RADtouren

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Die neuen E-Bikes bringen das zurück, was vielen inzwischen fehlt: das Gefühl, Fahrrad zu fahren. RADTouren hat getestet, was die Liga der Leichten kann und was nicht.

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  • 1
    Turbo Vado SL 5.0 EQ (Modell 2023)

    Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ (Modell 2023)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 320 Wh

    Note:1,7 – Top-Produkt

    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Punkten

    Pro: leichtgewichtiges Tourenrad mit sehr dezentem Antrieb; große Kassette mit breiter Gangspreizung; Motor zieht trotz seines geringen nominellen Drehmoments gut durch; hohe Fahrstabilität; komfortabler Lenker; Gabel mit kaschierter 20-mm-Dämpfung („Future Shock“-System); Extra-Akku montierbar.
    Contra: Antrieb im oberen Leistungsbereich etwas laut. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 2
    E605 Light Tour Damen (Modell 2023)

    Poison E605 Light Tour Damen (Modell 2023)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 360 Wh

    Note:1,9 – Tipp Preis / Leistung

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    Pro: trotz Vollausstattung sehr leicht (<20 kg); stabiler, verwindungssteifer Rahmen, auch mit Gepäck nicht nervös; laufruhiger Fahrcharakter; bissige Bremsen; breiter Lenker; leiser Antrieb; Display und Bedienteil unauffällig integriert; Ladebuchse für Smartphone; komfortable Sitzhaltung.
    Contra: -. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 3
    UBN Five Singlespeed (Modell 2023)

    Riese und Müller UBN Five Singlespeed (Modell 2023)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 430 Wh

    Note:1,9

    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Punkten

    Pro: ultrakompakter und leichter Fazua-Antrieb mit stattlichem Drehmoment; trotz Singlespeed-Machart zackige Beschleunigung; Zahnriemen; auch mit Ketten- und Nabenschaltung erhältlich; leicht sportliche Sitzposition.
    Contra: nichts für steile Anstiege; eher auf Laufruhe getrimmt, weniger auf hohe Agilität. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 4
    Commuter:ON 7 (Modell 2023)

    Canyon Commuter:ON 7 (Modell 2023)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 430 Wh

    Note:2,0

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Punkten

    Pro: sportlich ausgerichtetes Modell für Pendleralltag; extrem schlanker Antrieb mit verhältnismäßig starken 60 Nm Drehmoment; dynamische Antriebssteuerung; deutlich größerer Akku als beim Vorgängermodell; trotzdem sehr leicht (18 kg); sehr agil durch 27,5-Zoll-Bereifung und steilem Lenkwinkel.
    Contra: Gepäckträger nicht auf hohe Zuladung ausgelegt; beladen deutlich weniger spritzig. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 5
    Vesterbro

    Coboc Vesterbro

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 380 Wh

    Note:2,0

    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Punkten

    Pro: sehr geringes Gewicht durch reduzierte Ausstattung; Rückleuchte im Sitzrohr integriert; gutes Fahrhandling, sehr spritzig durch 27,5-Zoll-Reifen; stattliche 380 Wh Akku-Kapazität; verwindungssteifer Gepäckträger; sportliche, leicht gestreckte Sitzhaltung; breiter Lenker; lässt sich auch ohne Unterstützung leicht fahren; ausgewogener Fahrcharakter zwischen laufruhig und agil.
    Contra: Einhängen von Gepäckträgertaschen an gebogenen Streben mühselig; Preis-Leistung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 6
    E-Sweep Tour (Modell 2023)

    Bergamont E-Sweep Tour (Modell 2023)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 250 Wh

    Note:2,1

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    Pro: kompakter Heckmotor mit drehmomentgesteuerter Unterstützung, natürliches Fahrgefühl; ziemlich sportliche Sitzhaltung; ausgewogener Fahrcharakter zwischen laufruhig und agil; auch mit Zuladung fahrstabil; Lenkerscheinwerfer; gut zupackende Bremsen; Gabel mit Lowrider-Ösen.
    Contra: Akkuzellen fest verbaut; Enden der Griffe ziemlich hart. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 7
    eSpeeder 400 EQ (Modell 2022)

    Merida eSpeeder 400 EQ (Modell 2022)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 250 Wh

    Note:2,2

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    Pro: trotz Vollausstattung nur 15 kg schwer; Gabel und Sattelstütze aus Carbon; ultrakompakter und leiser Antrieb (Hecknabe); kein Display/Bedienteil, Wahl der Unterstützung per Taster am Oberrohr, Leuchtstufe wird per Diodenring angezeigt; robuster Gepäckträger; sehr sportliches und agiles Fahrhandling; lässt sich leicht über das Unterstützungslimit hinaus beschleunigen.
    Contra: eher straffes Fahrgefühl, wenig Komfort. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 8
    Stout

    Ampler Stout

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 336 Wh

    Note:2,2

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Punkten

    Pro: hoher Fahrkomfort (aufrechte, hohe Sitzposition, ergonomischer Lenker, bequemer Sattel); breite, komfortable Reifen; ausgewogenes Fahrhandling zwischen ruhig und spritzig; schick ins Oberrohr integrierte Display; Wahl der Unterstützungsstufe per Taster; Antrieb per App konfigurierbar; robuster Rahmen; sehr gut verarbeitet.
    Contra: -. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 9
    365 Deluxe Herren (Modell 2023)

    Diamant 365 Deluxe Herren (Modell 2023)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 250 Wh

    Note:2,3

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    Pro: hoch bauende Front, eher aufrechte Sitzhaltung; lebenslange Garantie auf den Rahmen; hohe Laufruhe mit durchaus schnell reagierender Lenkung; relativ kräftiger und geräuscharmer Heckmotor mit Drehmomentsensor für natürlich wirkende Unterstützung, schiebt auch mit Gepäck kräftig an; Zusatzakku montierbar.
    Contra: Akku-Erweiterung sehr kostspielig. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 10
    Lumo Terra Herren

    HoheAcht Lumo Terra Herren

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 250 Wh

    Note:2,4

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    Pro: Offroad-Charakter mit breitem Lenker, kurzem Vorbau, 12-fach-Zahnkranz und bulligen Stollenreifen; sehr unscheinbarer, zackig einsetzender Heckantrieb; sportliche Sitzhaltung; direkt ansprechende Lenkung; optimal für aktive Fahrer; verlässliche Bremsen; Smartphone-Halterung serienmäßig dabei; fairer Preis.
    Contra: kein Drehmomentsensor; Antrieb läuft nach. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 11
    Urban-E (Modell 2023)

    Excelsior Urban-E (Modell 2023)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 410 Wh

    Note:2,5 – Tipp Preis / Leistung

    Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten

    Pro: schön schlicht und unauffällig, trotz relativ hoher Akku-Kapazität; sportliche, leicht gestreckte Sitzhaltung; leiser Antrieb; auch ohne Unterstützung leicht zu fahren; liegt gut in der Spur.
    Contra: windiger Gepäckträger; Fahrcharakter insgesamt eher träge. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

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