Motorradstiefel

Kaiman - Tourenstiefel 802 Motorrad & Reisen 6/2012 (November/Dezember) - Hier hat sich der Hersteller Kaiman wieder etwas Besonderes einfallen lassen. Obwohl die ursprünglichen maßgeschneiderten Motorradstiefel von Kaiman auch einen sehr guten Tragekomfort besaßen, hält der Hersteller nicht inne und überzeugt nun mit einer verbesserten Beschichtung, einem perfekten Sitz und 100%iger Wasserundurchlässigkeit. ... Testumfeld: Getestet wurden Motorradstiefel, die keine Endnote erhielten.

Der Schuh des Manitu MOTORETTA Nr. 147 (September/Oktober 2012) -  SICHER, ZWECKMÄßIG UND SCHICK - DIESE ATTRIBUTE LASSEN SICH ÜBLICHERWEISE NICHT KOMBINIEREN. DAS HIER VORGESTELLTE SCHUHWERK FÜR ROLLER-FAHRER ZEIGT JEDOCH, DASS SICH DIESE VERMEINT-LICHEN GEGENSÄTZE SEHR WOHL ÜBER EINEN LEISTEN SPANNEN LASSEN Rollerfahrer machen sich beim Thema Sicherheit zuvorderst Gedanken über den Helm, dann die Jacke und vielleicht noch über die Handschuhe.

Noch ganz dicht? MOTORRAD 9/2012 -  Auf ehrliche Weise. Fazit Mit Bullson, Drive und IXS sind bei Regen Fahrpausen angeraten, anspruchsvolle Touristen sollten ihr Geld besser sparen. Schade, genügend Potenzial haben die Stiefel, speziell der Bullson sitzt top am Fuß, aber mieses Abschneiden beim Nässetest vereitelt ein besseres Resultat. Die weniger wasserscheuen Modeka und Probiker können aufgrund mäßiger Passform nicht als gut befunden werden, und so gewinnt der GC als Einäugiger unter Blinden den Vergleich.

Zeigt her Eure Schuh! Motorrad & Reisen 5/2011 -  Schalthebelverstärkung, rutsch-, öl- und benzinfeste Sohle sind Standard. Erwähnenswert für diesen robusten, komfortablen Vollrindleder-Tourenstiefel ist auch der sehr günstige Preis von 159,95 €. Kaiman - 802 M & G Zwei weitere Highlights in der Kategorie Tourenstiefel kommen aus dem Hause Kaiman beziehungsweise Bergmann.Für den großen Tourenstiefeltest wurden der Kaiman 802 M und der 802 G genaustens unter die Lupe genommen.

O Sohle mio MOTORRAD 18/2011 -  Der Preis ist heftig, aber der klare Testsieger ist das Geld wert. Urteil: sehr gut STREETFIGHTER TRANSFORMER ANBIETER: Louis, Telefon 0 40/73 41 93 60, www.louis. de; PREIS: 139,95 Euro; FARBE: Schwarz; GRÖSSEN: 41 bis 47; MATERIAL: Rindleder; AUSSTATTUNG: Drygate-Membran, zwei Alu-Schnallen; MESSWERTE*: SH 37 cm, 2404 g; HERSTELLUNGS-LAND: China/Vietnam PLUS Bequemer Einstieg; gut zu bedienende Schnallen; guter Rastenkontakt; guter Schienbeinschutz; sehr breiter Klett am Schaft;

Endurostiefel für die harte Tour Motorrad & Reisen 1/2011 -  Der Spritzguss-Schienbeinschutz macht für Off-Road-Exkursionen ebenfalls einen guten Job. Der Preis für diesen Stiefel beträgt 324,95 Euro. Dainese Mig II Als wasserdichter Straßenstiefel mit gelegentlichen Ausflügen auf nicht staubfreie Pisten kristallisiert sich der Dainese MIG II heraus. Mit italienischen Chic und einer guten Passform für schmale Füße wartet dieser Stiefel auf.

Das geht schon MOTORRAD 10/2010 -  Dennoch geht der sehr bequeme Trophy als Vollwert-Motorradstiefel durch, der zu Fuß erst recht zum Liebling wird: gutes Abrollen, null Druckstellen, einfachste Handhabung. Und die Sympatex-Membran sorgt für ein gutes Klima im vergleichsweise dicken und warmen Schuh, der allerdings auch der schwerste Kandidat ist (Paar: 1720 Gramm).

Drückerkolonne MOTORRAD 8/2009 -  Passform und Tragekomfort sind klasse, dazu kommt das glänzende Ergebnis im Nässetest: Der Richa-Boot meistert diese Kategorie ohne Ausfälle. Das hat kein anderer Testkandidat geschafft. PLUS Einwandfreier Halt auf den Rasten, super Tragekomfort; ordentlich verstärkt;

Die richtige Wahl TÖFF 3/2012 -  Was dann unbedingt folgen sollte, ist die Probefahrt, und zwar möglichst lange. Die Probleme, die damit verbunden sind (Haftung bei Unfällen, Versicherung etc.), sind eine andere Geschichte. Die Preisfrage Wir gehen davon aus, dass der grössere Teil unserer Leser nicht zu den Grossverdienern gehört. Zunächst ist deshalb ein Blick ins Sparbuch angesagt.

Dickes Schiff rollerJOURNAL 2/2012 -  Hinter dieser herrschen bei meiner Größe von 175 cm reichlich Verwirbelungen und Lärm vom Fahrtwind. Sogar verstellbare Bremshebel sowie ein LED-Rücklicht sind vorhanden. Der Einzylinder schüttelt seine Leistung von 38 PS locker und mit einigem Brummen aus dem Ärmel. Der Sound der Serienauspuffanlage überrascht, bollert er doch recht ker nig das Lied des Einzylinders in seine Umgebung.

Auf Geldsuche TÖFF 4/2012 -  Jonny McNomoney ist Motorradfan. Der Frühling steht vor der Tür, und in der Garage steht gerade mal ein alter Drahtesel. Jonny will sich einen heissen Ofen anschaffen, eine Aprilia Tuono V4 R APRC. Ein echt tolles Motorrad der Spitzenklasse. Allerdings steht auf dem Preisschild 18 990 Franken (kurz nach Fertigstellung dieser Story 17 990 Franken). Bei Jonnys Monatseinkommen von 6000 Franken sind schon einige Klimmzüge notwendig. Ein Blick auf den Kontostand zeigt: Da ist Ebbe.

Ventilspiele Motorrad News 5/2012 -  Die Feder allein kann zwar die Stoß energie aufnehmen, würde jedoch wie ein Schaukelpferd nachschwin gen. Die Dämpfung hat also die Aufgabe, die von der Feder aufge nommene Energie abzubauen. Moderne Hydraulik Dämpfer sind komplexe Gebilde, im Grunde arbei ten sie jedoch alle ähnlich: Federt das Motorrad ein oder aus, muss sich ein Kolben im Innern des Dämpfers durch ein Ölbad bewegen. Er drückt die zähe Flüssigkeit dazu durch kleine Ventile.

Feucht abgeledert MOTORRAD 26/2009 -  Zum Beispiel Held mit der Lederjacke Rezzato, die zudem mit innovativer Verschlusstechnik punkten will. Ein Prototyp des Lockout-Verschlusses zeigte sich im MOTORRAD-Test absolut wind- und wasserdicht. IXS weitet mit den Jacken Cancun (ebenfalls mit Lockout-Verschluss) und Kirov (Leder/Textil-Mix) sowie zwei Gore-Tex-Lederhosen das Allwetter-Lederprogramm aus.

Sechs mal nasse Füsse Tourenstiefel haben diverse Aufgaben zu erfüllen – sie müssen Kälte und Nässe abhalten, Schutz bieten und natürlich auch komfortabel sitzen. Das Magazin ''2Räder'' wollte wissen, ob all diese Aufgaben auch günstige Stiefel für rund 100 Euro erfüllen können und wurde enttäuscht, denn bis auf ein Stiefel-Paar fielen beim Wasserdichtigkeitstest alle durch.

Schlanker Fuß Motorrad News 4/2013 -  Mit Stretch-Einsätzen an Spann und Ferse, Schaltverstärkungen, Knöchelschutz, Reflektoren und großen Klettverschlüssen bedienen viele von ihnen die typischen Anforderungen an einen Vielfahrer-Stiefel. Aber auch für modebewusste Damen ist adäquates Fußkleid dabei: Mit Helds besticktem Tribal-Stiefel "Grace", Vanuccis Alice VTB8 mit hohem Absatz, Strasssteinchen und schlankem Schnitt sowie Kochmanns schmalem Virginia DTX, der ebenfalls mit hohem Absatz daherkommt, ist der Auftritt en vogue.

Sparen lohnt sich nicht Die Zeitschrift ''Motorrad'' hat sich Motorradstiefel für einen Test vorgenommen, die höchstens 100 Euro gekostet haben. Sie mussten unter anderem in einem Wasserbad ihre Alltagstauglichkeit beweisen. Auf dem Papier waren nämlich alle Stiefel zu 100 Prozent wasserdicht – in der Realität konnte allerdings nur ein einziges Paar wirklich dichthalten. Auch in puncto Passform und Verarbeitung lohnt es, 50 oder 100 Euro mehr auszugeben: Die teureren Modelle bieten weitaus mehr Komfort und halten jahrelang.

Stiefel mit Klimamembran - Endlich wasserdicht Seit es die Klimamembran gibt, hat die Qualität von Motorradstiefeln enorm hinzu gewonnen. In einem früheren Test der Zeitschrift ''Motorradfahrer'' (2007) hatten die Stiefel jedoch trotz wasserdichter Membran reihenweise versagt. Im aktuellsten Test befanden sich sieben Paare Motorradstiefel und die gute Nachricht lautet: Beim Härtetest im Wasserbecken haben alle Schuhe dicht gehalten. Am besten gefielen den Testern die Schuhe von Daytona , Vanucci und IXS.

Halten Motorradstiefel auch bei Regen dicht? Auch wenn im Kalender offiziell Sommer verzeichnet ist, muss in Deutschland trotzdem häufig mit Regen gerechnet werden. Die Zeitschrift „Motorrad News“ hat deshalb elf Motorradstiefel unterschiedlicher Preisklassen auf ihre allumfassende Sommer-Tauglichkeit hin getestet. Fazit: Nicht alle überstanden den Regentest bravourös und auch in der Verarbeitung sind Unterschiede festzustellen. Gravierende Ausfälle gab es jedoch im Test nicht.

Selbstbaukasten MOTORRAD 9/2013 -  Maximal ein Tausender für eine komplette Ausrüstung? Das wird doch dann eine absolute Billigkombination werden, entfährt es einem Kollegen in der Redaktion, als er von dem geplanten Test erfährt. Tatsächlich? Wir brauchen für ein Set fünf Einzelteile: Helm, Handschuhe, Stiefel, Jacke und Hose. Rein rechnerisch stehen pro Gegenstand 200 Euro zur Verfügung. Für diesen Betrag würde man bei den Handschuhen schon echte Nobelgreifer bekommen. Die wollen wir aber nicht.

Wüste Treter Motorrad News 11/2007 - Wer mit den Alpinestars Tech10 nach Afrika fährt, merkt bald, dass sie nicht nur zum Enduro-Fahren gut sind.

„Marathon-Men“ - Stiefel MOTORRAD 16/2008 - Testumfeld: Getestet wurden zwei Motorradstiefel, die mit „sehr gut“ und „befriedigend“ benotet wurden.

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