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Wer sich für niederländische Kinderwagen interessiert, assoziiert meist Top-Marken wie Bugaboo oder Joolz, allenfalls noch Mutsy mit seiner wachsenden Fangemeinde. Der Name Koelstra fällt eher wenigen Kunden ein – und das, obwohl die Marke auf eine über 80-jährige Firmengeschichte und Erfahrung im Kinderwagenbau zurückblicken kann. Doch obwohl das Unternehmen einer eher überschaubares Portfolio an Buggys, Sportkinderwagen oder Kombikinderwagen vorweisen kann, bringt es die Marke zu einer erstaunlichen Bekanntheit auch hierzulande. Es sind vor allem die für Desginkarren noch fairen Preise, die die Konkurrenz auf die Plätze verweist.
Zwei Hauptlinien für den Alltag und die stilsichere Ausfahrt
Elegante Simplizität statt Ausstattungs-Schnickschnack, funktional und intuitiv bedienbar, das sind die Kernbotschaften der Niederländer. Sieht man sich in den Verkaufs- oder Elternforen um, wird man fast durchweg wohlwollende Stimmen zu den Kinderwagen finden. Koelstra ist für all jene etwas, die einen Mittelweg zwischen "designt" und "bezahlbar" suchen. Vor allem die Zwillingsbuggys erfreuen sich großer Beliebtheit, und wer sich im unübersichtlichen Kinderwagen-Markt gern Klarheit und Überschaubarkeit wünscht, ist bei Koelstra ohnehin an der richtigen Adresse. Im Prinzip gibt es nur zwei Hauptlinien, die mit dem Binque Daily auf die universal-alltagstaugliche, beim Mambo Daily auf die sportlich-robuste All-Terrain-Spur führt. Beide Modelle führt Koelstra als fertiges „Pack“, das heißt im Verbund mit Autositzadaptern, Einkaufskorb, Fußsack und Kinderwagenaufsatz. Wem ein Sportwagen für das Sitzalter genügt oder wer einen Kombiwagen für alle Entwicklungsstufen sucht, wird ebenfalls fündig – wieder in den beiden Produktfamilien „Binque Daily“ oder „Mambo Daily“.
Simple Eleganz in allen Produktfamilien
Doch vor allem die Buggys von Koelstra spiegeln die beliebte Simpel-und-Schlicht-Philosophie der Niederländer wider. Tatsächlich ist schon am Design zu erkennen, dass Modelle wie der Twiggy T3 oder Simba T3 den Nutzer mit einem Bedienkomfort abholen, wie er bei Alltagsprodukten mit Lifestyle-Anspruch heute als selbstverständlich erachtet wird. Etwa als eine Mischung aus Espresso-Kapselmaschine und I-Phone 5. Der neue Simba T4 wird sich ähnlich reduziert präsentieren und dem Simba T4 als Premium-Buggy zur Seite stehen, der noch vielseitiger und komfortabler ist. Komplettiert wird die Buggy-Flotte von den Zweisitzern Simba Twin 3 und Simba Twin 4 – sämtlich Buggys mit lichter Optik, praktikabler Technik und perfekt für den Stadteinsatz vorbereitet. Apropos Stadteinsatz: Einen echten Bergfex oder Waldschrat findet man nicht im Kolestra-Produktportfolio. Wer einen geländegängigen Holländer sucht, wird sich dann doch bei Bugaboo umsehen müssen – oder mit der Hybridlösung der Mambo Daily-Fraktion leben müssen.
„Mehr Komfort fürs Kind und zusätzliche Freiheitsgrade sind angesagt. Ich würde nie auf eine großzügige Babywanne und höhenverstellbare Fußstütze verzichten.“
„Nur die zwei preiswertesten Modelle des Tests sind gut. Die übrigen engen Babys ein oder sind unbequem. Das gilt auch für Geschwister- und Zwillingsvarianten.“Was ist bei einem guten Kinderwagen zu beachten? Beim Transport der Kleinsten wollen wir Eltern nichts falsch machen. Natürlich soll der Nachwuchs bequem liegen -
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Wer sich für niederländische Kinderwagen interessiert, assoziiert meist Top-Marken wie Bugaboo oder Joolz, allenfalls noch Mutsy mit seiner wachsenden Fangemeinde. Der Name Koelstra fällt eher wenigen Kunden ein – und das, obwohl die Marke auf eine über 80-jährige Firmengeschichte und Erfahrung im Kinderwagenbau zurückblicken kann. Doch obwohl das Unternehmen einer eher überschaubares Portfolio an Buggys, Sportkinderwagen oder Kombikinderwagen vorweisen kann, bringt es die Marke zu einer erstaunlichen Bekanntheit auch hierzulande. Es sind vor allem die für Desginkarren noch fairen Preise, die die Konkurrenz auf die Plätze verweist.
