Bergamont E-Sweep Tour (Modell 2023) Test

Name: E-Sweep Tour (Modell 2023)
Brand: Bergamont
Rating: 87 (5 reviews)

5 Tests

E-Citybike
Hecknabenmotor
Akku-Kapazität: 250 Wh
Herstellerpreis: 3599 Euro

Gut

1,6

Flinkes und leichtes E-Bike für den Einsatz in der Stadt Vollständiges Fazit lesen

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Stärken

Schlanke Optik
Innen verlegte Züge
Geringes Gewicht

Schwächen

Akku nicht entnehmbar

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 21.05.2024 | Ausgabe: 4/2024
- Details zum Test
1,6; „sehr gut“

Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

5 Produkte im Test
- Erschienen: 20.04.2023 | Ausgabe: 5/2023
- Details zum Test
„sehr gut“ (1,5)

8 Produkte im Test
„Leicht, handlich und mit integriertem Akku und Heckmotor kaum als E-Bike zu erkennen. Der Wechsel zwischen drei Fahrmodi erfolgt per Tastenblock mit haptischer Rückmeldung. Die Sitzhaltung ist sportlich, das Fahrverhalten eher straff.“
- Erschienen: 03.04.2023 | Ausgabe: 1/2023
- Details zum Test
„sehr gut“ (750 von 1000 Punkten)

Platz 3 von 10
- Erschienen: 12.05.2023 | Ausgabe: 3/2023
- Details zum Test
„sehr gut“ (90 von 100 Punkten)

Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten

7 Produkte im Test

Pro: harmonischer Antrieb, auch ohne Unterstützung leicht zu fahren; dezent im Unterrohr integrierten Akku und Heckmotor, kaum als E-Bike erkennbar; Gabel mit Montageösen für Frontgepäckträger; Alu-Schutzbleche; Züge/Kabel gut kaschiert, werden ins Steuerrohr geführt; bequeme Griffe; Sattel langstreckentauglich, nicht zu weich; agiler Fahrcharakter; hohe Rahmensteifigkeit; gute Schaltung mit knackigen Gangwechseln; hohe Tragfähigkeit bei gleichzeitig sehr geringem Gewicht (17,6 kg).
Contra: kein Kettenschutz; Ladebuchse zu tief platziert. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
- Erschienen: 27.04.2023 | Ausgabe: 3/2023
- Details zum Test
Note:2,1

Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

Platz 6 von 11

Pro: kompakter Heckmotor mit drehmomentgesteuerter Unterstützung, natürliches Fahrgefühl; ziemlich sportliche Sitzhaltung; ausgewogener Fahrcharakter zwischen laufruhig und agil; auch mit Zuladung fahrstabil; Lenkerscheinwerfer; gut zupackende Bremsen; Gabel mit Lowrider-Ösen.
Contra: Akkuzellen fest verbaut; Enden der Griffe ziemlich hart. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Unser Fazit

30.04.2023 E-Sweep Tour (Modell 2023)

Flinkes und leichtes E-Bike für den Einsatz in der Stadt

Stärken

Schlanke Optik
Innen verlegte Züge
Geringes Gewicht

Schwächen

Akku nicht entnehmbar

Das E-Sweep Tour von Bergamont ist ein E-Bike, das vorrangig für Pendler und sportlich orientierte Fahrer in Frage kommt. Der schlanke Alu-Rahmen ist vergleichsweise leicht. Der 250-Wh-Akku fällt optisch in der Unterrohrkonstriuktion kaum auf, auch der Mahle X35-Heckantrieb ist nur geringfügig größer als eine herkömmliche Hinterradnabe.

Heckmotoren haben zwar gegenüber klassischen Mittelmotoren den Nachteil, nicht ganz dieselbe Kraft entfalten zu können. Dafür stellt der Test von Elektrobike fest, dass Sie das E-Sweep auch ohne Unterstützung flink in der Stadt bewegen können. Ist der Motor hingegen aktiv, gibt es praktisch keinen Innenwiderstand. Mit einem intelligenten Nutzungsverhalten können Sie die Reichweite deutlich verlängern. Einen optisch aufgeräumten Eindruck hinterlassen die innen verlegten Kabel und Schaltzüge. Ein Manko ist der zum Entladen nicht herausnehmbare Akku.

von Christian Stede

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Datenblatt

Basismerkmale
Typ	E-Citybike
Geeignet für	Herren
Gewicht	17,7 kg
Gewichtslimit	130 kg
Modelljahr	2023
Herstellerpreis	3599 Euro
Ausstattung
Extras
Fahrradständer
Flaschenhalteraufnahme
Gefederte Sattelstütze
Vario-Sattelstütze
Gepäckträger
Lichtanlage
Rahmenschloss
Riemenantrieb
Schutzbleche
Federgabel
Verstellbarer Vorbauwinkel
Hinterbaudämpfung
Beleuchtung
Bremslicht
Standlicht
Fernlicht	k.A.
Licht-Automatik
Scheinwerferhelligkeit	70 Lux
Laufräder
Felgengröße	28 Zoll
Bereifung	Schwalbe Spicer Plus
Schaltung
Schaltungstyp	Kettenschaltung
Schaltautomatik
Anzahl der Gänge	1 x 10
Schaltwerk	Shimano Deore RD-M4120 Shadow
Umwerfer	-
Bremsen
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremskraftübertragung	Hydraulisch
Rücktrittbremse
ABS	k.A.
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ	Hecknabenmotor
Motorfabrikat	Mahle X35+
Motorleistung	250 W
Spitzendrehmoment	40 Nm
Akku-Kapazität	250 Wh
Sitz des Akkus	Unterrohr
Rahmen
Rahmenmaterial	Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen	49 / 52 / 55 / 58 / 61 cm
Rahmenform	Diamant