Peugeot Modelle

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Produktwissen und weitere Tests zu Peugeot Autos

Der 272-PS-GTI Auto Bild 39/2015 - Dieser Franzose hat ordentlich Bums und trotzdem Grip. Aber ein Schnäppchen ist er nicht. Auf dem Prüfstand befand sich ein sportlicher Kompaktwagen, welcher mit „gut - befriedigend“ bewertet wurde.

Gross gemacht auto-ILLUSTRIERTE 5/2014 - Der 308-Kombi bietet nicht nur mehr Platz, er trumpft zugleich mit neuen Motoren und Optionen auf - darunter Sport-Paket und Parkpilot. Ein Kompaktklassewagen wurde in Augenschein genommen. Eine Endnote erhielt dieser nicht.

Peugeot 2008 auto motor und sport 10/2013 - Größer, breiter, höher - Peugeot hat den 208 zum kleinen SUV aufgepumpt und erhofft sich regen Zuspruch. Fahrbericht. Ein Auto wurde getestet, blieb jedoch ohne abschließende Benotung.

Dieselflink AUTOStraßenverkehr 6/2012 - Als erster Hybrid setzt der PEUGEOT 3008 HYBRID4 auf eine Kombination aus Diesel- und Elektromotor. Zudem verschafft das Antriebsduo dem Crossover noch einen Allradantrieb. Funktioniert das?

Starke Nummer ADAC Motorwelt 10/2013 - Im Praxistest war ein Wagen der unteren Mittelklasse. Eine Endnote wurde nicht verliehen.

Auch als Einstiegsversion interessant Automobil Revue 45/2012 - Dreizylinder: Der neue Peugeot 208 hat gegenüber dem Vorgänger 207 bei den Abmessungen und beim Gewicht abgespeckt. Und auch bei den Motoren, denn den Einstieg bilden jetzt moderne Dreizylinder mit weniger Reibung. Im Check war ein Auto, welches allerdings nicht mit einer Endnote versehen wurde.

Dezenter - auch beim Durst auto-ILLUSTRIERTE 6/2011 - Der französische Kompaktbestseller zeigt sich jetzt optisch zurückhaltender und dank moderner Technik sparsamer.

Erster! Auto Bild allrad 11/2011 - Hybridtechnik spart Sprit, Diesel sind aber von Natur aus sparsam. Ist der Diesel-Hybrid-Allradler Peugeot 3008 HYbrid 4 das Ei des Kolumbus?

Das Vier-Liter-Auto von Peugeot Auto Bild 36/2011 - Als erster Hersteller bringt Peugeot den Diesel-Hybriden in Großserie. Premiere hat die Technik im 3008, der auf ersten Fahrten fast so knauserig war wie versprochen.

Mit großer Klappe auto motor und sport 24/2010 - Ein Automarkt-Angebot, von der Redaktion gecheckt. Dieses Mal: ein Peugeot 308 SW.

Der Diesel-Neustart Auto News 5-6/2011 - Facelift-Franzose mit neuem 150-PS-Diesel und Start-Stopp-Version.

Gut gebrüllt, Turbo-Löwe! auto-ILLUSTRIERTE 3/2013 - Mit fetzigem Charakter und flotter Optik zündet der Peugeot 208 1.6 THP mit 155 PS die Vorstufe zu dem künftigen GTI-Modell. Gegenstand der Untersuchung war ein Auto, dessen Endnote „gut“ lautete.

Peugeot hat einen Zylinder gespart Auto Bild 2/2013 - Getestet wurde ein Auto mit der Bewertung 4,5 von 5 Sternen.

Vollweib auto-ILLUSTRIERTE 8/2009 - PEUGEOT 308 CC 1.6 TURBO: Grosse Oberweite, knackiges Hinterteil und vitale, erotische Ausstrahlung. Das Wesen des 308 CC scheidet die Geister. Aussehen, Ausstrahlung sind eben Geschmackssache.

Föhn auf Rädern AUTOStraßenverkehr 11/2009 - Mit Nackenheizung und viel Komfort ist dieses Softcabrio das richtige Auto, um Licht, Luft und Sonne auf französisch leichte Art zu genießen.

Der Ideen-Express AUTOStraßenverkehr 10/2009 - Was kommt denn da? Van, Kombi oder SUV? Von allem das Beste - meint Peugeot. Also bietet der 3008 hohe Variabilität, hohe Sitzposition und Hightech aus der Oberklasse.

Ma Chérie auto-ILLUSTRIERTE 4/2009 - PEUGEOT 308 CC: Klipp, klapp, openair. In 20 Sekunden gibt der 307-CC-Nachfolger sein Inneres preis. Ein Inneres gespickt mit einigen netten Überraschungen.

Ein Hauch Mercedes AUTOStraßenverkehr 7/2009 - Frösteln beim Offenfahren? Doch nicht mit der warmen Nacken-Brise. Wieder ein Peugeot auf Daimler-Spuren.

Anders-Lust autokauf Sommer 2009 - Die Doppel-Null deutet es an: Dies ist kein klassischer Peugeot. Mit Offroad-Charme soll der 3008 neue Kundenkreise erschließen. Zusätzlich wurden drei weitere Modelle vorgestellt, jedoch nicht bewertet.

Der schaltet bequem für Sie AUTOStraßenverkehr 11/2008 - Die Sechsgangautomatik im 308 ist ein angenehmer Partner.

Peugeot 308 SW Sport Plus 150 THP Motormobiles.de 10/2008 - Mit dem neuen 308 SW löst Peugeot sowohl den 307 Break wie auch den 307 SW ab. Der neue Kombi übernimmt das vom 307 SW bekannte Panorama-Glasdach sowie das modulare Sitz-konzept. Er ist deshalb auch keine bloße Weiterentwicklung der 308 Limousine, sondern eine eigenständige Version des 308-Modellprogramms.

Zwei Plus autokauf Sommer 2008 - Der neue Peugeot 308 SW gehört zu den wenigen Kompakt-Kombis mit bis zu sieben Sitzen.

Gallischer Golf-Konkurrent ADAC Motorwelt 10/2007 - Rückläufige Zulassungen auch bei Peugeot - um so wichtiger für die Franzosen, dass der neue 308 ein Erfolg wird.

Löwen-Attacke autokauf Herbst 2007 - Größer, wertiger und vor allem auffälliger: Mit dem neuen 308 will Peugeot dem VW Golf die Führungsposition in der Kompaktklasse streitig machen.

Das 'Compromiss-Cabrio' Auto News 5-6/2007 - Erschwinglicher Peugeot 207 CC mit 120-PS-Benziner im Test. Testkriterien waren unter anderem Antrieb, Fahrwerk und Karosserie.

Grande Ration auto motor und sport 10/2008 - Mitte Mai startet der geräumige Peugeot 308 SW, der als einziger Kompaktklasse-Kombi Platz für bis zu sieben Passagiere bietet. Fahrbericht.

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Peugeot Auto-Mobile

Die Kleinstwagen 107 und 1007 bieten günstige Stadtautos. Erfolgsgaranten sind die Kleinwagen 206 und 207 aufgrund ihrer Wirtschaftlichkeit. Die Kompakten 307 und 308 und der Mittelklassewagen 407 überzeugen ebenso durch ihr Preis-Leistungs-Verhältnis wie die Vans. Das kompakte SUV 4007 soll durch Reisetauglichkeit überzeugen. Das zur PSA-Gruppe gehörende französische Unternehmen Peugeot ist ein erklärter Volumenhersteller. Die Fahrzeuge der breit aufgestellten Produktpalette stehen im Ruf, vor allem komfortabel zu sein. Die Kleinstwagen 107 und 1007 mit bequemen Schiebetüren sind in den Basisversionen sowohl in der Anschaffung als auch im Unterhalt günstige Stadtautos. Sie sind auch in sportlicheren Ausführungen erhältlich. Bisherige und wohl auch zukünftige Erfolgsgaranten des Unternehmens in Deutschland sind die Kleinwagenmodelle 206 und 207 aufgrund ihrer sportlichen Fahrleistungen und Wirtschaftlichkeit sowie ihrem Umweltpotenzial. Vor allem die coupéähnliche Cabrioletversion 207 CC verkauft sich außergewöhnlich gut, mit dem 207 RC liegt auch ein betont sportlich gehaltenes Modell vor. Auch in der nächsthöheren Klasse der Kompaktwagen versucht Peugeot mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, Ausstattung und Technik zu punkten. Der 307er ist vor allem als Kombi 307 SW und als Cabriolet 307 CC beliebt. Der 308er soll zum Eckpfeiler der Marke unter der stark umworbenen Käuferschicht für Fahrzeuge der "Golfklasse" aufgebaut werden. Der 407 dagegen ist ein charakteristisches Mittelklassemodell, das sich durch die Kombi- und Coupé-Version zusätzlich an Familien und sportliche Fahrer wendet. Dagegen ist der 607er eine komfortable Reiselimousine der gehobenen Mittelklasse. In der Sparte Van ist Peugeot mit der Großraumlimousine 807 und dem Personentransporter Tepee präsent. Sie bieten reichlich Platz für Großfamilien oder Gruppen zu einem in diesem Segment moderaten Preis. In der Manier eines Offroaders gestaltet ist das Sport Utility Vehicle 4007, das aufgrund seiner Abmessungen zu den Kompaktmodellen in diesem lukrativen Marktsegment gehört. Es verknüpft Alltags- mit Geländetauglichkeit und ist auch für längere Reisen ausgelegt. Mit den Nutzfahrzeugen Partner, Expert und Boxer bedient Peugeot zusätzlich den Markt für Kleintransporter.