Dacia Logan [04] Test
(Kleintransporter)![Logan [04] Produktbild](/imgs/p_imgs_370/678821.jpg)
![Logan [04] Thumbnail 1](/img-v5/trans.gif)
- Befriedigend (3,1)
- 103 Tests
- Logan 1.2 16V eco2 5-Gang manuell (55 kW) [04]
- Logan 1.4 MPI 5-Gang manuell (55 kW) [04]
- Logan 1.4 MPI 5-Gang manuell Ambiance (55 kW) [04]
- Logan 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [04]
- Logan 1.5 dCi 5-Gang manuell (63 kW) [04]
- Logan 1.5 dCi 5-Gang manuell Ambiance (50 kW) [04]
- Logan 1.5 dCi 5-Gang manuell Lauréate (50 kW) [04]
- Logan 1.6 16V 5-Gang manuell (77kW) [04]
- Logan 1.6 16V 5-Gang manuell Prestige (77 kW) [04]
- Logan 1.6 MPI 5-Gang manuell (64 KW) [04]
- Logan 1.6 MPI 5-Gang manuell Cup (64 kW) [04]
- Logan Express 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [04]
- Logan Express 1.5 dCi 5-Gang manuell (63 kW) [04]
- Logan Express 1.6 MPI 85 5-Gang manuell (62 kW) [04]
- Logan MCV 1.4 MPI 5-Gang manuell (55 kW) [04]
- Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [04]
- Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell (63 kW) [04]
- Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell Ambiance (63 kW) [04]
- Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell Lauréate (50 kW) [04]
- Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell Lauréate (63 kW) [04]
- Logan MCV 1.6 16V 5-Gang manuell (77 kW) [04]
- Logan MCV 1.6 16V 5-Gang manuell Lauréate (77 kW) [04]
- Logan MCV 1.6 MPI 5-Gang manuell (64 kW) [04]
- Logan MCV 1.6 MPI 5-Gang manuell Ambiance (64 kW) [04]
- Logan MCV 1.6 MPI LPG 85 5-Gang manuell (62 kW) [04]
- Logan MCV 1.6 MPI LPG 85 5-Gang manuell Ambiance (62 kW) [04]
- Logan MCV [04]
- Logan MCV dCi 90 eco2 5-Gang manuell (65 kW) [04]
- Logan Pick-up 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [04]
- Logan Pick-up 1.5 dCi 5-Gang manuell Ambiance (63 kW) [04]
Tests (103) zu Dacia Logan [04]
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ohne Endnote
Getestet wurde: Logan MCV [04]„Stärken: Großer Laderaum, unkomplizierte Bedienung, guter Federungskomfort, sichere Fahreigenschaften, sparsame Motoren.
Schwächen: Magere Sicherheitsausstattung (kein ESP), karges Interieur, ohne Servolenkung unhandlich.“ -
19 von 35 Punkten
Getestet wurde: Logan 1.4 MPI 5-Gang manuell (55 kW) [04]„Plus: Sehr gutes Platzangebot. Bequemer Einstieg. Großer Kofferraum. Komfortable Federung. Nach vorn gute Übersicht. Spritziger Motor.
Minus: Mangelhafte Sicherheitsausstattung. Langer Bremsweg (44,5 m aus 100 km/h). Keine Komfortausstattung. ...“ -
![Magazin: auto-ILLUSTRIERTE]( "auto-ILLUSTRIERTE")
Ausgabe: 3/2009Erschienen: 02/2009Mehr Detailsohne Endnote
Getestet wurde: Logan Pick-up 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [04]„... Outdoorsportlern wie Gleitschirmfliegern, Kite-Surfern oder Bikern könnte der hinten offene Logan gerade recht kommen. ... Für sehr wenig Geld erhält der Kunde ein sparsames Gefährt. Und damit Rost keine Chance hat, wurden Hohlräume mit Wachs versiegelt, unten schirmt der Steinschlagschutz die Karosserie ab.“
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![Magazin: CARAVANING]( "CARAVANING")
Ausgabe: 7/2008Erschienen: 06/2008Mehr Detailsohne Endnote
Getestet wurde: Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell Lauréate (63 kW) [04]„... In seinem Element fühlt sich der Dacia im urbanen Bereich und bevorzugt natürlich auf Landstraßen. Der kräftige Antritt des akustisch stets präsenten, 200 Newtonmeter starken Diesels erlaubt dynamisches Fortkommen ...“
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„mit Einschränkungen zu empfehlen“ (3 von 5 Punkten)
Getestet wurde: Logan MCV 1.6 MPI 5-Gang manuell Ambiance (64 kW) [04]„Der Kofferraum des Logan ist so groß, dass sogar eine weitere Sitzbank montiert werden kann.“
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„durchschnittlich“ (53%)
Getestet wurde: Logan 1.5 dCi 5-Gang manuell Lauréate (50 kW) [04]„Zweckmäßiges Fahrzeug mit viel Platz für Mensch und Koffer. Der Dieselmotor läuft ruhiger als die Benziner. Innen viel Plastik, aber ordentlich verarbeitet. Mängel bei Sicherheit.“
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ohne Endnote
Getestet wurde: Logan MCV [04]„Plus: Großer Laderaum, einfache Bedienung, ausreichender Federungskomfort, ordentliche Fahreigenschaften, sparsame Motoren.
Minus: Magere Sicherheitsausstattung (kein ESP), karges Interieur, ohne Servolenkung unhandlich.“ -
![Magazin: FIRMENAUTO]( "FIRMENAUTO")
Ausgabe: 7/2012Erschienen: 06/2012Mehr Detailsohne Endnote
Getestet wurde: Logan Express 1.6 MPI 85 5-Gang manuell (62 kW) [04]„... Dank langem Radstand federt der Logan komfortabel und macht schon nach wenigen Metern richtig Spaß. Viel Hubraum (1,6 Liter) bringt genügend Schmackes und zeigt, dass es weder Turbo noch Direkteinspritzung braucht, um ein Auto von A nach B zu bringen. ...“
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ohne Endnote
Getestet wurde: Logan MCV [04]„Plus: gutes Raumangebot; riesiger Laderaum (Kombi); einfache Bedienung; robuste Verarbeitung; guter Federungskomfort; sichere Fahreigenschaften; sparsame Motoren.
Minus: magere Sicherheitsausstattung (kein ESP); ohne Servolenkung unhandlich; karges Interieur; Diesel oft ohne Rußfilter.“ -
Note:2-
Getestet wurde: Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [04]„... Mit langem Radstand und komfortabler Federung liegt der MCV auch auf Schotterpisten gut, der riesige Laderaum beeindruckte.“
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Note:4
„Stärken: Viel Platz, großer Kofferraum, schöne Federung.
Schwächen: Nur drei Crashtest-Sterne, fiese TÜV-Bilanz, unpräzise Lenkung, laute Motoren, tristes Interieur.“ -
ohne Endnote
Getestet wurde: Logan MCV [04]„Plus: Die hinteren Klapptüren sind praktisch, und die Ladekante ist vorbildlich niedrig, das erleichtert das Einladen.
Minus: Wer die dritte Sitzreihe (500 Euro) ausbaut, braucht ein Lagerplätzchen. Die zweite Reihe lässt sich nur mit Werkzeug entfernen.“ -
3 von 5 Sternen
Preis/Leistung: 5 von 5 Sternen
Getestet wurde: Logan MCV [04]„Günstiger fährt kein anderer Familienwagen vor: Der Logan MCV glänzt mit zwei vollwertigen Fondsitzreihen, riesigem Kofferraum und niedrigem Verbrauch - vorausgesetzt, der Diesel-Motor knurrt unter der Haube. Wenn sich Dacia nicht das ESP sparen würde, hätte der Logan MCV hier gewonnen.“
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![Magazin: autokauf]( "autokauf")
Ausgabe: Sommer 2011Erschienen: 05/2011Mehr Detailsohne Endnote
Getestet wurde: Logan MCV [04]„Der Logan MCV zählt zu den günstigsten und größten Kombis auf dem Markt. Sein riesiger Laderaum nimmt optional sogar eine dritte Sitzreihe auf. Die Sicherheitsausstattung ist jedoch sehr mager, dafür ist beim Diesel nun ein Partikelfilter im Serienumfang enthalten.“
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ohne Endnote
„Was für ein Transporter! Als Zweisitzer schluckt der Dacia Logan mehr Gepäck als ein E-Klasse T-Modell mit umgeklappten Rücksitzen. Die zehn Prozent vermisst man nicht.“
zu Neu- und Gebrauchtwagen
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Dacia Logan Ambiance Limousine (55 kW)
Weitere Ausstattung: Airbag Beifahrerseite, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrerseite, Außenspiegel mech. ,...
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Dacia Logan MCV Kombi (55 kW)
- Fnanzierung auch ohne Anzahlung möglich, Bonität vorausgesetzt! - TÜV / AU 10 / 2020 - Bremse Vorderachse komplett NEU ,...
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Dacia Logan MCV 1.4 Kombi (55 kW)
fahrbereiter Zustand mit alters - u - Gebrauchsspuren , aufgrund der km u. des Alters wird das Fahrzeug an Exporteure, ,...
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Dacia Logan Basis,Tüv Neu! Limousine (55 kW)
Zustand: normal, Fahrerairbag, Beifahrerairbag, Radiovorbereitung Gerne beantworten wir Ihre Fragen unter Tel. ,...
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Dacia Logan 1.4*1HAND*WENIG KILOMETER Limousine (55 kW)
- WENIG KILOMETER - 1HAND - 8FACH - BERREIFTWir sind unter folgenden Nummern erreichbar * Mobil 1 : 01744262631 * ,...
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Dacia Logan Laureate 1.4MPI/KLIMA/1.HND/8xBER/ELE.FS Limousine (55 kW)
Dacia Logan Laureate 1. 4MPI, EZ: 03. 04. 2009, 1. Hand, 96108km, Scheckheft vorhanden, 5. Gang - Schaltgetriebe, ,...
Kundenmeinungen (10) zu Dacia Logan [04]
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Tolles Auto
von VaeVictem- Vorteile: geringe Kosten
- Geeignet für: Alltag, Reisen, Familie, Transport, Fahrten zur Arbeit
Wir haben uns vor acht Jahren den Dacia Logan MCV gekauft. Wir gehörten zu den ersten Menschen, die hierzulande auf die neue Dacia-Generation vertraut haben.
Was soll ich sagen: Es gibt schönere Autos (Obwohl wir uns für das Styling Kit entschieden haben). Und es gibt schnellere Autos.
ABER:
Wir hatten neben der Wartung keine Reparaturkosten. (Lediglich einmal mussten wir den Auspuff neu machen lasse, da er durchgerostet war. Diese Kosten waren allerdings sehr übersichtlich und in keinster Weise mit den Reparaturkosten meiner Bekannten und deren VW Caddys zu vergleichen.)
Das Platzangebot ist super und wir konnten immer problemlos alles nötige transportieren, weil der Kofferraum immer genug Platz bot. Das Auto hat uns immer zuverlässig transportiert. Die sieben Sitze waren für viele Zwecke super.
In diesem Jahr suchen wir einen Kleinbus. Da es noch keinen von Dacia gibt, werden wir uns leider einer anderen Automarke zuwenden müssen. -
Kaufen solange der Vorrat reicht
von Rofl:)- Vorteile: genügend Platz für fünf Leute, ansprechende Karosserie, durchdachtes Raumkonzept, geringe Kosten
- Nachteile: großer Wendekreis
- Geeignet für: Alltag, Reisen, Sport, Familie, Transport, Fahrten zur Arbeit, Kleinfamilien
- Ich bin: Berufsfahrer
seit ich dieses auto fahre werde ich das grinsen nicht mehr los. ich werde wohl zum chirurgen gehen müssen. Das ist ein absolutes gute laune auto!
Der nachfolger ist auch gut aber leider viel kleiner. -
wer braucht nen nicht funktionierenden RPF
von Benutzer(Sehr gut)wer braucht nen nicht funktionierenden RPF, nur die Deutschen.
Der Dacia ist genauso Saber wie jeder anderer mit RPF, nur der Dacia bleibt es auch, denn hier ist kein verlogener, verstopfter Filter montiert und trotzdem Euro4.
Auch kein ESP braucht die Dace, selbst getestet, die Dace ist so gutmütig in allen Grenzsituationen wie ein geduldiger Muli........
Die Ausstattung im Laureate ist mehr als wir wollten.........
Datenblatt zu Dacia Logan [04]
| Allradantrieb | fehlt |
| Antriebsprinzip | Benzinmotor |
| Automatik | fehlt |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 13,6 |
| Frontantrieb | vorhanden |
| Heckantrieb | fehlt |
| Hubraum | 1149 cm³ |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 161 |
| Karosserie | Limousine |
| Leistung in kW | 55 |
| Leistung in PS | 75 |
| Manuelle Schaltung | vorhanden |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Typ | Mittelklasse |
![Caddy [04]](/imgs/p_imgs_50/445224.jpg)
![Logan [04]](/imgs/p_imgs_50/678821.jpg)
![Citan [12]](/imgs/p_imgs_50/678628.jpg)
![Dokker Express dCi 90 eco2 5-Gang manuell (66 kW) [12]](/imgs/p_imgs_50/714667.jpg)
![Combo [12]](/imgs/p_imgs_50/598649.jpg)
![Dokker [12]](/imgs/p_imgs_50/583377.jpg)
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Hängt verdammt gut am Gas Auto News 5-6/2007 - Mit dem 1.6 16V Prestige bringt Dacia den Luxus-Logan. …weiterlesen
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