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Elektrofahrräder. Pedelecs sind die Renner der Saison. Zu schwache Bremsen und Rahmen können den Fahrspaß aber sehr vermiesen.

Was wurde getestet?

Im Gemeinschaftstest der Stiftung Warentest und des ADACs waren 12 Elektrofahrräder, darunter 7 Komforträder und 5 Trekkingräder. Das Testurteil reicht von „gut“ bis „mangelhaft“. Bewertet wurden unter anderem die Kriterien Fahren (Fahrverhalten, Komfort, Schalten, Anfahren ...), Antriebssystem und Motor (Reichweite, Ansprechverhalten und Motorunterstützung, Ladedauer des Akkus ...) und Handhabung. Waren Sicherheit und Haltbarkeit ausreichend oder schlechter, konnte das Testurteil nicht besser sein. Bei ausreichendem Ansprechverhalten und Motorunterstützung kann Antriebssystem und Motor nicht besser sein. Bei mangelhafter Bruchsicherheit und ausreichender oder mangelhafter Bremse kann Sicherheit und Haltbarkeit nicht besser sein.

Im Vergleichstest:
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7 Komforträder mit tiefem Rahmendurchstieg (Waverahmen) im Vergleichstest

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  • Twin Front NX8

    Kettler Twin Front NX8

  • Vitality Elite Alfine 8-Gang (Modell 2011)

    Kreidler Vitality Elite Alfine 8-Gang (Modell 2011)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 288 Wh
  • Macina Dual (Modell 2011)

    KTM Macina Dual (Modell 2011)

  • Leeds HS (Modell 2011)

    Raleigh Leeds HS (Modell 2011)

  • 5 Trekkingräder mit Diamantrahmen (Herrenrahmen) im Vergleichstest

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