VW T5 [03] Test

VW T5 2.0 TSI 4Motion DSG (176 kW) [03] getunt von ABT

Fahrleistungen: „befriedigend“ (3 von 5 Punkten);
Bremse: „ausreichend“ (2 von 5 Punkten);
Preis pro PS: „befriedigend“ (3 von 5 Punkten);
Verbrauch: „ausreichend“ (2 von 5 Punkten);
Fahrkomfort: „befriedigend“ (3 von 5 Punkten);
Fahrdynamik: „befriedigend“ (3 von 5 Punkten).

VW T5 Multivan [03]

Öffnungswinkel beim Parken vorn: „mangelhaft“ (1 von 5 Sternen);
Öffnungswinkel beim Parken hinten: „sehr gut“ (5 von 5 Sternen);
Öffnungsbreite Tür/Karosserie vorn: „mangelhaft“ (1 von 5 Sternen);
Öffnungsbreite Tür/Karosserie hinten: „sehr gut“ (5 von 5 Sternen);
Maximale Öffnungsbreite vorn: „mangelhaft - ungenügend“ (0,5 von 5 Sternen);
Maximale Öffnungsbreite hinten: „sehr gut“ (5 von 5 Sternen);
Einstiegshöhe vorn: „mangelhaft - ungenügend“ (0,5 von 5 Sternen);
Einstiegshöhe hinten: „sehr gut“ (5 von 5 Sternen);
Schwellenhöhe vorn: „ausreichend - mangelhaft“ (1,5 von 5 Sternen);
Schwellenhöhe hinten: „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen);
Einstiegskomfort: „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen).

VW T5 Multivan 2.0 TDI DSG Startline (103 kW) [03]

„So ein VW T5 Multivan macht Spaß! Leicht zu fahren wie eine Limousine, perfekt für meine Bedürfnisse umgebaut und einfach praktisch. Allerdings muss ein zukünftiger Multivan-Fahrer etwas Investitionsfreude mitbringen. ... Die Kombination aus Lift, Sitzkonsole und Handbediengerät hat mich mit ihrer Funktionalität begeistert, aber auch die dezente Optik und der platzsparende Verbau passen sehr gut zum T5. ...“

VW T5 Multivan 2.0 TDI 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [03]

„Der VW T5 bleibt, was er ist - eine sichere Grösse und in seiner Variabilität unübertroffen. Die geschmeidige Kraftentfaltung des neuen TDI und die sportliche Bereifung machen ihn noch munterer bei der Kurvenfahrt.“

VW T5 California [03]

Basisfahrzeug (60%): „gut“ (2,4);
Wohnraum (40%): „gut“ (2,1).

VW California 2.5 TDI Trendline (96 kW) [03]

„Ein Sonderangebot ist der ausgereifte Freizeit-Volkswagen nun nicht wirklich ... ein vielseitig einsetzbares Freizeitgefährt mit aktueller Pkw-Technologie und entsprechenden Fahreigenschaften. ...“

VW T5 Multivan [03]

„Plus: enormes Platzangebot; übersichtliche Karosse; bequeme Sitze; großer Gepäckraum; hohe Variabilität; guter Fahrkomfort; sicheres Fahrverhalten; kräftige und sparsame Diesel.
Minus: Rückbank und Einzelsitze schwer herausnehmbar; hohe Anschaffungs- und Unterhaltskosten; hoher Verbrauch bei Versionen mit Benzinmotor.“

Dieses Heft ist bis zum am Kiosk erhältlich.

„Klar - knappe 70.000 Euro für einen VW Bus klingen nach viel, aber was Abt aus dem 08/15-Multivan heraus kitzelt, hat es in sich. Nicht nur die hochwertige Innenausstattung ‚Highline‘ und das fulminante Getriebe überzeugen, auch das schnittige Aerodynamik-Paket und der fein klingende Motor hinterlassen einen sportlichen Eindruck.“

VW T5 2.0 TSI 4Motion DSG (176 kW) [03] getunt von ABT

„Enge Kurven sind de T5 ein Gräuel. Ansonsten leistet sich das Auto keine echte Blöße: Schiebt dank Abt super an, sieht salopp aus und beschert sowohl Piloten als auch Passanten erfrischende Aha-Erlebnisse. Leider hat die Kombination aus Platz und Performance einen hohen Preis.“

VW T5 Multivan [03]

„Der Multivan wartet trotz seiner Nutzfahrzeug-Gene mit einem Maß an Komfort und Gediegenheit auf, das in diesem Segment seinesgleichen sucht. Für den Großraum-VW gibt es viele praktische Extras, die den Preis aber kräftig ansteigen lassen.“

Preis/Leistung: 51 von 150 Punkten

VW T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion 5-Gang manuell (84 kW) [03]

„VW weiß, wie man solide Vans baut. Der Multivan Blue Motion überzeugt mit seiner praxisgerechten Ausstattung und einem ausgewogenen Antriebsstrang, dem zwar der Punch der stärkeren TDI-Versionen fehlt, der sich dafür aber beim Verbrauch vornehm zurückhält.“

VW T5 Multivan 2.0 TDI DSG Highline (132 kW) [03]

„... Schon mit Frontantrieb ist die Traktion des zwei Tonnen schweren Multivan ziemlich gut. ... Fahrwerksseitig gehört der VW T5 zu den unerschütterlichsten Zugwagen überhaupt. Langer Radstand, ultrakurze Karosserieüberhänge und viel Gewicht sorgen für fast unerschütterliche Spurstabilität. ...“

VW T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion 5-Gang manuell (84 kW) [03]

„Mehr Multivan braucht man nicht. Der BlueMotion überzeugt mit sinnvollen Extras, guter Ausstattung und einem kraftvollen Motor. Er kombiniert die bewährten Stärken des Erfolgsmodells mit zahlreichen Spritspar-Extras und wird so zum vielseitigsten und sparsamsten Modell seiner Klasse. Wer es nicht zu hektisch angehen lässt, darf beim Bus-Kauf gerne blaumachen. ...“

VW T5 Rockton Expedition 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [03]

„Der VW Rockton Expedition ist ein Handwerker-Auto mit sehr nüchterem Innenraum, welches Insassen und Material zuverlässig und sehr komfortabel auch an entlegene Orte abseits der Straße bringt. Die 51.122 Euro Einstiegspreis sind nicht billig - und per Aufpreisliste lässt sich der Wagen ganz entspannt an die 80.000er-Marke bringen.“

VW T5 Rockton Expedition 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [03]

„... Das leichtgängige Sechsgang-Getriebe will fleißig geschaltet werden. Die Lenkung arbeitet schnörkellos sowie mit guter Rückmeldung. ... Im Gelände wird der Rockton Expedition den Erwartungen gerecht. Besonders die Höherlegung macht sich hier schnell bezahlt, das optionale Protection-Paket mit Unterfahrschutz ist trotzdem sehr empfehlenswert. ...“