Motorradtaschen/-rucksäcke

Boxenstrategie MOTORRAD 19/2012 -  Kunststoffkoffer gelten hingegen als bieder und weniger solide. Letzteres stimmt nicht. Kleinere Umfaller auf Sand oder Gras stecken qualitativ ordentliche Plastikkisten in der Regel gut weg. Bei Stürzen auf Stein oder Asphalt ist Kunststoff allerdings bruchgefährdet und lässt sich schwierig reparieren. Bei normalen Touren (durch Europa) kein Drama, denn oft genügt eine Improvisationslösung (tapen, schlimmstenfalls Packsäcke und Spanngurte besorgen, Rest per Paket heimschicken).

Grobe Trotter Motorrad News 6/2012 -  RMS setzt auf Einzelanfertigung. Und ist damit im Vergleich sogar noch bezahlbar. Was erwartet man von seiner Alukiste auf großer Tour? Zunächst einmal sollte sie stabil sein. Beim Sturz kann sie das Motorrad schützen (übrigens auch auf der Straße), als Aufbockhilfe für den Reifenwechsel oder als Sitzgelegenheit am Lagerfeuer muss echtes Traveller-Gepäck auch herhalten. G+G, RMS und Tesch verarbeiten besonders dicke Bleche.

Sand-Säcke Motorrad News 4/2012 -  Auf unserem Testmotorrad, einer R 1200 GS, passten und hielten alle Tankrucksäcke gut bis sehr gut. Die Sichtbehinderung hielt sich in Grenzen, bei vollem Lenkeinschlag konnte es allerdings bei einigen Modellen schon mal eng werden. Bei anderen Großenduros mit ähnlicher Tankform empfehlen wir in jedem Fall eine Anprobe. Dank Rückgaberecht sollte das aber auch bei den großen Versendern kein großes Problem darstellen.

Satteltaschen-Set Blaze von BAGS-CONNECTION Motorrad & Reisen 4/2011 -  Improvisierte Gepäcksysteme flattern zudem im Wind, sind somit recht gefährlich und bieten obendrein definitiv wenig Schutz bei Regenwetter. Diesem Problem haben sich nun die Sport-Enthusiasten von Bags-Connection gewidmet und ein Satteltaschen-Set gerade für Sport-Motorräder entwickelt, das auf den Namen Blaze hört. Es besteht aus hochwertigem und damit sehr robustem 1680 Ballistik Nylon und bietet je Seite zwischen 17 bis 24 Liter Volumen.

Waterproof Line von BAGS-CONNECTION Motorrad & Reisen 1/2011 -  Reflektierende Details dienen der Sicherheit. Die Taschen gibt es in einer Version mit 60 Liter (Ø 35 cm, Länge 70 cm) und 35 Liter (Ø 30 cm, Länge 55 cm) Fassungsvermögen. Als höchst empfehlenswert, weil einfach megapraktisch, präsentiert sich auch die Laptoptasche Dolphin. Auch sie ist absolut wasserdichte und besteht aus verschweißtem Tarpaulin. Das Volumen beträgt 7 Liter.

Waterproof Line von BAGS-CONNECTION Motorrad & Reisen 5/2011 -  Leicht, robust und natürlich wasserdicht, genau jene Eigenschaften sind es zunächst mal, die ein optimales Soft-Gepäcksystem nun mal ausmachen. Da die Produkte von SW Motech und Bags Connection von Motorradfahrern für Motorradfahrer entwickelt werden, kommt natürlich noch hinzu, dass man die Taschen auch vernünftig, also ohne Gordische ausleiern. So eignen sie sich ganz hervorragend zum Verzurren der Drybag Hecktasche aus der Safety Line in Neongelb.

Sack und Pack TÖFF 1/2011 -  So muss man sich entscheiden, wozu man den Rucksack einsetzen will, denn die Produkte sind zum Teil stark spezialisiert: Der eine dient für die sportliche Tagestour, der andere für die Reise oder die Einkaufsfahrt. Gewisse Modelle bieten durch Ausklappen (Boblbee) oder Aufrollen (Exped) eine gewisse Variabilität. Für den Alltag empfehlen sich die kastenförmigen Formate (Held, iXS Kriens und Alpinestars). Schön, wenn es einmal regnet!

Immer dabei MOTORRAD 22/2010 -  Das können teure Säcke besser Teuer und gut oder sackteuer? Wanderer sind viel eher als Motorradfahrer bereit, für Ausrüstung sehr viel Geld zu zahlen. Auf den ersten Blick ähneln viele Wanderrucksäcke den getesteten Daypacks für Motorradfahrer, kosten aber oft das Doppelte bis Dreifache. Sind die Mehrpreise gerechtfertigt? Jein. Materialeinsatz und Herstellungsland (im Beispiel auch China) rechtfertigen keine deutlich höheren Preise, doch die Ausführung macht dann doch den Unterschied.

Einfach geniale Motorradreisetaschen Motorrad & Reisen 3/2009 -  “Wo ist der Wäschetrockner?” fragte ich später im Hotel. Und mein Freund Jörg lächelte. Der Outdoor-Experte, der schon mit den verschiedensten fahrbaren Untersätzen unseren Plane- ten erkundet hatte, vertaute seine Zivilbekleidung nicht in irgendeiner Gepäckrolle vom Grabbeltisch an, sondern setzte damals schon auf eine Ortlieb-Tasche, die “Rack-Pack” heißt und die heute - in welcher Farbe auch immer - unserer Redakteure liebste Reisetasche ist.

Geniales Soft-Koffersystem Motorrad & Reisen 6/2009 -  Relativ schmal präsentieren sich übrigens die absolut wasserdichten Motorradseitentaschen vom Outdoorspezialisten Ortlieb. Sie werden mit einem simplen, aber pfiffigen Rollverschluss und sehr variabel einstellbarer Quick-Lock2- Halterung angeboten. Als Einzeltasche, die aus höchst abriebfesten Polyester- und bekanntermaßen haltbaren Corduragewebe besteht, lässt sie sich sehr schnell nach einer unkomplizierten Ersteinstellung wahlweise links oder rechts am Motorrad befestigen.

System-Tankrucksack bma 4/2012 -  Das Ziehband lässt sich außerdem unter den Rucksack stecken. Etwas Bedenken haben wir allerdings bezüglich der Festigkeit dieses Bändchens. Es stellt sich die Frage, wie leicht es reißt und man dann den Rucksack nicht abnehmen kann. Deshalb haben wir diesen GAU simuliert und es geschafft, die Arretierung mittels eines Schraubendrehers von unten zu lösen. Ein neues Zugband müsste dann montiert werden.

Hardcore TÖFF 4/2013 - Testumfeld: Es wurde ein Motorrad-Gepäcksystem näher untersucht, die Zeitschrift Töff vergab allerdings keine Endnote.

Applauslandschaft Motorrad News 2/2013 -  Das Castrum Tonenburg wurde 1315 vom Corveyer Abt Rupert von Horhusen erbaut und kann so mit auf eine fast 700 Jahre alte Geschichte zu rückblicken. Keine Angst, ich will jetzt keinen kulturhi storischen Vortrag halten, schließlich sind wir zum Motorradfahren an die Weser gekommen. Aber wo sonst gibt es eine derart geschichts trächtige Herberge für Motorradler wie die Tonen burg?

Zwölf Tankrucksäcke getestet - Alternative zum Magneten Das Magazin ''Motorrad News'' testete in seiner aktuellen Ausgabe zwölf Tankrucksäcke. Das Besondere an den Taschen ist die Befestigung, denn sie können auch an Kunststofftanks arretiert werden. Vertreten waren Modelle mit Riemen, Saugnäpfen und Quick-Lock. Oder auch mit mehreren Varianten, was die Flexibilität der Taschen erhöht.

Vaude löscht perfekt den Durst Wer sich beim Sport ausreichend mit Flüssigkeit versorgt, der erbringt höhere Leistungen und zeigt eine bessere Konzentration. Das gilt auch für den Motorradsport. Dabei haben es Biker eigentlich recht gut: Sie können Trinkrucksäcke verwenden, ohne dass das Mehr an Gewicht ihre Geschwindigkeit besonders drücken würde – anders als bei Fahrradfahrern beispielsweise. Die Redakteure der Zeitschrift ''Motorrad News'' haben daher 14 Modelle vorgestellt und die besten von ihnen ermittelt: Das High-End-Modell Vaude Aquarius 5 wurde zum Testsieger gekürt.

Wasserbuckel Motorrad News 10/2009 - Trinksysteme sind im Gelände ideal. NEWS hat den Source Spinner Pro 3 Race zu Testzwecken leergesaugt.

Leichtes Gepäck - Drei empfehlenswerte Hecktaschen Die Zeitschrift „Motorradfahrer“ hat nach einem Test von neun Hecktaschen drei Empfehlungen ausgesprochen. Es handelt sich dabei um die Hecktasche T439N von Givi, die Drive-Hecktasche von Polo sowie die Top 28 von Touratech. Alle drei Modelle eignen sich besonders gut dafür, um kleines Gepäck komfortabel auf der Rücksitzbank oder dem Heckbürzel unterzubringen.

Modelle mit Magnethalterung im Vergleich Tagesgepäck für Ausfahrten oder kleinere Touren bringt man am besten in einem Tankrucksack unter. Die Zeitschrift „mopped“ hat Tankrucksäcke darauf hin getestet, ob die mit einer Magnet-Grundplatte versehenen Modelle auch sicher auf dem Tank haften bleiben und wie es um die Verarbeitung, das Handling und die Ausstattung bei ihnen bestellt ist. Die Qualitätsunterschiede zwischen den einzelnen Rucksäcken waren erstaunlich groß, so dass von den 16 Modellen nur zwei die Note sehr gut und sechs die Note gut erhielten. Testsieger wurden die Rucksäcke von Bags Connection und Held.

Viehzeug Motorrad News 2/2013 -  Und für den finalen Eloxat-Look lohnt sich der Blick in den Gilles-Katalog: Die Luxemburger machen aus der schnöden Kettenspann-Mechanik der Schwinge ein buntes Kunstwerk. Bleibt noch das Werkszubehör. Der Hersteller brennt zwar kein Feuerwerk ab, liefert aber interessante Extras wie ein Weichtaschen-Set, Tankrucksack oder Arrow-Endtöpfe. Auch Carbon-Teile und ein kleineres Kettenritzel haben die Italiener in den Katalog aufgenommen.

Island für Warmduschen bma 1/2013 -  Die Wiese runter ans Meer - auf einer Sandbank lungern ca. 50 Seehunde rum. Der Bauer hat unten eine Hütte, da übernachtet er im Sommer und passt auf, dass sich der Fuchs nicht an den Eiderenten vergeht - deren Federnester sind seine dritte Einnahmequelle. Ein Paar aus Israel ist mit dem Rucksack unterwegs - solche Abende eröffnen Blickwinkel, die nicht unbedingt mit der Berichterstattung unserer Presse übereinstimmen. 9°C am Morgen, keine Eile also. Wir nehmen die Nr.

Teufelspack MOTORRAD 1/2009 - Frech grinst das Dainese-Teufelchen auf dem Rucksack: Pack mich doch! Motorradfahrer können diese Aufforderung wörtlich nehmen. Denn der Kormak packt es wirklich. Ein MOTORRAD-Härtetest über 20000 Kilometer.

Tages-Ration MOTORRAD 10/2013 -  Auf dem Markt tummeln sich mittlerweile Dutzende Produkte, die als Motorrad-Rucksäcke feilgeboten werden. Einem Trend der letzten Jahre folgend, seine Siebensachen auf dem Rücken statt auf dem Motorrad zu transportieren. Die Gründe dafür sind vielfältig.

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