Motorradstiefel

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IXS Strada
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IXS Strada

City-Motorradstiefel; Leder

„Angenehmes Trage- und Gehgefühl und dank hydrophobierter Außenhülle wasserabweisend. Deshalb fällt der Luftaustausch auch nicht so gut aus.“

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2 Testberichte

 

Alpinestars Air Plus Gore-Tex
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Alpinestars Air Plus Gore-Tex

City-Motorradstiefel; Textil

Dank des leichten und geschmeidigen Materials eignet sich der Air Plus Gore-Tex auch für warme Tage. Zudem erleichtert das geringe Gewicht des Modells das schnelle Umsetzen des Fußes beim Schalten und Bremsen. Praktisch ist das leichte Sohlenprofil, wodurch der Fuß sehr gut auf den Fußrasten gehalten wird.

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1 Testbericht | 1 Meinung

 

Toucan GTX
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Alpinestars Toucan

Touring-Motorradstiefel; Textil

„... Passform/Komfort: sehr gut. Stiefel sitzt rundum straff, keinerlei Druckstellen, mit sehr gutem Seitenhalt und stabil umschlossenem Gelenk. Exakt justierbare Verschlüsse; sehr hoher Schaft mit “

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5 Testberichte

 

Weitere Informationen in: Motorradfahrer, Heft 12/2013 Grenzgänger Heute Fernstraße, morgen Feldweg. Wer mit einer (Reise-)Enduro unterwegs ist, hält sich gern alle Optionen offen. Auch beim Schuhwerk, das einerseits tourentauglich und selbst zu Fuß bequem sein soll, zugleich aber auch offroad was wegstecken kann. Acht Enduro-Touren-Stiefel im Vergleich. Was wurde getestet? Im Vergleichstest befanden sich 8 Motorrad-Stiefel, die jedoch keine Endnoten erhielten. Testkriterien waren Sicherheit, Ausstattung, Komfort sowie Nässeschutz und Preis/Leistung. … zum Test

Alpinestars Stella Gran Torino
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Alpinestars Stella Gran Torino

Touring-Motorradstiefel; Leder

Mit sportlichem Schnitt, niedriger Fersenhöhe und dichtem Innenraum zeigt der Stella Gran Torino Charakter. Schon nach kurzer Eingewöhnungsphase merkt man ihm seine Flexibilität an. Praxistauglichkeit kann ihm bescheinigt werden. Insgesamt ein klasse Stiefel mit hervorragender Ausstattung, der gut vor Wetter schützt. Dafür muss man allerdings recht tief in die Tasche greifen.

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1 Testbericht

 

ProTouring 2 Damen
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BMW Motorrad Pro Touring 2 Damen

Touring-Motorradstiefel; Leder; Eigenschaften: Winddicht, Wasserdicht, Atmungsaktiv

Das Damenmodell der ProTouring 2 ist für zierliche Frauen gedacht. Die versteckte Fersenerhöhung sorgt dafür, dass man 6 cm höher steht. In Sachen Ausstattung und Wetterschutz schlagen sich die Stiefel sehr gut, weniger gelungen ist hingegen das Laufgefühl, welches von Testern zum Teil als ungewöhnlich beschrieben wird. Nettes Detail: Der Wadenumfang lässt sich großzügig erweitern.

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ProTouring 2
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BMW Motorrad Pro Touring 2

Touring-Motorradstiefel; Leder; Eigenschaften: Winddicht, Wasserdicht, Atmungsaktiv

„Der Einstieg in den BMW-Stiefel ist relativ eng. Der Leisten ist besonders im vorderen Bereich eher für schmale Füße ausgelegt, am Knöchel bietet der Stiefel dann aber verhältnismäßig viel Platz.“

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4 Testberichte

 

Weitere Informationen in: Motorrad News, Heft 3/2015 Nass gemacht Auf gutes Schuhwerk lässt sich nur schwer verzichten: News hat zwölf wasserdichte Tourenstiefel unter die Lupe genommen. Was wurde getestet? Im Vergleichstest waren 12 wasserdichte Tourenstiefel, die mit 18 bis 23 von jeweils 25 möglichen Punkten beurteilt wurden. Bewertungskriterien waren Komfort, Nässetest, Ausstattung, Verarbeitung und Preis/Leistung. Beim Tauchtest wurde zudem festgestellt, ob die Motorradstiefel bei einem Fußbad dicht oder undicht sind. … zum Test

Touring Star Goretex
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Daytona Touring Star GTX

Touring-Motorradstiefel; Leder

„Der ... extrem hochwertige Daytona-Stiefel ... ist ein Volltreffer. Ideale Balance aus gutem, festem Sitz, hohem Komfort auf Touren und bestem Sturzschutz. Kostet viel, kann aber alles. Super!“

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Weitere Informationen in: MOTORRAD, Heft 23/2013 Für ganz weit weg Armstrong und Aldrin waren mit Apollo 11 die Ersten auf dem Mond. Bisher geheim: Auch Motorrad entsandte eine Crew. Die Mission: Tauglichkeit von Top-Tourenstiefeln überprüfen. Die neun Edeltreter mussten sich zudem auf der Straße und im Labor bewähren. Hier der exklusive Testbericht. Was wurde getestet? Die Zeitschrift Motorrad ließ neun Motorradstiefel gegeneinander antreten. Die Tester vergaben 2x „sehr gut“, 5x „gut“ und 2x „befriedigend“. Maßgebend für das Urteil waren die Kriterien Ausstattung/Verarbeitung, Handhabung, Passform/Tragekomfort, Sicherheit und Wetterschutz/Klimatisierung. … zum Test

SMX 6 Waterproof Boot
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Alpinestars S-MX 6 Waterproof Boot

Sport-Motorradstiefel; Textil, Kunstleder; Eigenschaften: Winddicht, Wasserdicht, Atmungsaktiv

„Trotz etwas liebloser Kunstlederanmutung bietet der teure Alpinestars S-MX 6 Gore-Tex einen klasse Gegenwert: supersicher, knackig sitzend, aber sehr bequem und wasserdicht. Top!“

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Weitere Informationen in: MOTORRAD, Heft 9/2015 Wassersportlich Wasserdichte Sportstiefel sollen besonders vielseitig sein. Sie taugen zwar kaum für andere Sportarten - zum Wasserskifahren schon mal gar nicht -, aber beim Speedtouring sollen sie die Füße trocken halten und eine gute Figur machen. Zehn Modelle wollen beweisen, dass dies gelingen kann. Was wurde getestet? Miteinander verglichen wurden 10 wasserdichte Sport-Motorradstiefel, die Noten von „sehr gut“ bis „befriedigend“ erhielten. Bewertungskriterien waren Passform/Tragekomfort, Handhabung, Sicherheit, Nässeschutz/Klimatisierung und Ausstattung/Verarbeitung. … zum Test

ProTouring 2 Herren
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BMW Motorrad Pro Touring 2 Herren

Touring-Motorradstiefel; Leder; Eigenschaften: Winddicht, Wasserdicht, Atmungsaktiv

„Der BMW Stiefel punktet mit den tollen, weichen Materialien und der vorbildlichen Verarbeitung. Auch bei der Ausstattung vermisst man fast nichts: Auch mit nur einem Reißverschluss und einem …“

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2 Testberichte

 

G-Altus Aquatech Touring Stiefel
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Gaerne G-Altus Aquatech

Touring-Motorradstiefel; Kunstleder; Eigenschaften: Winddicht, Wasserdicht, Atmungsaktiv

„Die italienischen Treter sind schön verarbeitet, gut ausgestattet und zum Kurs von 190 Euro recht günstig. Den Nässetest bestehen die G-Altus problemlos. Trotz der Stahleinlage in der Sohle sind die …“

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Tiber STX
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Hein Gericke Tiber Sheltex

Touring-Motorradstiefel; Leder; Eigenschaften: Winddicht, Wasserdicht, Atmungsaktiv

„Aufgrund der guten Verarbeitung und des hübschen Wildleders macht der Tiber STX von Hein Gericke optisch einen sehr schönen Eindruck. Abgesehen von der etwas steifen Sohle ist der Komfort ebenso gut …“

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S-MX6
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Alpinestars S-MX 6

Sport-Motorradstiefel; Kunstleder

„Extrem bequem und ohne Punktabzüge in der Sportwertung. Der gut verarbeitete Alpinestars S-MX 6 verkörpert die Gattung moderner Kunststoff-Sportstiefel mit Tourenpotenzial bravourös.“

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RV 4 Stiefel
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Vanucci RV4 Stiefel

Sport-Motorradstiefel; Textil, Kunstleder

„Der sehr sauber am Fuß anliegende Vanucci RV4 mit sehr guter Schutzwirkung schafft den schwierigen Spagat zwischen Sport- und Tourentauglichkeit am besten. Ein verdienter Testsieger.“

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X Boots Sneaker
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IXS X-Boots Sneaker

City-Motorradstiefel; Textil, Leder

„Allein durch ihre Höhe vermitteln die IXS-Schuhe ein gutes Sicherheitsgefühl, zudem sind üppige Protektoren und Kappen eingearbeitet, die aber beim Fahren nicht stören. Die Kombination aus …“

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FLM City Boot
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FLM City Boot

City-Motorradstiefel; Leder

„Polos Lederschuhe machen für kleines Geld einen sehr guten Eindruck: Der City Boot ist hübsch, bequem und bietet eine gute Basis in Sachen Sicherheit. An sehr heißen Sommertagen wird's in den …“

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Redbike Rebell
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Kochmann Rebell

City-Motorradstiefel; Textil, Leder

„Trotz des stiefelartigen Auftritts sind die Rebell überaus bequem. Beim Laufen hapert es nur an der steifen Sohle, die auf dem Motorrad überhaupt nicht ins Gewicht fällt. Das verwendete Leder macht …“

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1 Testbericht | 1 Meinung

 

B 58
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Büse B58

City-Motorradstiefel; Textil, Leder

„... Die Kappen an Ferse und Zehen sind groß und fest, ebenso wie die Knöchelprotektoren. Auch die Laufsohle ist sehr hart, worunter der Komfort beim Gehen leidet. Insgesamt sind die hohen B58 recht …“

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2 Testberichte | 6 Meinungen

 

Modeka Fiona Lady
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Modeka Fiona Lady

Touring-Motorradstiefel; Leder

„Der leichte Fiona Lady fällt groß aus. Lauf-, Schalt- und Bremsgefühl sind super, die Ausstattung ist gut. Wer sich ein festes Stützgefühl wünscht, sollte nach sportlicherem Leder schauen. Der …“

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Sidi Tour Gore

Touring-Motorradstiefel; Kunstleder; Eigenschaften: Winddicht, Wasserdicht, Atmungsaktiv

„Der Sidi-Schuh punktet vor allem mit seinem tollen Komfort. Das Lorica-Kunstleder ist angenehm weich, die Protektoren fallen im Innenschuh kaum auf. Den Nässetest besteht der Italiener problemlos, …“

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Daytona Carver
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Daytona Carver

Sport-Motorradstiefel; Leder

„In Sachen Tragekomfort ist der handwerklich einwandfreie Lederstiefel ungeschlagen. Reinschlüpfen, wohlfühlen! Der Schienbeinschutz ist hingegen mäßig, ansonsten ein sehr guter Stiefel.“

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Weitere Informationen in: MOTORRAD, Heft 9/2014 Touren oder Turnen? Flott unterwegs? Riiiisikoo! Besonders verletzungsanfällig beim Sturz: die Füße. Gute Stiefel sind also ein Muss, wenn es sportlich zugeht - egal ob auf der Landstraße oder dem Rundkurs. Zehn Motorrad-Turnschuhe müssen zeigen, was sie bei Sprint und Langstrecke draufhaben. Was wurde getestet? Es wurden zehn Motorradstiefel in Augenschein genommen. Die Benotungen waren 2 x „sehr gut“, 7 x „gut“ und 1 x „befriedigend“. Die Bewertung erfolgte anhand der Kriterien Passform/Tragekomfort, Handhabung und Sicherheit. Des Weiteren bewertete man Klimatisierung und Ausstattung/Verarbeitung. … zum Test

Neuester Test: 17.04.2015
 

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Tests


Testbericht über 12 Tourenstiefel

Auf gutes Schuhwerk lässt sich nur schwer verzichten: News hat zwölf wasserdichte Tourenstiefel unter die Lupe genommen. Testumfeld: Im Vergleichstest waren 12 wasserdichte Tourenstiefel, die mit 18 bis 23 von jeweils 25 möglichen Punkten beurteilt wurden. Bewertungskriterien waren Komfort, Nässetest, …  

MOTORRAD

Testbericht über 10 wasserdichte Sport-Motorradstiefel

Wasserdichte Sportstiefel sollen besonders vielseitig sein. Sie taugen zwar kaum für andere …  


Testbericht über 8 Motorradstiefel

Üblicherweise machen Rollerfahrer keine halben Sachen. Doch beim Schuhwerk gehen sie Kompromisse …  


Produktwissen und weitere Tests zu Bikerstiefel

Komfortcrosser Motorrad News 1/2014 - Keine Lust auf klobige Boots? Und die Ballerinas sind zu dünn? Forma liefert mit seinem Adventure die goldene Mitte für mittelharten Offroadspaß. Testumfeld: Ein Paar Motorradstiefel befand sich im Eine Endnote wurde nicht vergeben.

Stadt, Land, Fuß Motorrad News 9/2014 -  Bei Alltagsbekleidung zählt am Ende aber, dass sie gefällt und man sich wohlfühlt - so kann man sich ruhigen Gewissens für jeden der getesteten Schuhe entscheiden.

Kurz und gut MOTORETTA 4/2014 (Juni) -  Die acht vorgestellten Exemplare stellen einen Marktquerschnitt mit Preisen von 69,95 bis 165 Euro und unterschiedlichen Sicherheitsphilosophien dar. Geht es um Schutz, liegt der man trägt: Beim Sturz sollten die Füße auf dem Trittbrett bleiben, um nicht eingequetscht zu werden.

Schlanker Fuß Motorrad News 4/2013 -  Einige Hersteller betonen, dass ihre Stiefel gezielt auf schmale Damenfüße zurechtgeschnitten sind. Schlank fällt das Schuhwerk von Difi, Hein Gericke, Held und Vanucci aus. Mit den Stiefeln von Modeka, Kochmann, IXS, Daytona, BMW und Alpinestars können auch Damen auf Tour gehen, die auf breiterem Fuß leben. Um zierlichen Ladies Erleichterung zu verschaffen, haben sich die Schuster einiges einfallen lassen.

Bikers Rappen Motorrad News 3/2013 -  Die Membranstiefel mussten zum Dichtigkeitstest zusätzlich ins Tauchbad. Die Wertung "Komfort" spiegelt neben dem reinen Tragekomfort auch wider, wie leicht sich die Stiefel anund ausziehen lassen. Einige Konstruktionen machen es Lederbikern nämlich unnötig unbequem. Fazit: Biker- wie auch die Engineer-Boots sind hübsch, aber eben keine modernen Motorradstiefel. Funktionaler sind die Mischformen, allen voran der tolle Daytona, der aber richtig teuer ist.

Der Schuh des Manitu MOTORETTA Nr. 147 (September/Oktober 2012) -  SICHER, ZWECKMÄßIG UND SCHICK - DIESE ATTRIBUTE LASSEN SICH ÜBLICHERWEISE NICHT KOMBINIEREN. DAS HIER VORGESTELLTE SCHUHWERK FÜR ROLLER-FAHRER ZEIGT JEDOCH, DASS SICH DIESE VERMEINT-LICHEN GEGENSÄTZE SEHR WOHL ÜBER EINEN LEISTEN SPANNEN LASSEN Rollerfahrer machen sich beim Thema Sicherheit zuvorderst Gedanken über den Helm, dann die Jacke und vielleicht noch über die Handschuhe.

Ventilspiele Motorrad News 5/2012 -  Die Feder allein kann zwar die Stoß energie aufnehmen, würde jedoch wie ein Schaukelpferd nachschwin gen. Die Dämpfung hat also die Aufgabe, die von der Feder aufge nommene Energie abzubauen. Moderne Hydraulik Dämpfer sind komplexe Gebilde, im Grunde arbei ten sie jedoch alle ähnlich: Federt das Motorrad ein oder aus, muss sich ein Kolben im Innern des Dämpfers durch ein Ölbad bewegen. Er drückt die zähe Flüssigkeit dazu durch kleine Ventile.

Auf Geldsuche TÖFF 4/2012 -  Jonny McNomoney ist Motorradfan. Der Frühling steht vor der Tür, und in der Garage steht gerade mal ein alter Drahtesel. Jonny will sich einen heissen Ofen anschaffen, eine Aprilia Tuono V4 R APRC. Ein echt tolles Motorrad der Spitzenklasse. Allerdings steht auf dem Preisschild 18 990 Franken (kurz nach Fertigstellung dieser Story 17 990 Franken). Bei Jonnys Monatseinkommen von 6000 Franken sind schon einige Klimmzüge notwendig. Ein Blick auf den Kontostand zeigt: Da ist Ebbe.

Die richtige Wahl TÖFF 3/2012 -  Das gilt zumindest für gepflegte Maschinen, und die sind heute zahlreich verfügbar. Einerseits gibt es viele Fahrer, die immer das neuste Modell haben müssen und den alten Töff mit einem grossen Abschreiber in Zahlung geben, anderseits stehen viele Maschinen wegen Nichtgebrauchs in den Garagen. Die Chance ist also gross, ein Schnäppchen zu machen.

Zeigt her Eure Schuh! Motorrad & Reisen 5/2011 -  Doch einfach reinschlüpfen und losfahren ist nicht, vor dem ersten Gebrauch muss man die Stiefel mit einem speziellen Imprägnier-Spray - 802M - oder einem speziellen Fett - 802G -, beides gehört zur Erstaustattung, behandeln. Die beiden Stiefel kommen auch vollkommen ohne Reisverschluss aus und werden lediglich durch drei Klettverschlussmanschetten geschlossen. Trägt man die Stiefel erst einmal, will man sie nicht wieder ausziehen.

Endurostiefel für die harte Tour Motorrad & Reisen 1/2011 -  Großflächige Latex-Schaumpolster und eine kunststoffverstärkte Innensohle mit feuerverzinkter Stahleinlage ergänzen die Sicherheitsaustattung. Der Daytona darf obendrein als verwindungsfest bezeichnet werden. Beim Gehen rollt er trotzdem leicht ab. Ergänzt wird der perfekte Stiefel durch eine rutschfeste, robuste Spezial-Enduro-Sohle mit Metallbeschlag. Dazu sorgt der Daytona-typische Doppelreißverschluss für einen guten Komfort beim An- und Ausziehen des Stiefels.

Kaiman - Tourenstiefel 802 Motorrad & Reisen 6/2012 - Hier hat sich der Hersteller Kaiman wieder etwas Besonderes einfallen lassen. Obwohl die ursprünglichen maßgeschneiderten Motorradstiefel von Kaiman auch einen sehr guten Tragekomfort besaßen, hält der Hersteller nicht inne und überzeugt nun mit einer verbesserten Beschichtung, einem perfekten Sitz und 100%iger Wasserundurchlässigkeit. ... Testumfeld: Getestet wurden Motorradstiefel, die keine Endnote erhielten.

Sechs mal nasse Füsse Tourenstiefel haben diverse Aufgaben zu erfüllen – sie müssen Kälte und Nässe abhalten, Schutz bieten und natürlich auch komfortabel sitzen. Das Magazin ''2Räder'' wollte wissen, ob all diese Aufgaben auch günstige Stiefel für rund 100 Euro erfüllen können und wurde enttäuscht, denn bis auf ein Stiefel-Paar fielen beim Wasserdichtigkeitstest alle durch.

Sparen lohnt sich nicht Die Zeitschrift ''Motorrad'' hat sich Motorradstiefel für einen Test vorgenommen, die höchstens 100 Euro gekostet haben. Sie mussten unter anderem in einem Wasserbad ihre Alltagstauglichkeit beweisen. Auf dem Papier waren nämlich alle Stiefel zu 100 Prozent wasserdicht – in der Realität konnte allerdings nur ein einziges Paar wirklich dichthalten. Auch in puncto Passform und Verarbeitung lohnt es, 50 oder 100 Euro mehr auszugeben: Die teureren Modelle bieten weitaus mehr Komfort und halten jahrelang.

Stiefel mit Klimamembran - Endlich wasserdicht Seit es die Klimamembran gibt, hat die Qualität von Motorradstiefeln enorm hinzu gewonnen. In einem früheren Test der Zeitschrift ''Motorradfahrer'' (2007) hatten die Stiefel jedoch trotz wasserdichter Membran reihenweise versagt. Im aktuellsten Test befanden sich sieben Paare Motorradstiefel und die gute Nachricht lautet: Beim Härtetest im Wasserbecken haben alle Schuhe dicht gehalten. Am besten gefielen den Testern die Schuhe von Daytona , Vanucci und IXS.

Halten Motorradstiefel auch bei Regen dicht? Auch wenn im Kalender offiziell Sommer verzeichnet ist, muss in Deutschland trotzdem häufig mit Regen gerechnet werden. Die Zeitschrift „Motorrad News“ hat deshalb elf Motorradstiefel unterschiedlicher Preisklassen auf ihre allumfassende Sommer-Tauglichkeit hin getestet. Fazit: Nicht alle überstanden den Regentest bravourös und auch in der Verarbeitung sind Unterschiede festzustellen. Gravierende Ausfälle gab es jedoch im Test nicht.

Allround Talent MotorradABENTEUER 4/2008 - Eigentlich ist er ein Mittelmaß, aber ein gutes. Der Trans Open ist irgendwo zwischen Cross- und Tourenstiefel anzusiedeln. Genau die richtige Mischung für Reisen, bei denen das Terrain auch mal etwas rauer ist.

Stiefel, lecker MOTORRAD 24/2014 - Testumfeld: Ein Paar Motorradstiefel befand sich im Praxischeck. Das Paar befand man für „gut“.

Wüste Treter Motorrad News 11/2007 - Wer mit den Alpinestars Tech10 nach Afrika fährt, merkt bald, dass sie nicht nur zum Enduro-Fahren gut sind.

Schuhsammenfassung MOTORRAD 17/2011 - Reisefreudiger Endurostiefel für einen 5500-Kilometer-Trip gesucht. Kein Problem für den Daytona Trans Open?

„Marathon-Men“ - Stiefel MOTORRAD 16/2008 - Testumfeld: Getestet wurden zwei Motorradstiefel, die mit „sehr gut“ und „befriedigend“ benotet wurden.

Hybrid-Treter Motorrad News 3/2014 - Der Alpinestars Toucan soll der perfekte Mix aus Touring- und Cross-Stiefel sein. Testumfeld: Ein Motorradstiefel wurde getestet, ohne benotet zu werden.

Tourenstiefel mit Motocross-Technologie TÖFF 6/2013 - Testumfeld: Im Check befand sich ein Paar Motorradstiefel. Eine Benotung erfolgte nicht.

Probezeit bestanden Motorradfahrer 4/2014 - Testumfeld: Im Check war ein Paar Motorradstiefel. Eine Endnote wurde nicht vergeben.

Bequem und sicher MOTORRAD 20/2014 - Testumfeld: Getestet wurde ein Offroad-Motorradstiefel. Er erhielt die Note „sehr gut“.

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Selbst Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer sollten aus Sicherheitsgründen robuste, strapazierfähige Motorradstiefel wählen. Extrem gefährdete Körperstellen werden bei ihnen zusätzlich geschützt. Bei Tourenfahrern spielt außerdem der Tragekomfort eine wichtige Rolle. Die teureren Schahlenstiefel wiederum bieten Enduro- oder Sportfahrern ein Höchstmaß an Sicherheit.


Motorradstiefel dienen in erster Linie der Sicherheit des Motorradfahrers, denn wer zum Beispiel nur mit einfachen Turnschuhen sich auf das Motorrad setzt, handelt grob fahrlässig und riskiert schwere Fußverletzungen. Der Sicherheitsaspekt sollte daher beim Kauf eines Motorradstiefels oberste Priorität besitzen. Motorradstiefel umschließen den Fuß fest und reichen bei allen Modellen bis über die Wade. Robustes Leder, das sowohl abriebfest wie öl- und benzinbeständig und auch nur schwer entflammbar ist, sollte selbst bei einem Einsteigermodell oder bei Gelegenheitsfahrern zum Standard gehören. Darüber hinaus werden besonders gefährdete Körperteile (Schienbein, Sprunggelenke, aber auch Zehen, Ferse und Knöchel) durch mehrere Lederlagen oder sogar mit Hilfe von Kunstoffprotektoren oder Stahlkappen gesondert geschützt. Sicherheitsrelevant ist aber auch eine ausreichende Beweglichkeit und die genaue Passform des Schuhs, damit Schaltvorgänge problemlos ausgeführt werden können. Straßenorientierte (Touren-)Fahrer legen außerdem Wert auf einen hohen Tragekomfort, weswegen einige Modelle auch besonders atmungsaktiv sind. In der Anschaffung recht teuer sind dagegen Schalenstiefel, die besonders für sportlich orientierte Enduro- oder Straßen-Fahrer optimale Sicherheit bieten. Sie bestehen aus einem gepolsterten Innenschuh, der aus einer Kunststoffhartschale gefertigt wird und am Knöchelbereich eine Scharnierverbindung enthält. Da hier der Schuh den Fuß des Fahrers fest umschließt, werden Verletzungen um eine Vielfaches minimiert. Der Außenschuh hingegen besteht dafür aus strapazierfähigem Leder. Der hohe Preis für einen Schalenstiefel amortisiert sich jedoch mit der Zeit, da ein in die Jahre gekommener und abgenutzter Außenschuh durch einen neuen ersetzt werden kann, während der Innenschuh nahezu unverwüstlich ist. Zusätzliche Standard-Sicherheitsmerkmale bei Motorradstiefeln sind auch Reflektoren, währendoft nur die hochwertigen Modelle über separate Sohlenverschleißkanten verfügen. Letztere dienen zum Schutz des Stiefels vor einem direkten Bodenkontakt und sollten austauschbar sein. Zum Komfort eines Motorradstiefels tragen auch an den Fersen angebrachte Elastikzonen bei, die für eine größere Beweglichkeit sorgen, sowie individuell anpasspare Wadenverschlüsse, wie sie insbesondere hochwertige Motorradstiefel besitzen.