Daihatsu Terios [06] 32 Tests

„befriedigend“ (3,0)

Getestet wurde: Terios 1.5 Top Allrad (77 kW)

„... erreicht der Motor schnell fürs Ohr unangenehme Drehzahlen. Leise ist's nur bis 2.000 Touren. Ansonsten gibt es wenig auszusetzen. Man sitzt etwas erhöht, alles ist leicht zu bedienen, und das Fahrzeug gefällt durch gute Handlichkeit. ...“

ohne Endnote

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Terios 1.5 16V (77 kW) [06]

„Der Japaner hat schon gut 60.000 Kilometer in Redaktionsdiensten abgespult - klaglos. Lobenswert auch die günstigen Ersatzteilpreise. Weniger toll: kleiner Tank und hoher Verbrauch.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Terios 1.5 4WD Pirsch (77 kW)

„Schade, dass der kleine Terios so großen Durst hat, ansonsten ist das Gesamtpaket nämlich durchaus stimmig.“

ohne Endnote

Platz 5 von 12
Getestet wurde: Terios (77 kW)

„Wer keinen Diesel und trotzdem sparsam unterwegs sein will, liegt hier richtig. Der Terios hält, was sein Normverbrauch von 8,1l/100 km verspricht. Überhaupt ein gelungenes Auto ... genügend Komfort und Platz ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: Terios 1.5 4WD Pirsch (77 kW)

„... Der Daihatsu ist ein kleiner, einfacher Allrad-Kompakt-SUV. Er macht alles ordentlich, ohne sich dabei jedoch mit herausragenden Tugenden zu empfehlen ...“

ohne Endnote

8 Produkte im Test
Getestet wurde: Terios 1.5 16V (77 kW) [06]

„Parkplatzsuche in der überfüllten City oder ein Trip zur Jagdhütte am Wochenende? Der Terios kann alles. Ein echter Allrounder, der überdies mit japanischer Zuverlässigkeit punktet.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 18/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: Terios 1.5 4WD Pirsch (77 kW)

„... erhält man einen treuen, langlebigen und qualitativ hochwertigen Begleiter für jeden Einsatzzweck.“

ohne Endnote

„Plus: ... einfache Bedienung; gute Übersichtlichkeit; kleiner Wendekreis; präzise Lenkung; gute Geländetauglichkeit (4WD); drei Jahre Garantie.
Minus: 2WD-Version ohne ESP; rauer Motor; mäßiges Temperament; lautes Innengeräusch; mäßige Sitzposition; einfache Materialanmutung; unkomfortable Federung.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

8 Produkte im Test
Getestet wurde: Terios 1.5 16V (77 kW) [06]

„Der Terios zählt zu den kleinsten fünftürigen SUVs und ist für Einsätze im Stadtgewimmel bestens geeignet - wendig und mit einfacher Bedienung. Nur: Sein rau laufender Motor verbraucht um die zehn Liter Normal.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 12/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

60 Produkte im Test
Getestet wurde: Terios 1.5 4WD 5-Gang manuell (77 kW) [06]

„Plus: Genügend Platz für Passagiere und Gepäck, leichte Bedienbarkeit, gute Geländewerte, Rücksitze einfach umzuklappen, ESP Serie.
Minus: Motor durchzugsschwach und unkultiviert, schlechter Wiederverkaufswert.“

ohne Endnote

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Terios (77 kW)

„Geländegängig war der Terios schon immer, die zweite Generation ist nun auch geräumig und flott - ein verdienter Sieg.“

ohne Endnote

Preis/Leistung: „durchschnittlich“

Getestet wurde: Terios 1.5 Top 5-Gang manuell (77 kW) [06]

„Schade, dass der 1,5-Liter-Motor so arg dröhnt. Sonst würden die großen Schaltsprünge der Vierstufen-Automatik nicht so auffallen. Im Übrigen gibt's am Gelände-Zwerg wenig zu meckern.“

Info:  Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 3/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„befriedigend“ (61 von 100 Punkten)

Preis/Leistung: „befriedigend“

Getestet wurde: Terios 1.5 Top 5-Gang manuell (77 kW) [06]

„Ein faires Angebot. Jäger erhalten beim Kauf 17 Prozent Rabatt! Daihatsu sollte einen Diesel nachschieben.“

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Terios 1.5 Top 5-Gang manuell (77 kW) [06]

„... Wer im Terios fährt ist klar im Vorteil.“

3,5 von 5 Punkten

Getestet wurde: Terios 1.5 Top 5-Gang manuell (77 kW) [06]

„... Die Neuauflage kann sich überall sehen und auch ganz manierlich fahren lassen. Besonders heiß ist der Preis: Soviel Auto, Allrad und Ausstattung kostet bei anderen Herstellern deutlich mehr.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Terios (77 kW)

„Plus: Platzangebot, Allradantrieb, Serienausstattung, Wendekreis, 3 Jahre Garantie.
Minus: Motor rau und laut, unkomfortables Fahrwerk, mäßige Fahrleistungen.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Terios (77 kW)

„... Gut siehst du aus. Beim Familientreffen der Kompakt-SUV würde der neue Terios so manchem die Show stehlen. Denn der 4x4-Steppke von einst ist nun ein erwachsener Offroader. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 11/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.