Automobil Revue prüft Autos (4/2011): „Er hat das Zeug zum Bestseller“

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Inhalt

FORD FOCUS 1.6 ECOBOOST: Die dritte Auflage des Focus hat alles perfekt im Griff. Ein schlagkräftiges Argument ist auch der neue Turbomotor.

Was wurde getestet?

Im Test war ein Auto, das mit sechs Konkurrenz-Modellen verglichen wurde. Es wurden keine Endnoten vergeben.

Im Vergleichstest:
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1 Ford Focus-Modell im Einzeltest

  • Ford Focus 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell Titanium (110 kW) [10]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Plus: Motor-Getriebe-Kombination; Fahrverhalten; grosse Auswahl an Optionen; gelungenes Design.
    Minus: Heizung/Lüftung zu laut; hohe Ladekante.“

    Focus 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell Titanium (110 kW) [10]

6 Konkurrenz-Modelle im Vergleichstest

  • Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir 6-Gang manuell (125 kW) [10]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,8;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Sportlicher Charakter, aber trotzdem komfortabel. Starker Motor mit DNA-Wahlschalter. Angenehmes Interieur, hoher Sicherheitslevel.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Automobil Revue in Ausgabe 5/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir 6-Gang manuell (125 kW) [10]
  • Mazda 3 Sport 2.0 MZR DISI 6-Gang manuell (111 kW) [09]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,8;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Design mit schönem Interieur. Gute Ausstattung, angenehmes Fahrverhalten mit sportlichem Charakter. Motor braucht hohe Drehzahlen.“

    3 Sport 2.0 MZR DISI 6-Gang manuell (111 kW) [09]
  • Opel Astra 1.4 Turbo Ecotec 6-Gang manuell (103 kW) [09]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,9;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Kleiner Turbomotor. Preiswertestes Fahrzeug im Vergleich (Promo Swiss Pack). Gute Sitze, straffes Fahrwerk.“

    Astra 1.4 Turbo Ecotec 6-Gang manuell (103 kW) [09]
  • Peugeot 308 1.6 155 THP 6-Gang manuell (115 kW) [07]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,7;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Aufgefrischtes Design. Gute Ausstattung (Glasdach Serie). Leistungsstarker, sparsamer Motor. Komfortables, trotzdem sportliches Fahrwerk.“

    308 1.6 155 THP 6-Gang manuell (115 kW) [07]
  • Subaru Impreza 2.0R AWD 5-Gang manuell Swiss (110 kW) [07]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 8,6;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Allradantrieb, ausgezeichnete Handlingeigenschaften. Gute Ausstattung. Nur durchschnittliche Fahrleistungen.“

    Impreza 2.0R AWD 5-Gang manuell Swiss (110 kW) [07]
  • VW Golf VI 1.4 TSI 6-Gang manuell (118 kW) [08]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,3;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Kürzestes Fahrzeug im Vergleich. Trotzdem gute Platzverhältnisse. Starker, sparsamer Motor. Komfortabel. Sehr gut verarbeitet.“

    Golf VI 1.4 TSI 6-Gang manuell (118 kW) [08]

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