BMW Motor­rad S 1000 R ABS (118 kW) [14] Test

  • 22 Tests
  • Naked Bike
  • Hub­raum: 999 cm³
  • ABS

Gut

2,0

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Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 15.01.2014 | Ausgabe: 2/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Superfeine Gasannahme; Top-Fahrwerk; einfaches Handling; Strassentaugliche Ergonomie.
    Minus: Kupplungshebel nicht justierbar; Wasserkühler ungeschützt; Tacho bei Gegenlicht etwas dunkel.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 6/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 06.01.2014 | Ausgabe: 2/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 5/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 18.12.2013 | Ausgabe: 1/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Info:  Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe 4/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 18.12.2013 | Ausgabe: 1/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Die S 1000 R verkörpert Fahrdynamik pur: stürmisch, angriffslustig, schnell. Natürlich verträgt sie auch die gemäßigte Gangart, doch dafür ist sie eigentlich zu schade. ...“

    • Erschienen: 12.12.2013 | Ausgabe: 1/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Keine Frage, im öffentlichen Verkehrsraum ist die S 1000 R ihrer rennsportlichen Schwester deutlich überlegen. Bessere Übersicht, einfachere Fahrzeugkontrolle, mehr Druck aus der Mitte: Mit der S 1000 R schnürt BMW ein überzeugendes Gesamtpaket. Und der Preis ist fair.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 4/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 09.12.2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    • Erschienen: 06.12.2013 | Ausgabe: 26/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Schön neutral, präzise und berechenbar rollt die R durch die Kurven ... Die Balance wirkt ausgegoren und ausgewogen. Leicht und handlich, gleichzeitig aber immer stabil ...“


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