ohne Endnote
„... Für 14000 Euro bekommt man mit dem TRV-Modell ein reisetaugliches ATV mit potentem Motor. Damit ist man auch auf Fernreisen entspannt unterwegs. Die von uns gefahrene Lösung mit speziellen Straßenreifen limitiert den Einsatz auf Asphalt und leichtes Gelände. ... Für den sportlichen Einsatz muss man nur das zu softe Serienfahrwerk ersetzen, die Kraft des Motors reicht, um nicht die rote Laterne abzustauben.“
BRP Outlander 1000 XT 4x4 CVT (60 kW)
ohne Endnote – TIPP
„... Wen der hohe Kaufpreis nicht schreckt und sich für das Outlander 1000 entscheidet, fährt zukünftig auf einem leistungsstarken, qualitativ hochwertigen Alleskönner on- und offroad. Und je nach Einsatzgebiet kann man aus einem der vielen Modell- und Ausstattungsvarianten wählen.“
BRP Renegade 1000 Street getunt von QJC
ohne Endnote
„... Das tiefergelegte Can-Am ist ein reines Spaßmobil für den Freizeitbereich. Die Leistungsfähigkeit des Rotax-Twins wurde nochmals gesteigert und macht aus dem ATV einen Freizeitflitzer für kurze Distanzen. Ist man mit ihm längere Zeit unterwegs, schlägt der harte Kontakt zum Untergrund schnell auf die Wirbelsäule durch. Das sportliche Fahrwerk verhindert auch eine bessere Bewertung für die Reise. ...“
Explorer Argon 700 XL 4x4 CVT (37 kW)
ohne Endnote – TIPP Preis
„... Wer ATV-Fahren als eine Art der Entschleunigung sieht ... dem sollte der großvolumige Einzylinder reichlich Spaß und Freizeitwert bieten. ... In Sachen Komfort und Platz bietet das Argon einem mitfahrenden Sozius viel Platz. Dafür muss man mit etwas weniger Platz auf der hinteren Gepäckbrücke zurechtkommen. Auch in Sachen Wendigkeit muss man Abstriche hinnehmen. Fahrwerk und Verarbeitung sind in Ordnung und auch die Preisgestaltung von Explorer überzeugt. ...“
Herter SMC Jumbo J-Max 700 4x4 CVT (36 kW)
ohne Endnote – TIPP Preis
„... Verarbeitung und Ausstattung sind auf einem recht hohen Niveau. Um bei einer längeren Reise dauerhaft entspannt im Verkehr mitschwimmen zu können, reicht die Kraft des Motors nicht. ... Für den Freizeitkapitän, der ein ATV mit ordentlich Bums aus dem Keller will, bietet der J-Max aber eine interessante, optisch ansprechende und vor allem preisgünstige Alternative.“
Polaris Industries Sportsman XP 850 H.O EPS Forest AWD PVT (52 kW)
ohne Endnote
„... in Sachen Höchstgeschwindigkeit überzeugt er. Das amerikanische Sportsman ist ein Allround-ATV, das in allen Kategorien gefällt. ... Für den Sozius bietet das ATV auf langen Strecken zu wenig Komfort, im Sportbereich fällt das Fahrwerk zurück, im Freizeitbereich fehlt in letzter Konsequenz ein wenig Leistung. ...“
Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 CVT Power Steering (37 kW)
ohne Endnote
„... Für die Arbeit und im Freizeitbereich ist der japanische Eintopf auch heute noch leistungsstark. Im Sport und für die Reise wünschen wir uns aber einen vibrationsarmen und leistungsoptimierten Zweizylinder. Die Verarbeitungsqualität geht in Ordnung, das Fahrwerk ist komfortabel und die Lenkung funktioniert dank elektrischer Lenkunterstützung butterweich.“
Yamaha Grizzly 700 EPS 4WD CVT (35 kW)
ohne Endnote
„... Der Einzylinder ist für seine Verhältnisse leistungsstark, die Verarbeitung top, und das Handling lässt auch kaum Wünsche offen. Aber im großvolumigen Bereich kann man mit knapp 700 ccm Hubraum keinen Blumentopf gewinnen. ...“
Sport-Side-by-Sides mischen seit einigen Jahren die Geländewagen- und Rallye-Szene ordentlich auf. Can-Am und Polaris haben sich bereits etabliert. Neu im Bunde ist das Yamaha YXZ. Wie wird es sich schlagen? Testumfeld: Im Vergleichstest der Zeitschrift Off Road wurden drei Side-by-Sides auf den Prüfstand gestellt, erhielten jedoch keine Endnoten.
Wer als Quadneueinsteiger viel Fahrspaß mit einem Neufahrzeug haben möchte, aber nur ein begrenztes Budget zur Verfügung hat, ist eher geneigt, auf gutaussehende Bling-Blang Quads aus dem Internet zurückzugreifen. Dabei gibt es mit bezahlbarem Aufpreis Markenfabrikate, die das halten, was sie versprechen. Eines davon überzeugt mit spritzigen Fahrwerten.
Längst hat sich neben dem Freizeitmarkt der sportlichen Side by Sides auch der UTV-Markt für den Arbeitssektor in Deutschland etabliert. Marken wie Kutoba, John Deere und vor allem der Marktführer Polaris bieten entsprechende Fahrzeuge an. Die Firma Hans Leeb GmbH lässt mit dem Neuzugang Ltec XS 1000 in diesen Arbeitsbereich aufhorchen und das nicht nur durch eine sehr
