Dacia Logan [04] Test

(Kleintransporter)
  • Befriedigend (3,1)
  • 103 Tests
Produktdaten:
Front­an­trieb:Ja
Manu­elle Schal­tung:Ja
Mehr Daten zum Produkt
Produktvarianten
  • Logan (série 2004) 1.4 GPL Lauréate (55 kW)
  • Logan (série 2004) 1.4 MPI Base (55 kW)
  • Logan (série 2004) 1.5 dCi 85 Prestige (62 kW)
  • Logan (série 2004) 1.5 dCi Lauréate (63 kW)
  • Logan (série 2004) 1.6 Lauréate (66 kW)
  • Logan 1.2 16V eco2 5-Gang manuell (55 kW) [04]
  • Logan 1.2 16V eco2 Boîte manuelle 5 vitesses Lauréate (55 kW) [04]
  • Logan 1.4 GPL Boîte manuelle 5 vitesses (55 kW) [04]
  • Logan 1.4 MPI 5-Gang manuell (55 kW) [04]
  • Logan 1.4 MPI 5-Gang manuell Ambiance (55 kW) [04]
  • Logan 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [04]
  • Logan 1.5 dCi 5-Gang manuell (63 kW) [04]
  • Logan 1.5 dCi 5-Gang manuell Ambiance (50 kW) [04]
  • Logan 1.5 dCi 5-Gang manuell Lauréate (50 kW) [04]
  • Logan 1.5 dCi Boîte manuelle 5 vitesses Black Line 2 (66 kW) [04]
  • Logan 1.5 dCi eco2 BVM5 Lauréate (55 kW) [04]
  • Logan 1.6 16V 5-Gang manuell (77kW) [04]
  • Logan 1.6 16V 5-Gang manuell Prestige (77 kW) [04]
  • Logan 1.6 MPI 5-Gang manuell (64 KW) [04]
  • Logan 1.6 MPI 5-Gang manuell Cup (64 kW) [04]
  • Logan Express 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [04]
  • Logan Express 1.5 dCi 5-Gang manuell (63 kW) [04]
  • Logan Express 1.6 MPI 85 5-Gang manuell (62 kW) [04]
  • Logan MCV 1.4 MPI 5-Gang manuell (55 kW) [04]
  • Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [04]
  • Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell (63 kW) [04]
  • Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell Ambiance (63 kW) [04]
  • Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell Lauréate (50 kW) [04]
  • Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell Lauréate (63 kW) [04]
  • Logan MCV 1.5 dCi 90 5-Gang manuell Lauréate (66 kW) [04]

Tests (103) zu Dacia Logan [04]

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 20/2012
    • Erschienen: 09/2012
    • 9 Produkte im Test
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Logan MCV [04]

    „Stärken: Großer Laderaum, unkomplizierte Bedienung, guter Federungskomfort, sichere Fahreigenschaften, sparsame Motoren.
    Schwächen: Magere Sicherheitsausstattung (kein ESP), karges Interieur, ohne Servolenkung unhandlich.“

    • ADAC Motorwelt

    • Ausgabe: 3/2009
    • Erschienen: 03/2009
    • Produkt: Platz 6 von 10
    • Mehr Details

    19 von 35 Punkten

    Getestet wurde: Logan 1.4 MPI 5-Gang manuell (55 kW) [04]

    „Plus: Sehr gutes Platzangebot. Bequemer Einstieg. Großer Kofferraum. Komfortable Federung. Nach vorn gute Übersicht. Spritziger Motor.
    Minus: Mangelhafte Sicherheitsausstattung. Langer Bremsweg (44,5 m aus 100 km/h). Keine Komfortausstattung. ...“

    • auto-ILLUSTRIERTE

    • Ausgabe: 3/2009
    • Erschienen: 02/2009
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Logan Pick-up 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [04]

    „... Outdoorsportlern wie Gleitschirmfliegern, Kite-Surfern oder Bikern könnte der hinten offene Logan gerade recht kommen. ... Für sehr wenig Geld erhält der Kunde ein sparsames Gefährt. Und damit Rost keine Chance hat, wurden Hohlräume mit Wachs versiegelt, unten schirmt der Steinschlagschutz die Karosserie ab.“

    • CARAVANING

    • Ausgabe: 7/2008
    • Erschienen: 06/2008
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell Lauréate (63 kW) [04]

    „... In seinem Element fühlt sich der Dacia im urbanen Bereich und bevorzugt natürlich auf Landstraßen. Der kräftige Antritt des akustisch stets präsenten, 200 Newtonmeter starken Diesels erlaubt dynamisches Fortkommen ...“

    • Guter Rat

    • Ausgabe: 3/2007
    • Erschienen: 02/2007
    • 5 Produkte im Test
    • Mehr Details

    „mit Einschränkungen zu empfehlen“ (3 von 5 Punkten)

    Getestet wurde: Logan MCV 1.6 MPI 5-Gang manuell Ambiance (64 kW) [04]

    „Der Kofferraum des Logan ist so groß, dass sogar eine weitere Sitzbank montiert werden kann.“

    • Konsument

    • Ausgabe: 11/2006
    • Erschienen: 10/2006
    • Produkt: Platz 11 von 12
    • Mehr Details

    „durchschnittlich“ (53%)

    Getestet wurde: Logan 1.5 dCi 5-Gang manuell Lauréate (50 kW) [04]

    „Zweckmäßiges Fahrzeug mit viel Platz für Mensch und Koffer. Der Dieselmotor läuft ruhiger als die Benziner. Innen viel Plastik, aber ordentlich verarbeitet. Mängel bei Sicherheit.“

    • AUTOStraßenverkehr

    • Ausgabe: 22/2012
    • Erschienen: 09/2012
    • 9 Produkte im Test
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Logan MCV [04]

    „Plus: Großer Laderaum, einfache Bedienung, ausreichender Federungskomfort, ordentliche Fahreigenschaften, sparsame Motoren.
    Minus: Magere Sicherheitsausstattung (kein ESP), karges Interieur, ohne Servolenkung unhandlich.“

    • FIRMENAUTO

    • Ausgabe: 7/2012
    • Erschienen: 06/2012
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Logan Express 1.6 MPI 85 5-Gang manuell (62 kW) [04]

    „... Dank langem Radstand federt der Logan komfortabel und macht schon nach wenigen Metern richtig Spaß. Viel Hubraum (1,6 Liter) bringt genügend Schmackes und zeigt, dass es weder Turbo noch Direkteinspritzung braucht, um ein Auto von A nach B zu bringen. ...“

    • AUTOStraßenverkehr

    • Ausgabe: 12/2012
    • Erschienen: 05/2012
    • 72 Produkte im Test
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Logan MCV [04]

    „Plus: gutes Raumangebot; riesiger Laderaum (Kombi); einfache Bedienung; robuste Verarbeitung; guter Federungskomfort; sichere Fahreigenschaften; sparsame Motoren.
    Minus: magere Sicherheitsausstattung (kein ESP); ohne Servolenkung unhandlich; karges Interieur; Diesel oft ohne Rußfilter.“

    • autoTEST

    • Ausgabe: 2/2012
    • Erschienen: 01/2012
    • Produkt: Platz 13 von 18
    • Mehr Details

    Note:2-

    Getestet wurde: Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell (50 kW) [04]

    „... Mit langem Radstand und komfortabler Federung liegt der MCV auch auf Schotterpisten gut, der riesige Laderaum beeindruckte.“

    • autoTEST

    • Ausgabe: 12/2011
    • Erschienen: 11/2011
    • Produkt: Platz 10 von 11
    • Mehr Details

    Note:4

    „Stärken: Viel Platz, großer Kofferraum, schöne Federung.
    Schwächen: Nur drei Crashtest-Sterne, fiese TÜV-Bilanz, unpräzise Lenkung, laute Motoren, tristes Interieur.“

    • autokauf

    • Ausgabe: Herbst 2011
    • Erschienen: 09/2011
    • 6 Produkte im Test
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Logan MCV [04]

    „Plus: Die hinteren Klapptüren sind praktisch, und die Ladekante ist vorbildlich niedrig, das erleichtert das Einladen.
    Minus: Wer die dritte Sitzreihe (500 Euro) ausbaut, braucht ein Lagerplätzchen. Die zweite Reihe lässt sich nur mit Werkzeug entfernen.“

    • autokauf

    • Ausgabe: Sommer 2011
    • Erschienen: 05/2011
    • Produkt: Platz 4 von 6
    • Mehr Details

    3 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 5 von 5 Sternen
    Getestet wurde: Logan MCV [04]

    „Günstiger fährt kein anderer Familienwagen vor: Der Logan MCV glänzt mit zwei vollwertigen Fondsitzreihen, riesigem Kofferraum und niedrigem Verbrauch - vorausgesetzt, der Diesel-Motor knurrt unter der Haube. Wenn sich Dacia nicht das ESP sparen würde, hätte der Logan MCV hier gewonnen.“

    • autokauf

    • Ausgabe: Sommer 2011
    • Erschienen: 05/2011
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Logan MCV [04]

    „Der Logan MCV zählt zu den günstigsten und größten Kombis auf dem Markt. Sein riesiger Laderaum nimmt optional sogar eine dritte Sitzreihe auf. Die Sicherheitsausstattung ist jedoch sehr mager, dafür ist beim Diesel nun ein Partikelfilter im Serienumfang enthalten.“

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 11/2011
    • Erschienen: 05/2011
    • 6 Produkte im Test
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    „Was für ein Transporter! Als Zweisitzer schluckt der Dacia Logan mehr Gepäck als ein E-Klasse T-Modell mit umgeklappten Rücksitzen. Die zehn Prozent vermisst man nicht.“

zu Neu- und Gebrauchtwagen

  • Dacia Logan Basis Limousine (55 kW)

    Weitere Ausstattung: Airbag Beifahrerseite, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrerseite, Außenspiegel mech. ,...

  • Dacia Logan Laureate Limousine (55 kW)

    Besichtigung nur nach telefonischer Absprache möglich !Weitere Ausstattung: Airbag Beifahrerseite, Airbag Beifahrerseite ,...

  • Dacia Logan 1.4 Limousine (55 kW)

    8x BereiftTechnisch guter Zustand

  • Dacia Logan Basis Limousine (55 kW)

    Serienausstattung: * Airbag Beifahrerseite * Airbag Beifahrerseite abschaltbar * Airbag Fahrerseite * Anti - Blockier - ,...

  • Dacia Logan 1.6 MPi Laureate Klima+Fenster el. Limousine (64 kW)

    Getriebe * 5 - GangLicht und Sicht * NebelscheinwerferTechnik und Sicherheit * Bordcomputer * Fahrerairbag * ,...

  • Dacia Logan 1.4 MPI Lauréate*Klima*Servo*Radio-CD* Limousine (55 kW)

    * Gepflegter Dacia Logan Stufenheck mit 75 PS * Benziner mit Grüner Umweltplakette * Klimaanlage * Schaltgetriebe * ,...

  • Dacia Logan MCV 1.4 MPI Ambiance Kombi (55 kW)

    Biete ein geräumiges Transportfahrzeug mit Rest HU bis 09 / 2020. HU - Neu 2490, 00EuroUnsere Öffnungszeiten: Mo - Fr: ,...

  • Dacia Logan MCV 1.4 MPI Ambiance / Klima / CD-Radio/ZV Kombi (55 kW)

    Dacia Logan MCV 1. 4 MPI AmbianceDas Fahrzeug befindet sich Technisch sowie Optisch in einem guten und gepflegten ,...

  • Dacia Logan MCV 1.4 Kombi (55 kW)

    Motor getriebe ist in Ordnung neu Inspektion TÜV neu auto ist top Zustand kann man bei ADACE abchecken lassen 1 hand ,...

  • Dacia Sandero 1.4 MPI Limousine (55 kW)

    DACIA Sandero 1. 4 MPIFür nähere Informationen bzw um einen kurzfristigen Besichtigungstermin zu vereinbaren ,...

Kundenmeinungen (10) zu Dacia Logan [04]

10 Meinungen (2 ohne Wertung)
Durchschnitt: (Sehr gut)
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5 Sterne
6
4 Sterne
2
3 Sterne
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  • Tolles Auto

    von VaeVictem
    • Vorteile: geringe Kosten
    • Geeignet für: Alltag, Reisen, Familie, Transport, Fahrten zur Arbeit

    Wir haben uns vor acht Jahren den Dacia Logan MCV gekauft. Wir gehörten zu den ersten Menschen, die hierzulande auf die neue Dacia-Generation vertraut haben.

    Was soll ich sagen: Es gibt schönere Autos (Obwohl wir uns für das Styling Kit entschieden haben). Und es gibt schnellere Autos.

    ABER:
    Wir hatten neben der Wartung keine Reparaturkosten. (Lediglich einmal mussten wir den Auspuff neu machen lasse, da er durchgerostet war. Diese Kosten waren allerdings sehr übersichtlich und in keinster Weise mit den Reparaturkosten meiner Bekannten und deren VW Caddys zu vergleichen.)

    Das Platzangebot ist super und wir konnten immer problemlos alles nötige transportieren, weil der Kofferraum immer genug Platz bot. Das Auto hat uns immer zuverlässig transportiert. Die sieben Sitze waren für viele Zwecke super.

    In diesem Jahr suchen wir einen Kleinbus. Da es noch keinen von Dacia gibt, werden wir uns leider einer anderen Automarke zuwenden müssen.

    Antworten

  • Kaufen solange der Vorrat reicht

    von Rofl:)
    • Vorteile: genügend Platz für fünf Leute, ansprechende Karosserie, durchdachtes Raumkonzept, geringe Kosten
    • Nachteile: großer Wendekreis
    • Geeignet für: Alltag, Reisen, Sport, Familie, Transport, Fahrten zur Arbeit, Kleinfamilien
    • Ich bin: Berufsfahrer

    seit ich dieses auto fahre werde ich das grinsen nicht mehr los. ich werde wohl zum chirurgen gehen müssen. Das ist ein absolutes gute laune auto!
    Der nachfolger ist auch gut aber leider viel kleiner.

    Antworten

  • wer braucht nen nicht funktionierenden RPF

    von Benutzer
    (Sehr gut)

    wer braucht nen nicht funktionierenden RPF, nur die Deutschen.

    Der Dacia ist genauso Saber wie jeder anderer mit RPF, nur der Dacia bleibt es auch, denn hier ist kein verlogener, verstopfter Filter montiert und trotzdem Euro4.

    Auch kein ESP braucht die Dace, selbst getestet, die Dace ist so gutmütig in allen Grenzsituationen wie ein geduldiger Muli........

    Die Ausstattung im Laureate ist mehr als wir wollten.........

    Antworten

Datenblatt zu Dacia Logan [04]

Allradantrieb fehlt
Antriebsprinzip Hybridantrieb
Automatik fehlt
Frontantrieb vorhanden
Heckantrieb fehlt
Hubraum 1390 cm³
Leistung in kW 55
Leistung in PS 75
Manuelle Schaltung vorhanden
Typ Kompaktklasse

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