Note:1,3 – Tipp: Preis-Leistung
„Plus: rassige Optik, erstklassig gemachter Rahmen; quicklebendige Fahreigenschaften; aktive Unterstützung.
Minus: Radschützer vorn zu kurz.“
Note:1,4 – Tipp: Kauftipp
„Plus: sehr gute Sitzposition für Touren und Sport; dynamischer Motor für Fahrspaß auch in steileren Revieren; Bremsen; XL-Ritzelpaket; ausgewogene bis sportive Fahrleistungen.
Minus: vorderer Radschütze kurz; Träger ohne Packtaschenanlage, Bremsgriffe kurz.“
Note:1,4
„Plus: ausgewogene Fahrleistungen, Sitzposition; dynamisch ausgelegter Motor, sehr gut ansprechend; Laufräder/Reifen und Radschützer; Gewicht, Knick im Oberrohr (Schrittfreiheit).
Minus: Probefahrt schwierig, da Internetversand, nur zwei Outlets in Bocholt und München.“
Note:1,4 – Empfehlung
„Plus: Sitzposition, Lenkergeometrie; Langstreckengeeignet, Agilität; Rekuperation, 30 Gang Kettenschaltung; Komponenten-Auswahl nach Wunsch; Navigations-App verfügbar.
Minus: -.“
Note:1,5
„Plus: sehr ausgewogene Fahrleistungen, leicht sportiv für agile Fahrmanöver; souveräner Motor, überlegene Kraftentfaltung ohne übertriebene Dynamik, Display; Gewicht, Fahren ohne Motor, Federgabel.
Minus: Reifen weniger für Naturpisten geeignet.“
Note:1,6 – Empfehlung
„Plus: sehr dynamisch arbeitender Motor; Schaltung und Bremsen, Reifen für Touren; Fahren ohne Motor, Fahrperformance.
Minus: Flaschenhalter-Ösen fehlen, Curana Radschützer, geringe maximale Zuladung.“
Note:1,6
„Plus: Sitzposition, Lenkerergonomie; Maßrahmen; sehr ausgewogene Fahreigenschaften; hohe Belastbarkeit von Rahmen & Träger.
Minus: Bremsgriffe etwas kurz, Rücklicht steht bruchgefährdet ab.“
Note:1,6
„Plus: sehr gute Ergonomie. Sehr ausgewogene, MTB-ähnliche Fahrleistungen für Fahrspaß auf Waldwegen. Passende Reifen dafür!; Federgabel, 30-Gang-Schaltung.
Minus: Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht, Akku klappert im Gehäuse, Flaschenhalterösen fehlen.“
Note:1,7
„Plus: hervorragende Fahrperformance, Schaltung; souveräner Motor, leise, sehr vibrationsarm; Integration Motor und Akku. Bremsleistung.
Minus: Gewicht > 25 Kilo, umständlicher Akku; Kabelverlegung vorderer Umwerfer.“
Note:1,7 – Empfehlung
„Plus: elegante Optik, vollintegrierter Akku, Bremsen; sehr souveräner Motor; nicht zu kernig; 20 Gang Kettenschaltung - ideal auf Touren; Sitzposition, ausgewogenes Fahren.
Minus: Lenkerergonomie, Flossengriffe wären die bessere Wahl.“
Note:2,5
„Plus: Ergonomie, Sitzposition für Tour und Sport; souveräne Antriebsleistungen, nicht bullig; Gewicht, Bedienung der robusten Schaltung.
Minus: Schutzbleche, mittleres Rahmenflattern, abstehendes Rücklicht.“
Note:3,6
„Plus: aufrechte Sitzposition für entspanntes Touren, Bremsen, Wendigkeit; aufwändige Ausstattung, Detaillösungen.
Minus: Gewicht, Rahmenflattern; Radschützer, Licht-Tiefe, Reifen nur für Asphalt, Flaschenhalter-Ösen fehlen.“
Note:1,9
„Plus: lange Bremshebel; blockierbarer Schaltwerkarm; Bremshebelweitenverstellung.
Minus: keine Außenladebuchse; keine Flaschenhalterbohrungen.“
Note:1,9
„Plus: Ergogriffe, Hörnchen; verstellbarer Vorbau; Lichtanlage.
Minus: keine Flaschenhalterbohrungen.“
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