang manuell (103 kW) [09]
ohne Endnote
„Kleiner Turbomotor. Preiswertestes Fahrzeug im Vergleich (Promo Swiss Pack). Gute Sitze, straffes Fahrwerk.“
Peugeot 308 1.6 155 THP 6-Gang manuell (115 kW) [07]
ohne Endnote
„Aufgefrischtes Design. Gute Ausstattung (Glasdach Serie). Leistungsstarker, sparsamer Motor. Komfortables, trotzdem sportliches Fahrwerk.“
Subaru Impreza 2.0R AWD 5-Gang manuell Swiss (110 kW) [07]
ohne Endnote
„Allradantrieb, ausgezeichnete Handlingeigenschaften. Gute Ausstattung. Nur durchschnittliche Fahrleistungen.“
VW Golf VI 1.4 TSI 6-Gang manuell (118 kW) [08]
ohne Endnote
„Kürzestes Fahrzeug im Vergleich. Trotzdem gute Platzverhältnisse. Starker, sparsamer Motor. Komfortabel. Sehr gut verarbeitet.“